汽車輪胎凹陷了一點怎么辦(汽車輪胎破了一點皮需要更換嗎)

汽車在行駛過程中發生碰撞是難免的事，尤其是有些新手司機，買車的時候沒有聽老司機勸，買個二手車練練手。關鍵是因為自己技術不精撞了個坑出來也就算了，倒霉的是自己停在路邊好好的被別人撞了。就比如這個客戶，據這個客戶自己說車剛提沒有幾個月，就被一騎電動車的給撞了，那個心痛啊！關鍵是還是停在那里沒有動，我都不知道他是怎么撞上來的，來了之后他的全責。但是自己當時有點急事用車沒空去修，就私了賠了六百塊。

結果沒多久，自己在一次轉彎的時候不小心撞到了欄桿，前葉子板也撞了個坑出來，這新車才買沒多久就已經是傷痕累累了。正好一起去4s店修復一下，4s店報價4000，而且還要把漆面磨掉重新噴，想了想好像有點虧，自己當時沒想到這么貴。關鍵還是新車，就要去刮灰噴漆，想想都安逸，4s店的師傅說這還好是鐵的，要是鋁的話就只能切割了，那代價太大了！

最后也一直沒有弄它，天天看這這么大一個坑在車上也難受，但是也沒有辦法。后來在抖音上看到有不噴漆修復的，視頻上看這挺好，修出來都看不到，但是他們不在成都。后來又上網搜了一下，看看成都有沒有做這個凹陷修復的，還真有，當時就高興壞了，要了我們的聯系方式。然后到店里來給我們的師傅看了一下，其他地方都還好，就是這個后葉子板這里邊緣位置凹的有點深。當然對于我們做凹陷修復的人來說，最主要的不是怕凹陷有多深，而是怕凹陷的位置太偏了，工具無法修復到那個位置。

我們先把前葉子板修好，這個雖然看著嚴重，但是前葉子板里面是空的，工具可以放進去。拿輪胎做支點，利用杠桿原理將其從反面頂出來。看一下這個圖片就清楚了。

所謂的汽車凹陷修復技術又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣。

現在這個前葉子板經過一番頂翹已經出來了大部分了，看這好像很簡單的樣子，但是越簡單的操作才是越需要技術的，沒有經過專門訓練的人直接對汽車車身進行頂翹的話只會頂的坑坑洼洼，嚴重的甚至會頂裂。

像這樣一個前葉子板修復完成大約需要3到4個小時，還是比較簡單的，但是這個后葉子板就比較耗時間了，用了5個小時左右才將其修復完成。

像這樣的凹陷修復價格比噴漆還便宜！只要了1100，而且時間還快當天就能拿到車了，最關鍵的是不用刮膩子噴漆了，以后賣二手車別人也不會因此而貶值了。

本文所涉及文字以及圖片均由鯊魚皮汽車凹陷修復整理制作。