(資料圖片)

據(jù)節(jié)目組介紹,本次節(jié)目全新升級上線,在保留上一季節(jié)目亮點的同時,新增了車輛檢測的維度,場地也進行了擴充提升,最大程度的滿足觀眾對新一季節(jié)目的期待。

用“真實”讓汽車內(nèi)容價值回歸

為了最大程度的貼近消費者的使用場景和使用情況,節(jié)目車輛全部為易車在市場渠道自采,不做任何商業(yè)化。幾十名測試人員,累計駕駛時間超過5萬小時,把每部車在城市道路、高速、山路、縣鄉(xiāng)路、非鋪裝路等車主們真實的用車環(huán)境里跑夠了10萬公里。

對于一款家用汽車產(chǎn)品而言,十萬公里大約是8-10年的使用里程,這樣體量的一次測試,能充分展現(xiàn)車輛真實耐久性和產(chǎn)品力。在這個過程中,節(jié)目會隨時監(jiān)控發(fā)生的變化和產(chǎn)生的內(nèi)容,記錄這個過程中的全部細節(jié)和問題,所有測試期間發(fā)生的故障,保養(yǎng),油費,全部真實記錄,并做到有據(jù)可查。

同時,在完成十萬公里測試后,節(jié)目還會對車輛進行徹底拆解,對比車輛在結(jié)構(gòu)、用料等諸多方面不同,全面展現(xiàn)每一部車的特點,讓消費者直觀的了解到可能會發(fā)生的問題。為汽車消費者的看選買提供最實用直接的參考和指導(dǎo)。

《易車橫評·真十萬公里長測》實際上通過這樣真實還原的內(nèi)容呈現(xiàn)方式,在汽車用戶心目中牢牢塑造了一個看高質(zhì)量汽車大片,要上易車的認知,以內(nèi)容為基石構(gòu)建了更加牢固的用戶關(guān)系。

用“專業(yè)”讓消費者透過熱鬧看到門道

對于汽車測評而言,在力求“真”的前提下,怎樣保證測評結(jié)果的專業(yè)性、準確度也至關(guān)重要。

《易車橫評·真十萬公里長測》嚴格依據(jù)專業(yè)的測試流程對車輛進行多維度測試,包括車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測、0-100km/h加速測試,100km/h-0剎車測試、隙縫面差測試、噪音測試等多項指標。

各項標準的疊加,帶來的是測試難度的指數(shù)級增長,以及執(zhí)行難度的迅速攀升,但專業(yè)度的內(nèi)核一旦構(gòu)建,汽車評測的專業(yè)價值就得以驗證,成為真正能在熱鬧背后讓消費者看到門道的節(jié)目。

除此之外,在節(jié)目錄制過程中,根據(jù)行駛里程和分組情況,測試司機也會進行調(diào)換,確保橫向和縱向駕駛習(xí)慣都趨于一致,測試車全程并非空載,所有測試車均會按照里程數(shù)進行空載、半載和滿載工況測試等等,力求盡可能全面的貼近中國消費者用車的習(xí)慣和使用場景。在大家關(guān)心的測評路線設(shè)計上,節(jié)目根據(jù)絕大多數(shù)用戶的用車習(xí)慣,設(shè)計了測試線路,幫助各種使用場景的用戶更加全面了解到產(chǎn)品性能。

用“有趣”讓節(jié)目“叫好又叫座”

深度專業(yè)的內(nèi)容讓《易車橫評·真十萬公里長測》成為一本視頻版的“汽車選購百科全書”,而一檔真正“用戶向”的節(jié)目,也無疑要做到讓專業(yè)內(nèi)容讓用戶更“愛看”。

在第一季一經(jīng)播出后,節(jié)目賬號漲粉數(shù)十萬,用戶持續(xù)的互動也讓節(jié)目連上熱門。主持人幽默調(diào)侃的文案風格以及節(jié)目對測試環(huán)節(jié)腦洞大開的呈現(xiàn)方式,都讓節(jié)目成為全網(wǎng)“最說人話”、“最無尿點”的專業(yè)評測,也成為其他節(jié)目難以模仿的亮點。

針對此前觀眾關(guān)注的一些焦點問題,比如新車味兒大就一定有毒嗎?新車沒味兒就一定環(huán)保嗎?節(jié)目組一一收集,并選擇關(guān)注度高的內(nèi)容在即將上線的節(jié)目中進行呈現(xiàn),滿足消費者對專業(yè)媒體內(nèi)容的渴求,和對有趣媒體內(nèi)容的需求。

用內(nèi)容力鏈接行業(yè)和用戶,是汽車媒體保持長青的秘訣。易車從觀眾感興趣的點出發(fā),陸續(xù)推出了大量覆蓋汽車文化、賽車、玩車紀實、專業(yè)橫評等不同主題的精品視頻節(jié)目,極大滿足了車迷、車主多元的視頻內(nèi)容需求。作為易車用戶增長戰(zhàn)略的重要手段之一,易車的原創(chuàng)汽車視頻節(jié)目顯然也發(fā)揮了吸引和沉淀用戶的作用。

6月28日,新一季《易車橫評·真十萬公里長測》即將上線,上易車App,解鎖更多有趣有料的內(nèi)容。

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