5月9日，晉煤外運鐵路要道侯月線及侯北樞紐集中修施工拉開序幕。在經(jīng)歷春運高負荷運輸之后，山西南部這條主要鐵路干線開始全面維修保養(yǎng)，為完成好暑期運輸夯實設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。

據(jù)了解，這次侯月線、侯北樞紐集中修施工從5月9日起至6月12日止。期間，將每天安排180分鐘無車運行的線路空檔期，成段更換鋼軌22.357公里、更換軌枕19835根，并通過大型機械進行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè)，對通信電纜、信號機、供電接觸網(wǎng)等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查整治，全力恢復(fù)和提升線路整體性能。

侯月線自山西侯馬至河南月山，是晉煤外運的重要南部通道。面對氣溫不斷升高、山西各地相繼進入汛期、防洪防脹壓力和施工組織難度明顯增大等情況，中國鐵路太原局集團有限公司(以下簡稱“太原局集團公司”)科學(xué)謀劃，從維修設(shè)計、方案制定、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場卡控、驗收回檢等環(huán)節(jié)細化措施，實現(xiàn)精細化組織、高質(zhì)量施工。

施工期間，太原局集團公司成立現(xiàn)場指揮部，每日組織各施工單位提前進行實地工作量調(diào)查，掌握現(xiàn)場實際情況，做好施工計劃編制，對重點施工提前研究、逐一制定好施工流程。

同時，太原局集團公司車務(wù)、機務(wù)、調(diào)度等相關(guān)部門緊密聯(lián)系，加強協(xié)調(diào)溝通，通過提高日計劃編制質(zhì)量，保證機列銜接，均衡組織運輸?shù)龋ＷC線路和樞紐運輸暢通，努力實現(xiàn)施工、運輸“雙豐收”。

據(jù)悉，除侯月線外，太原局集團公司管內(nèi)所轄京包線、韓原線等線路的集中修施工也已同步展開。(完)