22日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉，截至2023年3月21日，中歐班列西通道阿拉山口鐵路口岸通行的中歐班列累計(jì)突破3萬列，運(yùn)送貨物超270萬標(biāo)箱。
阿拉山口站通行中歐班列從第一列到突破一萬列用了8年，從一萬列到突破兩萬列用了22個月，從兩萬列到突破三萬列僅用了20個月時間。新疆鐵路部門通過不斷完善班列運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑，推動了班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長。
為發(fā)揮鐵路國際聯(lián)運(yùn)大通道優(yōu)勢，阿拉山口站不斷提高口岸接發(fā)能力，將中歐班列納入車站日班計(jì)劃重點(diǎn)，提高編組計(jì)劃質(zhì)量，從班列接發(fā)、貨物換裝、票據(jù)辦理等多個環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織。同時，車站加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和貨運(yùn)代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步壓縮換裝時間，提高中哈鐵路雙方日班計(jì)劃交接質(zhì)量，有效提高口岸運(yùn)輸效率，確保了口岸通行貨運(yùn)列車及中歐班列運(yùn)輸順暢，實(shí)現(xiàn)了口岸大進(jìn)大出。
中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)營管理科科長閆華鵬說：“我們以保障中歐班列開行為重點(diǎn)，優(yōu)化班列運(yùn)輸組織方案，主動挖潛增效進(jìn)行站場擴(kuò)能改造，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和貨運(yùn)代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)‘?dāng)?shù)字口岸’‘中哈鐵路信用交接’系統(tǒng)應(yīng)用。阿拉山口站通行中歐班列線路已突破100條，返程班列數(shù)量全國領(lǐng)先，開行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列增長到現(xiàn)在的日均17列，有效帶動了進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貿(mào)易兩旺。”(完)
