2月9日，記者在當地走訪時了解到，兔年春節過后，鄂爾多斯官方依然將聚焦能源革命作為新年謀劃新局的重中之重。新能源也成為該市經濟發展的“新賽道”。
新能源起步較早的是鄂爾多斯市伊金霍洛旗，這里率先建起了全國首家零碳產業園。
按照“國際領先、全國首個”的定位，該零碳產業園力爭2023年實現100%零碳能源供給，到“十四五”末實現“百億度綠電消納”。
伊金霍洛旗發展和改革委員會主任奇紅梅接受記者采訪時介紹，鄂爾多斯零碳產業園規劃面積25.9平方公里，新的一年，該產業園將加快建設包括風電、光伏和智慧儲能在內的零碳供能系統，提高綠電直供比例，努力實現零碳供電，率先構建以新能源為主體的新型電力系統。
當前該零碳產業園正邀請清華大學、同濟大學等高校，共同完善零碳產業園國際標準，加快推動“風光氫儲車”全產業鏈發展。
在推進新能源的征途上，國內知名新能源企業——隆基綠能科技股份有限公司已與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府簽訂投資合作協議，投資建設年產46GW單晶硅棒和切片、30GW高效單晶電池及5GW高效光伏組件項目。該項目擬于2023年4至6月份陸續試生產。
鄂爾多斯官方也將打造“北疆氫都”等提上議事日程。
在伊金霍洛旗，當前該旗正在爭取圣圓能源14000標準立方米/時風光制氫一體化項目獲批，確保建成26萬千瓦光伏制氫工廠，建成加氫充電站12座，新增綠氫供給1.5萬噸；持續推動江蘇清能、河南豫氫等氫能產業項目落地建設，并大力推廣“新能源+儲能”建設模式，構建儲能產業生態鏈。
2月9日，記者從鄂爾多斯市東勝區政府了解到，當下該區正將新能源重卡作為持續推動的亮點項目。
由奇瑞控股集團子公司內蒙古贏豐汽車有限公司投資建設的奇瑞新能源重卡項目，總投資8.5億元。官方表示，該項目建成后，年組裝新能源重卡車輛3000臺，預計年產值超20億元，可帶動鄂爾多斯物流及裝備配套企業升級發展。
在東勝區，當地新能源企業推出的純電型SWK105E礦卡，以其零排放、零揚塵、雙電機，綠色環保、動力強勁的特點，已在礦區正常使用。
該企業負責人曹志春表示，2023年的目標是，企業全年產銷600臺純電型SWK105E礦卡，助力當地新能源建設。
伊金霍洛旗與東勝區在新能源方面的持續發力，只是鄂爾多斯新能源建設的縮影。
2月9日，記者從鄂爾多斯市政府獲悉，新春伊始，該市將全力領跑新能源裝備制造產業發展新賽道，力爭再形成一個新的千億產業，在新能源領域再造一個工業鄂爾多斯。
鄂爾多斯市委書記李理在接受媒體采訪時表示，2023年，鄂爾多斯要做大經濟總量，當好“壓艙石”，要開辟新能源裝備制造產業新賽道，打造零碳、低碳產業新引擎，創造新能源和現代煤化工產業新優勢，構筑具有世界影響力的優勢產業集群。(完)
