汽車漏電有什么現(xiàn)象,車停三天左右電瓶就沒(méi)電了
汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象。導(dǎo)致汽車漏電的原因大體有3類:
1、第一類是停車時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān)等導(dǎo)致的蓄電池虧電；
2、第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電；
3、第三類是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電；
漏電的原因則是點(diǎn)火的高壓線老化、各部連接處松動(dòng)、火線短路搭鐵和分電器蓋裂紋，從裂紋處跳火。還有一些車主到非正規(guī)廠家添加一些電器，并未走安全線路，而是直接接到汽車電瓶上，機(jī)箱內(nèi)電路接口過(guò)多，漏電的可能性就更大。
二、導(dǎo)致蓄電池虧電主要原因
1、發(fā)電機(jī)不發(fā)電
a、線束斷裂；
b、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷耗盡或損壞；
c、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)定子損壞；
d、發(fā)電機(jī)軸承損壞；
2、蓄電池自身逃電
a、蓄電池有斷格；
b、電解液密度不對(duì)；
c、蓄電池壽命到了（國(guó)產(chǎn)2至3年，進(jìn)口的3至5年）；
3、車輛外加負(fù)載電器逃電
a、加裝防盜器，使用GPS等；
4、開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)致燈光電器未能斷電而放電
5、線路搭鐵
三、汽車漏電檢測(cè)方法
遇到車輛有停放一天或幾天就發(fā)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先檢查是電瓶還是用電器漏電，方法是：
1、關(guān)閉電火開(kāi)關(guān)和所有用電器以及車門和后備箱；
2、斷開(kāi)電瓶負(fù)積后用萬(wàn)用表電流檔10~20安位置表針連接電瓶負(fù)積樁頭和負(fù)積搭線，看表上顯示數(shù)值；
3、發(fā)現(xiàn)靜電流大于廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)；
4、開(kāi)始逐個(gè)拔下保險(xiǎn)盒內(nèi)的保險(xiǎn)（因?yàn)閹缀踯嚿韼缀跛械挠秒娖鞫加斜ｋU(xiǎn)）；
5、當(dāng)拔下某個(gè)保險(xiǎn)的時(shí)候，靜電流減小了或者是消失了；
6、說(shuō)明是該保險(xiǎn)電路中的用電器有放電的現(xiàn)象，然后直接檢查該用電器或相關(guān)線路就可以查到故障原因。
四、操作步驟
1.檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴(yán)重，很多車主以為漏電結(jié)果是電池問(wèn)題，或者發(fā)電機(jī)問(wèn)題；
2.詢問(wèn)車主，最近有沒(méi)有維修什么、加裝什么或碰撞拆裝哪里；
3.拆掉電瓶負(fù)極，將萬(wàn)用表?yè)艿诫娏鳈n最大檔，紅表筆連接負(fù)極線，黑表筆連接電瓶樁頭并固定；
4.關(guān)閉車內(nèi)外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調(diào)到合適檔位，記錄；
5.等待20分鐘左右；待車輛所有模塊進(jìn)入休眠狀態(tài)后，讀取準(zhǔn)確的靜態(tài)放電電流；
6.靜態(tài)電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊(cè)， 不超過(guò)50mA；
7.如果靜態(tài)電流過(guò)大（如上圖），我們可以通過(guò)拔保險(xiǎn)與繼電器的方法檢查，即把保險(xiǎn)一個(gè)個(gè)的拔下來(lái)，觀察靜態(tài)電流的大小；如果拔下來(lái)電流不改變的話，插回保險(xiǎn)或繼電器
8.如果拔下某一保險(xiǎn)或者繼電器靜態(tài)電流變成正常數(shù)值，那么我們?cè)俨檎遗c該保險(xiǎn)相關(guān)的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點(diǎn)燒連）
9.如果拔下某一保險(xiǎn)或者繼電器后，靜態(tài)電流下降，但是沒(méi)到正常值，此時(shí)我們記錄下來(lái)，然后插回去，繼續(xù)插拔其它的保險(xiǎn)與繼電器，因?yàn)橛锌赡懿恢挂粋€(gè)地方漏電；
10.維修好后，拆下萬(wàn)用表，裝復(fù)電池頭負(fù)極。
提示：不易查找到的漏電地方
1.尾箱燈
2.雜物箱燈
3.點(diǎn)煙器
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