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  • 煤炭大港變成“海岸花園”

    渤海灣西岸穹頂處,河北滄州黃驊港煤炭港區(qū)海風(fēng)陣陣。來(lái)自晉北的運(yùn)煤專(zhuān)列陸續(xù)抵達(dá)港口,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)廂被定位車(chē)牽引至入港第一站:翻車(chē)機(jī)房。


    (資料圖片僅供參考)

    巨大的“O”形轉(zhuǎn)子四翻式翻車(chē)機(jī)張開(kāi)懷抱,一次“抱”住4節(jié)車(chē)廂翻轉(zhuǎn),20秒便可將車(chē)廂帶車(chē)軌整體翻轉(zhuǎn)160度左右。隨著煤炭?jī)A瀉而下進(jìn)入地下料倉(cāng),翻車(chē)機(jī)兩側(cè)噴出細(xì)密水霧,迅速抑制翻騰欲起的煤塵。僅僅數(shù)秒,320噸細(xì)煤便卸載完畢,而作業(yè)區(qū)外依舊清潔如初。

    “這是我們自主研發(fā)的翻車(chē)機(jī)長(zhǎng)效本質(zhì)抑塵技術(shù)。”黃驊港煤炭港區(qū)運(yùn)營(yíng)方、國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)三部翻車(chē)機(jī)點(diǎn)檢技術(shù)員周潤(rùn)生已經(jīng)在這里工作了10年。以前,翻車(chē)機(jī)房是煤炭港口的“污染大戶(hù)”。“車(chē)廂一翻轉(zhuǎn),煤塵飛上天。要是穿著白襯衫,一會(huì)兒工夫,準(zhǔn)變成‘灰襯衫’!”

    如今,新技術(shù)的應(yīng)用使得本應(yīng)飄揚(yáng)的煤塵被微米級(jí)的細(xì)密水霧包裹,有效抑制了污染的產(chǎn)生。“機(jī)房一共有4臺(tái)大型翻車(chē)機(jī),平均每臺(tái)每小時(shí)卸煤約8000噸,一年可卸1億多噸,翻車(chē)機(jī)房始終保持潔凈。”周潤(rùn)生說(shuō)。

    黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要港口,已連續(xù)4年煤炭吞吐量居全國(guó)第一。作為煤炭大港,揚(yáng)塵污染是困擾港口發(fā)展的根本性難題。如何化解這一難題,黃驊港有自己的辦法:依托智能化,打造全流程抑塵系統(tǒng)。

    翻車(chē)機(jī)底層精準(zhǔn)灑水、皮帶智能清洗、曲線溜槽及新式裙板密封、堆場(chǎng)智能補(bǔ)水……“煤炭抵達(dá)港區(qū)后的翻、堆、取、裝等每一個(gè)工序,我們都進(jìn)行了革新,通過(guò)環(huán)保科技的應(yīng)用,解決了煤炭港區(qū)粉塵治理的難題。”國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)保障中心經(jīng)理懷全介紹,煤炭港區(qū)共設(shè)置了17處環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn),粉塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一分鐘一更新,結(jié)果顯示港區(qū)內(nèi)外數(shù)值相差無(wú)幾。

    煤炭大港要變“綠”,除了要治理好煤塵污染,還要做好節(jié)水文章。

    黃驊港地處鹽堿灘,淡水資源極其寶貴。“煤炭港區(qū)每年生產(chǎn)用淡水370多萬(wàn)立方米,環(huán)保要求提升后,淡水使用量一度增長(zhǎng)。”懷全說(shuō),“為了化解淡水難題,我們規(guī)劃了‘兩湖三濕地’,向大海、天空和科技要淡水。”

    提取“壓艙水”。來(lái)自南方的貨輪,需攜帶大量淡水壓艙。港口制作了專(zhuān)門(mén)的管道,與貨輪出水口連接,提取“壓艙水”,每年可獲淡水110萬(wàn)至150萬(wàn)立方米。

    收集“天上水”。每到雨季,港口匯集地表徑流,通過(guò)泵站輸入濕地,防止了落入港區(qū)的雨水直接排海造成污染,每年可承接利用雨水40余萬(wàn)立方米。

    處理“煤污水”。智能除塵裝置等產(chǎn)生的煤污水,被引入3個(gè)污水處理站,每年可處理205萬(wàn)余立方米。處理后不僅可得清水,還可將沉淀下來(lái)的煤泥加工成煤餅出售,每年創(chuàng)收900多萬(wàn)元。

    用于過(guò)濾、儲(chǔ)存壓艙水、凈化煤污水和雨水的“兩湖三濕地”由原有垃圾場(chǎng)、空閑荒地改造而成,相互連通,形成一套完整的水循環(huán)利用系統(tǒng)。“這些水都將逐步回用到生產(chǎn)中,每年可減少淡水使用成本1900余萬(wàn)元。”懷全說(shuō)。

    曾經(jīng)的煤港亂,變成了如今的港區(qū)美。“兩湖三濕地”內(nèi),充足可循環(huán)的淡水,滋潤(rùn)著港區(qū)綠樹(shù)紅花,更引來(lái)了魚(yú)兒游、鳥(niǎo)兒飛,將灰頭土臉的港口變成了一座鳥(niǎo)語(yǔ)花香的“海岸花園”。

    黃驊港的“綠”不止于此。“我們還組建了智能科創(chuàng)團(tuán)隊(duì),將‘煤塵防治可行技術(shù)’等綠色發(fā)明應(yīng)用于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),最大限度減少人工操作,實(shí)現(xiàn)碼頭岸電全覆蓋,持續(xù)提升綠色發(fā)展水平。”國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司環(huán)境保護(hù)部經(jīng)理董傳博說(shuō)。

    去年8月,黃驊港煤炭港區(qū)被中國(guó)港口協(xié)會(huì)評(píng)為“五星級(jí)綠色港口”,成為全國(guó)唯一入選五星級(jí)的專(zhuān)業(yè)化干散貨類(lèi)港口。

    “黨的二十大報(bào)告提出,推動(dòng)綠色發(fā)展,促進(jìn)人與自然和諧共生。我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神,大力推進(jìn)‘零碳、無(wú)廢、生態(tài)’港口建設(shè)。”董傳博表示,將進(jìn)一步推進(jìn)光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、制氫等可控負(fù)荷的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”發(fā)展,推動(dòng)黃驊港綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    本報(bào)記者 邵玉姿

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