中新網(wǎng)南寧3月8日電(楊陳 黃必成 劉森)記者8日從廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，西部陸海新通道關(guān)鍵項(xiàng)目——黃桶至百色鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)黃百鐵路)前期工作取得重大突破，經(jīng)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)和廣西、貴州兩省區(qū)共同努力，該鐵路可行性研究報(bào)告近日已獲得中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。

據(jù)悉，黃百鐵路已納入《西部陸海新通道總體規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》等國(guó)家層面規(guī)劃，是西部陸海新通道西線(xiàn)通道重要組成部分。在今年廣西全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，黃百鐵路被列入今年開(kāi)工建設(shè)的重大項(xiàng)目。

根據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委的批復(fù)意見(jiàn)，該線(xiàn)路起自滬昆鐵路貴州省安順市普定縣黃桶站，經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧縣、紫云縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)樂(lè)業(yè)縣、凌云縣，利用南昆鐵路接入百色站。線(xiàn)路全長(zhǎng)314.6公里，其中新建正線(xiàn)302.9公里，南昆鐵路永樂(lè)至百色段增建二線(xiàn)11.7公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)鐵I級(jí)新建單線(xiàn)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)。近期設(shè)車(chē)站18座，預(yù)留車(chē)站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽(yáng)方向至黃百鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建設(shè)條件。總投資338.54億元人民幣，建設(shè)工期為5年。其中廣西境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)約138公里。

據(jù)了解，可行性研究報(bào)告獲批，為正式開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè)，將對(duì)加快建設(shè)西部陸海新通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要社會(huì)意義。建成后將成為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈以及中國(guó)西南、西北地區(qū)通江達(dá)海的最便捷大通道。(完)