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12日,由青海送變電工程有限公司負責施工的武漢-南昌1000千伏特高壓交流線路工程(鄂6標)跨越±800千伏錦蘇線架線施工圓滿完成。這是繼4月份完成跨越±800千伏復奉線架線施工后再次完成跨越特高壓線路施工,實現提前架線段“雙跨”施工任務。

武漢-南昌1000千伏特高壓交流輸變電工程起于在建武漢1000千伏交流變電站,止于在建南昌1000千伏交流變電站,新建線路長度2×456.6千米。青海送變電工程有限公司負責施工的(鄂6標)起于湖北省黃石市陽新縣黃顙口鎮,止于陽新縣與江西省瑞昌市交界處,線路全長57.017千米,共計鐵塔113基,全部采用同塔雙回鋼管塔。

圖為青海送變電高空作業人員進行走線質量檢查。 青海送變電工程有限公司供圖

為了安全順利完成此次跨越±800千伏錦蘇線架線施工任務,青海送變電工程有限公司施工項目部組織班組管理人員、班組特種作業人員召開施工研討會,集思廣益,討論施工步驟,施工流程、關鍵控制點。邀請國網公司專家、監理單位、業主單位相關安全技術人員進行跨越施工研討和論證,組織人員編寫科學的施工技術方案及安全保證措施。

此次跨越±800千伏錦蘇線架線段涉及的鐵塔桿號為SN2142和SN2143,兩基鐵塔均為耐張塔設計。其中SN2142鐵塔全高139米,塔重488.6噸;SN2143鐵塔全高139米,塔重392.7噸。跨越采用停電搭設索橋跨越網的方式進行架線施工,全程采用8旋翼無人機展放導引繩,架線采用“一牽一”往復式牽引方式。施工項目部劃定責任區域“包產到戶”,安排項目部管理人員劃區負責,全天監護,同時對被跨越線路導線進行套裝PVC管進行保護,防止導線損傷的二次保護。

據介紹,此次跨越施工中,青海送變電工程有限公司應用集控可視化牽張設備進行導線展放,這套設備就相當于給架線施工裝上“千里眼”“順風耳”,可以通過監控設備實時看到導線展放全過程,大大降低了施工安全風險,提高了架線施工效率。

據悉,武漢-南昌1000千伏特高壓交流輸變電工程是華中“日”字形環網的重要組成部分,建成投運后將有效支撐大規模綠色清潔能源的接入消納,進一步優化華中區域電網網架結構,提升湖北與江西的省間電力互補互濟能力,對華中地區經濟高質量跨越式綠色發展提供更可靠的電力支撐。(完)

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