一架滿載約120噸智利西梅的波音747-8F全貨機(jī)9日降落在成都雙流國際機(jī)場。這是成都口岸首次進(jìn)口智利西梅。近期成都進(jìn)口水果需求旺盛，近3個月進(jìn)口總量已達(dá)2019年全年的45.68倍。

在南半球的智利，現(xiàn)在正是西梅上市的旺季。一顆生長在智利農(nóng)場的西梅，要經(jīng)過怎樣的洲際旅行，才能抵達(dá)成都市民的餐桌？

作為這批西梅的貿(mào)易商，鑫榮懋果業(yè)科技集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆“時間賬”：首先在農(nóng)場里，采摘西梅需要4個小時。采摘好的西梅立即運到包裝廠進(jìn)行“速冷”和包裝需12個小時。然后，打板、把貨送到機(jī)場貨站，再飛30個小時抵達(dá)成都……

“估算下來，最快僅需65小時?！痹撠?fù)責(zé)人表示，從采摘、預(yù)冷、包裝、飛行……最后到成都消費者的購物袋，一顆鮮嫩多汁的智利西梅需要跨越2萬公里的航程，才能真正完成它的洲際之旅。

“國內(nèi)市場的需求旺盛，特別是高端進(jìn)口水果，網(wǎng)紅水果，非常具有市場潛力?！痹撠?fù)責(zé)人表示，在智利車?yán)遄酉率兄螅麄冊俅螌⒛抗饷闇?zhǔn)智利西梅。這批進(jìn)口水果將從成都輻射到全國市場。

“除了車?yán)遄雍臀髅?，我們未來還希望通過包機(jī)形式進(jìn)口更多的優(yōu)質(zhì)南美水果，進(jìn)口葡萄、藍(lán)莓等，豐富南半球的反季節(jié)水果供應(yīng)?！痹撠?fù)責(zé)人表示，期望通過這條“空中貿(mào)易走廊”，以包機(jī)的形式，用最快的速度，把拉美的產(chǎn)品運到成都，送到中國消費者手中。

雙流機(jī)場海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，近三個月，成都雙流機(jī)場口岸進(jìn)口水果的總量近2000噸，是2019年全年進(jìn)口水果總量的45.68倍。

據(jù)悉，2022年，雙流實施貨運擴(kuò)能行動，新開通圣保羅等6條國際貨運航線、總量達(dá)30條。國際(地區(qū))貨郵吞吐量實現(xiàn)22.1萬噸，實現(xiàn)53.7%的逆勢增長。其中，穩(wěn)定運營的國際定期貨運航線增至21條，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布魯塞爾等骨干航線頻次，已基本形成通達(dá)歐洲、北美、亞洲的貨運骨干航線網(wǎng)絡(luò)。

作為西南地區(qū)功能最齊全的空港口岸，雙流國際機(jī)場具備進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、水果、肉類、種子種苗等5類海關(guān)指定監(jiān)管場地。(完)