中新網記者 李佳佳

在不久前于上海閉幕的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，10天時間人潮不斷涌入36萬平方米的展館內，1413臺整車在此展出，其中新能源汽車堪稱“主角”。

與此同時，45公里外的上海金橋，上海恩井汽車科技有限公司(簡稱“恩井智控”)總經理連曉剛正和工程師們埋頭于實驗室中，在經歷了無數次開合測試與數據測算之后，連曉剛對于恩井研發的智能車門控制模塊滿懷希望。他有信心在不久的將來，傳統汽車的“四門兩蓋”會發生顛覆性變化，“最直觀的變化就是在無人駕駛時可以不用把手就能打開車門與引擎蓋”。

距離恩井智控不到3公里的由度工場內，搭載著6部傳感器的數據采集車踏上了“征程”。“通過在車上搭載的雷達對園區進行點云集的掃描，我們可以實現對于園區具體位置的高精度評估，精確度可以達到10厘米的量級”，上海幾何伙伴智能駕駛有限公司產品總監周明宇說。

從智能車門控制，到鋰電池安全防控，再到自動駕駛的軟硬件集成和多傳感融合感知，上海金橋經濟技術開發區所營造的國內最友好“未來車”生態環境正在發揮虹吸效應，一大批與“未來車”相關的中國“隱形冠軍”企業紛至沓來，他們所涉足的研發領域不僅做到了國際同步，有的甚至領先于國際水平，更有甚者做到了全球“獨此一家”。

在這里，靜水流深。

哲弗智能系統就是一家勇闖鋰電池智慧安防“無人區”的中國本土企業。目前，由其研發的熱失控“主動安全+監測預警+被動安全”全面智慧安全防控解決方案，放眼全球都處于引領地位。

眾所周知，當前影響新能源汽車推廣最核心、最關鍵的瓶頸就是安全問題，特別是鋰電池的安全已成為行業內專家學者、企業和用戶的共識。“如何解決鋰電池的熱失控問題，其核心在于讓電池降溫，并提前對于電池安全和健康進行預判”，為了解決這一行業痛點，哲弗智能系統上海有限公司總經理李飛走訪了世界各地的新能源汽車企業，考察并學習相關經驗。在此期間，他驚奇地發現盧浮宮油畫保護抑制劑的強大功效，并將之創造性地應用在解決動力電池熱失控上，他所創立的哲弗也成為全球第一個用液體對鋰離子電池熱失控進行溫度管理與火災抑制的企業。

“中國鋰電池產量占全球鋰電池總產能近60%，同時，中國新能源汽車的保有量也已超過全球保有量的50%以上，我們不僅要在產能上實現領先，還要在應用領域上做到領先，目前大力發展的人工智能能夠發揮極大作用”，李飛告訴中新網記者，中國鋰電池行業需求巨大，這為鋰電池安全產品的創新發展，不管是基礎研發還是應用場景構建都提供了肥沃的生存土壤，“我們利用特定的AI人工智能，包括遠程的云診斷方式，為鋰電池的節能性能、安全保護乃至提前預警提供解決方案，這在全球都是最領先的”。

圍繞著傳統汽車的“四門兩蓋”和尾翼，恩井智控也在歷經幾年的奮起直追后，從“追趕者”的角色逐漸演變成為行業的“領跑者”。“我覺得新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化”，連曉剛告訴記者。

“汽車產業在全球有上百年的歷史，在燃油車時代，雖然技術也在進步，但是已經步入穩定期，存在很多技術壁壘，要是換做以前，我們想都不敢想。現在汽車進入電動化時代，隨著本土企業在研發上的投入，我們也逐漸掌握了部分自主知識產權的核心技術，過去無法涉足的功能安全件，我們也實現了自主創新，得以在中國市場上展現我們的技術實力。”

連曉剛以自動升降尾翼為例，“其實電動尾翼市場以前都是用在國外中高端車上，比如保時捷帕拉梅拉，它對于穩定車身有很大的幫助，但是現在隨著新能源車的出現，國內對電動升降尾翼有了不一樣的創新需求。”連曉剛說，電動汽車的續航里程一直是一個難點，在研究中我們發現，新一代的電動尾翼可以做到降低整車風阻系數，從而助力續航里程。不僅如此，“傳統的電動尾翼只有當車速達到120公里以上的時候才能夠進行自動升降，但是中國國內的路況復雜，可能當車速達到60公里時就有尾翼升降的需求，所以我們就基于這個進行研發，并重新定義了汽車耐久系統”。

連曉剛進一步解釋道，這雖然是中國團隊在汽車產業“彎道超車”的一小步，但卻代表了中國電動車、智能車在這一應用場景上的需求變化。隨著中國新能源汽車產業的迅猛發展，諸如此類的創新性需求反而激活本土企業的創新能力，“這雖然是一個很大的考驗，但也構成了本土企業的一大優勢，即需要快速響應、創新迭代。”

被譽為全球鋰電“膜”王的恩捷股份也是浦東“引領區”的明星企業。恩捷所生產的隔膜是鋰電池的重要組成部分，是正極、負極之外的第三極，在它出現之前，這一技術長期被日韓美所掌控，每平方米的價格維持在2美元。經過近5年時間與合作伙伴的共同研發，恩捷研制出在線涂布技術，即成功實現寬度6米以上、最多可實現雙面各兩層合計4層涂層結構的在線涂布，從而將每平方米隔膜的價格減少到1至2元人民幣。“在恩捷做鋰電池隔膜產品前，隔膜在鋰電池成本中所占比重在1/3左右，而今天成本比重只有7%左右。”恩捷股份董事會辦公室主任陳開亞告訴記者。

陳開亞說，恩捷自創業以來，通過在研發領域多年的積累，已經克服了隔膜技術復雜性，并取得重大突破。從2018年以來，恩捷在全球的市場份額已經占到37%。連續五年位居全球第一，恩捷的目標是到2025年占據全球市場的一半，“這也是我們對于這個行業所作出的貢獻”。(完)