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文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明
2023款寶馬M3四門轎車 M xDrive 雷霆版
新款M3、M4官方指導(dǎo)價
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 今年8月，寶馬集團(tuán)宣布，中期大改款寶馬M3上市，售價86.39-91.39萬元，全系價格上調(diào)1.4萬元，內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏布局并匹配iDrive8車機(jī)系統(tǒng)。近日，懂車帝在經(jīng)銷商處拍攝到2023款寶馬M3實車。值得注意的是，寶馬M4暫未進(jìn)行此次大更新，內(nèi)飾仍延續(xù)上市初的設(shè)計布局。
后驅(qū)雷霆版采用藍(lán)色卡鉗，四驅(qū)雷霆版采用紅色卡鉗
標(biāo)配M競速套件組合（含M運(yùn)動型排氣系統(tǒng)等）
外觀方面，2023款寶馬M3與老款車型保持一致，不過實拍車輛采用BMW M 50周年專屬車標(biāo)，車頭采用縱向大尺寸無邊框雙腎格柵搭配M空氣動力學(xué)組件，后驅(qū)雷霆版標(biāo)配前18英寸、后19英寸太空灰鍛造輪輞及藍(lán)色卡鉗，xDrive四驅(qū)雷霆版采用前19英寸、后20英寸黑色鍛造輪輞及紅色卡鉗，均可選裝金色M碳陶瓷高性能卡鉗（售7.98萬元）。車輛標(biāo)配M競速套件組合（含M運(yùn)動型排氣系統(tǒng)、M黑色后視鏡罩等）。
2023款寶馬M3升級內(nèi)飾雙聯(lián)屏組合，保留“雞腿”換擋桿
此次中期改款M3除了價格變動以外，配置也有所調(diào)整，最大的亮點當(dāng)屬裝配了寶馬家族最新的曲面雙聯(lián)屏以及iDrive8人機(jī)交互系統(tǒng)。2023款寶馬M3還標(biāo)配三區(qū)空調(diào)、哈曼卡頓音響、平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus（含360度全景泊車影像、自動泊車入位、循跡倒車輔助功能）等，其他配置變化如下：
中期改款寶馬M3從今年7月份生產(chǎn)月開始：
- 提供iDrive8車機(jī)系統(tǒng)和一體式曲面大屏
- 取消迎賓踏板、中控面板上的“Competition”字樣
- 新增個性化定制特別涂裝磨砂純灰色車漆，選裝價格為2.32萬元
- 不再提供個性化定制巖石灰、特別涂裝磨砂暗灰色車漆
- “擴(kuò)展Merino真皮內(nèi)飾”將改名為“Merino真皮內(nèi)飾”，同時取消內(nèi)飾同色門板，改為黑色合成皮
- 不再提供鋁制四邊形內(nèi)飾（目前為免費(fèi)選裝），新增提供墨灰色鋁制菱形內(nèi)飾（免費(fèi)選裝）
- 新增提供手機(jī)無線充電的選裝，價格為2000元，以替換掉目前選裝價為4800元的手機(jī)無線充電（含WiFi熱點）
- 不再提供智能觸控鑰匙（目前選裝價為3500元）、儲物套件的選裝（目前選裝價為2200元）
- iDrive旋鈕恢復(fù)提供觸控功能（以實際生產(chǎn)車型不含代碼6UX為準(zhǔn)）
- 中央扶手箱內(nèi)的Type C接口不再提供數(shù)據(jù)傳輸功能（僅保留充電功能）
標(biāo)配前排M運(yùn)動型座椅（支持主駕記憶、前排加熱/電動腰撐/M三色條紋安全帶）
換擋功能島得以延續(xù)，并未更換“小撥桿”
圖為新款寶馬3系配備的換擋小撥桿
搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)
動力方面，寶馬M3繼續(xù)搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到510馬力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，后驅(qū)雷霆版0-100公里/小時的加速時間為3.9秒，M xDrive四驅(qū)雷霆版則能在3.5秒破百，車輛百公里綜合油耗均為10升。傳動系統(tǒng)匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，并全系標(biāo)配換擋撥片、M自適應(yīng)懸架（含可變運(yùn)動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、主動M差速器等運(yùn)動裝備。（以上數(shù)據(jù)均來自寶馬集團(tuán)）
上市環(huán)境分析：
奧迪RS 4
奧迪RS 5
梅賽德斯-AMG C 63
阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版
在高性能中型車領(lǐng)域，寶馬M3、M4也不乏競爭對手，包括梅賽德斯-AMG C 63（約90-116萬元）、奧迪RS 5（約85-87.5萬元）、奧迪RS 4（約83萬元）、阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版（約90-99.4萬元）等，都是這個價位豪華、性能兼具的產(chǎn)品。此次寶馬M3主要對車內(nèi)布局進(jìn)行了更新，讓科技配置與時俱進(jìn)，進(jìn)一步提升了在同級車型中的吸引力。
