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    福建廈門:新能源跑出“加速度” “出海”正當時


    (資料圖片僅供參考)

    攪拌、涂布、烘烤、負壓化成、激光焊接……16日,廈門海辰儲能科技股份有限公司鋰電智能制造一期項目(以下簡稱“海辰鋰電一期項目”)的M1智慧工廠內,各個工種的工人在工作面上各司其職,各式各樣的施工設備緊張作業,呈現一派繁忙景象。

    “春節期間,超過70%的員工留守在工廠加班。”廈門海辰儲能科技股份有限公司(以下簡稱“海辰儲能”)規劃部負責人葉蓁表示,建設不停工,生產不停產,該公司以每一天的“趕場”來力保2023年的“開門紅”。

    海辰鋰電一期項目的M1智慧工廠于2022年5月底完成交付并投產,2022年,海辰儲能電池出貨量達5GWh。葉蓁透露,過去的2022年,海辰儲能得到了行業和客戶的高度認可;2023年,想乘勝追擊,加大產業的建設節奏,全年預計出貨量超過25GWh。

    新能源產業是廈門市重點發展的戰略性新興產業,高新區作為新能源產業主要承載平臺,重點發展了動力及儲能電池、上游材料及核心零組件、下游新能源汽車及充換電、能源互聯網等領域。

    圖為資料圖,海辰儲能M1生產線。 曾欣平供圖

    當前,廈門市高新區已初步形成以動力電池、儲能電池為發展主體,上游材料和核心零組件、下游車聯網和充換電等為配套的新能源產業鏈和產業集群。

    在高新區,廈門新能安鋰離子電池生產基地一期項目首條拉線試產的產區內,工人們正在緊張地安裝調試。廈門新能安科技有限公司規劃部總監周興恩表示,整個一期項目建設,從工廠打樁施工到項目試產,大概用時一年左右,被稱之為“廈門速度”。

    周興恩直言,作為一個新的公司、新的園區,第一季度,精力聚焦在產線的建設、產品經過客戶的認證等工作上。“目前,產能滯后于訂單需求,整個項目一直在緊鑼密鼓地趕工期,包括廠房建設、生產線的安裝等。”

    當前,外資看好中國高技術制造業及新能源行業。畢馬威在1月發布的研究報告中指出,2023年中國高技術制造業以及新能源行業將引領投資增長,尤其是新能源領域。

    2023年,海辰儲能積極布局海外市場,“趕海”搶單忙。葉蓁在接受采訪時表示,“無內不穩,無外不強”是該公司開拓市場的口號。在穩定國內市場的同時,公司在海外也做了一些產業鏈的布局,同美國、法國等國外比較大的上下游集成商合作,目前已簽訂一批訂單。

    對于儲能電池市場的后續發展,葉蓁十分看好。2022年,全球儲能電池出貨量在85GWh左右,據該公司預測,2025年,全球的需求量達到400 GWh;到2030年,可能需求量會超過2300 GWh。葉蓁認為,現在,儲能產業正處于長坡厚雪的賽道上,剛剛迎來爆發式的發展。(完)

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