km77麋鹿測試排行(麋鹿測試官網)

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    Toyota(豐田)GR86為汽車消費者提供了一款后驅運動Coupe,其價格低于Nissan(日產)Z和Toyota自己的Supra等類似、更強大的產品。 今天這段影片展示了GR86在繞錐和麋鹿測試中的表現。影片中這款GR86擁有選配的Touring Package,增加了運動剎車片和18英寸的Michelin(米其林)Pilot Sport 4S輪胎。 2.4升四缸自然進氣水平對臥引擎的動力系統沒有變化。 GR86在臺灣的型擁有234 ps/7000rpm的最大馬力和 25.5kgm/3700rpm的最大扭力輸出。 影片中受測的GR86配備六速手動變速箱,而不是六速手自動變速箱。GR86在繞錐測試中的成績為24.2秒。 這與Mercedes-Benz(奔馳)C 300以及和Renault(雷諾)Megane E-Tech相同。 在 KM77.com 測試中最快的成績是Porsche(保時捷)Taycan GTS,它可以在21.5秒內完成來回繞錐。 KM77的車手表示GR86的轉向精確。 然而,車身穩定控制系統會在某一點進行干預,限制了車輛的加速。駕駛GR86進行麋鹿測試為駕駛帶來了挑戰。 最初車手使用快速、激進的轉向進入,導致轉向過度并撞上錐筒。 更加謹慎和精確地控制轉向可以解決這個問題。 后來GR86能夠75 km/h的速度通過麋鹿測試。Toyota的第二代GR86于2022年問世。 此后,在國外Toyota推出了多個特仕版本。 而根據國外汽車媒體的報道,第三代GR86已經在開發中。 會這么快就開發第三代GR86,據說是為了符合未來更加嚴格的法規; 而Toyota是該計劃的帶領者。 第三代新車型必須遵守更嚴格的排放法和安全規則。 傳聞新引擎可能會是GR Yaris和GR Corolla上所使用的1.6升三缸渦輪增壓引擎,然后再加入Hybrid混合動力系統。

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