發動機缺缸導致怠速抖動;發動機缺缸抖動怎么解決

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    發動機缺缸導致怠速抖動;發動機缺缸抖動怎么解決

    發動機缺缸,車還能繼續行駛嗎?對于這個問題,根據本人幾十年的維修經驗來看,有些情況下發動機缺缸可以繼續行駛,但發動機抖動厲害,加油不暢,油耗增加,排氣管可能黑煙嚴重。

    有的情況是不能繼續行駛,否則可能會發生重大機械故障,造成更大損失。

    那么,在哪些情況下,發動機缺缸車輛還可以繼續行駛呢?

    首先,單缸點火線圈,火花塞損壞,車輛可繼續行駛。

    發動機缺缸導致怠速抖動;發動機缺缸抖動怎么解決

    但如果該缸不工作,發動機會有突突突現象發生。而且怠速不穩,甚至熄火,啟加困難,加油不暢,油耗增加,排氣管有黑煙。

    主要是因為缸內混合氣不能燃燒,所以該缸不作功,然后通過排氣門排出在排氣管中爆燃后排出。

    其次,氣門無間隙,氣門口嚴重關閉不嚴。

    此時缸內無壓,不能進入空氣,燃油不能燃燒,所以該缸不工作。

    第三,活塞環及活塞過度磨損,與缸套配合間隙過大,導致缸壓非常低,該缸不工作。

    此種情況可以導致燃油進入油底殼,機油量增加。

    第四,噴油嘴堵塞不噴油。

    這種情況只有空氣進入氣缸,沒有燃油或燃油過少,該缸是不工作的。

    一般情況下,發動機有某缸不工作,是可以行駛的。只是發動機工況不良。所以,這個行駛是暫時的,也盡量抓緊去維修。

    而有些情況下,發動機某缸不工作是不能行駛的。這種情況一般伴隨著發動機有異響。

    第一,如果氣門口破碎或脫落,這種情況下,該缸是不工作的,但車輛不能繼續行駛了。

    因為氣門口破碎后,會把活塞打破,此時可能有嘈雜的響聲,如果是繼續行駛,估計連桿會打破缸體的。

    其次,如果是連桿軸承松曠導致無缸壓后該缸不工作,也不能繼續行駛,否則發動機有可能報廢的。

    還有,如果氣缸墊呲了,也不能繼續行駛。

    所以,當發動機某缸不工作,如果沒有異響,一般可以繼續行駛,但是不要長時間行駛,要盡快維修。特別是要注意油底殼機油量是否增加,如果增加了,就必須維修,而且要更換機油。

    特別是老舊車輛某缸不工作繼續行駛的情況比較多,這個情況大多是火花塞及點火線圈失效引起的,一般只要更換就沒問題。但如果是有異響就不能行駛了。

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