由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理、中鐵二十四局集團承建的當陽隧道30日順利貫通，標志著滬渝蓉高鐵首座超千米隧道實現貫通，為下一步架梁施工奠定了基礎。

當陽隧道位于湖北省當陽市境內，設計為單洞雙線隧道，全長約1353米，是整個滬渝蓉高鐵武宜段的重難點控制性工程之一。為確保隧道施工安全質量可控，項目管理團隊不斷優化施工方案，采用進出口雙向掘進，對淺埋段采取地表加固、地表引排、洞身超前加固等措施，并借助信息化手段，嚴格控制隧道沉降變形，貫通時間比預期提前40天。

滬渝蓉高鐵途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，由上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重慶、成渝中線等7個項目組成，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里。

項目建成后，將更好地發揮長三角一體化、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈輻射帶動作用，對推動構建長江綜合交通運輸體系和長江經濟帶高質量發展具有重要意義。(完)