大眾208是什么車(大眾208tsi)

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    大眾208是什么車(大眾208tsi)

    我們先不說其它,就說標致這個品牌,在國內市場其實一直存在著舉步維艱的一個姿態,當然,這也不能完全怪它,因為法系車在整個國內市場的銷量一直都非常低迷,雖然在前段時間,它的銷量有所回暖,不過這曇花一現的回春似乎并不能拯救它于水深火熱之中!再說回標致,在小型車領域,自標致206和標致207退市之后,似乎在這其中就已經沒有了它的身影,不過最近我觀察到,新標致208似乎已經在蠢蠢欲動了!

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    Tips:網上扒的,有點模糊,湊合看吧!(壞笑)

    參考國外售價,換算為人民幣大約在12萬左右,當然,這還只是它的起售價,首先我們看官圖的外觀可以發現,它的做工還是比較精致的,看這標志性的前臉,能讓人一看就知道這就是標致,再看兩側車燈的獠牙設計,這辨識度是超高的,另外,它的整體前臉采用的也是當下最流行的大嘴格柵設計,可以看到它格柵的整體設計是一個倒梯形的點陣式布局,這也是它與其它車型的不同之處!并且它的前臉是設有極具運動感的前唇的,雖然是一輛小型車,不過這些細節它做得非常到位,

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    來到車側和車尾,我們可以看到,它居然有三腰線的設計,雖然比較模糊,但從實照圖上就能很明顯的看到它凹凸有致,非常有型!其實這里說到外觀,我想問大家一個問題,以前你們很多時候都是被法系車的外觀所勸退的吧?也就是大家常說的法系車堅持自己固有的“浪漫”,而忽略了消費者的需求,那么現在這一款新標致208的外觀,有沒有改變你對法系車的看法呢?

    內飾部分,它采用了一個標準的T字形布局,分區非常明確,而且整體的設計美感也非常符合大眾的審美,不過方向盤的設計,我個人不太喜歡,注意看喇叭那一塊兒,有沒有感覺像烏龜背上背的殼?(悄悄說)另外, 它還有一個非常精致的地方,那就是它中控臺細節處的用料!

    可以看到,它中控臺細節采用的是仿碳纖維的材質,整體來說,運動感有了,并且注意看右下角,它也保留了部分物理按鍵,其實這樣的設計,更讓人有操控的感覺!而且它方向盤上的GT標識,也更加證實了這一點!

    動力部分,它提供汽油版、純電動版,甚至還提供柴油版,其中汽油版本車型搭載的是1.2T三缸機,聽到三缸機的你們,是不是感覺瑟瑟發抖?當然,不光是你們,更有網友直接評論說:“這是要和消費者的固有認知死杠到底!”

    當然,抖是大家對三缸機的固有印象,不過我個人覺得還是不要以偏概全,因為既然大家都說三缸機抖,為什么還有這么多車企仍然堅守在三缸的崗位呢?那是不是就說明大家應該改變一下多三缸機的看法呢?并且我在此前的文章中也說過,有一位同時擁有三缸機和四缸機的車主(具體車型這里就不說了),開了一段時間之后,他發現他的三缸機不抖,反倒四缸機抖了起來,所以,這里還是要給大家提提醒兒,網上的話信一半就對了!剩下的你還得交給自己去親身感受!

    寫在最后

    照現在的市場情況來看,如果新標致208能夠引進國內,其還是有望在小型車市場掀起一波風浪的,不過前提是引進之后,價格估計得需要再往下降一降才行!

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