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    2023年春運落幕 廣鐵累計到發(fā)旅客超1億人次


    (資料圖)

    2月15日,為期40天的2023年春運正式落幕。記者從中國鐵路廣州局集團有限公司(簡稱“廣鐵集團”)獲悉,廣鐵集團今年春運累計到發(fā)旅客1.077億人次,同比2022年春運增長24%,恢復到2019年同期85.6%,鐵路總體客流回溫明顯。

    據悉,今年春運,鐵路客流組成有所變化,主要表現為學生流與務工流、返鄉(xiāng)流錯峰出行,春節(jié)假期探親、旅游客流激增,形成節(jié)后春運發(fā)送客流峰值反超節(jié)前這一往年春運少有的現象。

    數據顯示,廣鐵集團節(jié)前客流高峰持續(xù)時間長,1月14日至19日連續(xù)六天發(fā)送旅客150萬人次以上,1月17日至19日日均發(fā)送162.2萬人次;節(jié)后首波高峰為1月27日至29日,日均發(fā)送176萬人次,其中1月28日(正月初七),發(fā)送177.5萬人次,超節(jié)前最高峰1月18日的164萬人次。

    與此同時,廣鐵集團管內深圳北、懷化南、岳陽東、張家界西等21個車站,在春運期間屢創(chuàng)旅客發(fā)送數歷史新高。廣州南、廣州北、深圳北、深圳東、岳陽東等21個車站,創(chuàng)旅客到達數歷史新高。

    節(jié)后,粵港澳大灣區(qū)內地城市迎來“返工潮”,為保障務工人員順利返崗,廣鐵集團加強與其他鐵路局之間的對接,配合多地政府部門、用工企業(yè)開行“點對點”務工專列200余列,遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要勞動力輸出地,為企業(yè)復工復產提供“點對點、一站式”直達運輸服務,幫助務工人員順利返崗。(完)

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