翻新老車的注意事項(xiàng)(舊墻面如何翻新)

    翻新老車的注意事項(xiàng)(舊墻面如何翻新)

    車友們,新年快樂(lè),今天咱們的翻新主角又是一款經(jīng)典車,一輛來(lái)自福建大哥的2013款?yuàn)W迪A8 D4(3.0T舒適型),這是一輛二手車,表顯14萬(wàn)公里,車況有點(diǎn)慘,福建大哥不遠(yuǎn)千里送來(lái)天津讓咱們整備,希望咱們將這輛二手A8恢復(fù)到最完美的狀態(tài),這輛車咱們差不多搞了一個(gè)月,最終翻新效果是徹徹底底的把福建大哥給征服了,下面正式進(jìn)入這輛車的翻新故事:

    翻新老車的注意事項(xiàng)(舊墻面如何翻新)

    車主大哥當(dāng)時(shí)買車時(shí)就在跟我溝通,問(wèn)了我一些建議,大哥說(shuō)買這車是放在公司接待客戶用的,我說(shuō)那挺適合的,畢竟當(dāng)年售價(jià)100萬(wàn)的行政車,現(xiàn)在花個(gè)20多萬(wàn)搞一輛放在公司接待客戶,排面確實(shí)很到位了。所以車主大哥把這輛A8訂下來(lái)的時(shí)候,就發(fā)消息給我了,說(shuō)準(zhǔn)備直接發(fā)給我翻新一下。

    然后我就跟大哥說(shuō),你接到車先開(kāi)一段時(shí)間,感受感受車況再送來(lái),別直接發(fā)給我,因?yàn)槟阕约很嚊r都沒(méi)摸清楚,到時(shí)咱們修的好不好,你也感受不出來(lái),所以大哥最終決定在10月底再發(fā)過(guò)來(lái)。

    結(jié)果大哥開(kāi)了個(gè)三五天就受不了了,說(shuō)太難開(kāi)了!所以在10月23日就把這車問(wèn)題整理給我了,說(shuō)明天就把車發(fā)給我。

    隔天直接發(fā)車了,車主大哥還送了幾盒福建特產(chǎn)大紅袍茶葉給咱們,真是相當(dāng)客氣了。

    經(jīng)過(guò)幾天物流,車子順利到達(dá)咱們廠子,接車時(shí)看到那么多茶葉,真是萬(wàn)分感謝車主大哥,足夠我喝大半年了。

    晚上加班路試,車子一上手,確實(shí)是絕了,完全沒(méi)有行政級(jí)轎車的感覺(jué),各種異響、地盤(pán)沒(méi)操控、動(dòng)力也不行、舒適度更是極差,懸掛時(shí)不時(shí)還顯示故障碼,初步判定是傳感器問(wèn)題,具體還要細(xì)查。

    第二天打量這車外觀的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)輪胎開(kāi)裂了,比較絕的是,這輛奧迪A8前任車主給裝的是米其林?jǐn)埻維PORT3系列輪胎,這能開(kāi)的舒服?這輛A8之前不會(huì)是下工地的吧?

    奧迪A8下工地我是真沒(méi)見(jiàn)過(guò),估計(jì)只是前任車主只會(huì)開(kāi)車,不會(huì)養(yǎng)車吧。要不就是之前保養(yǎng)維修店是個(gè)250,輪胎瞎吊亂換!

    上架子檢查了下具體情況,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有漏油問(wèn)題、還有一些磨耗部件老化問(wèn)題;底盤(pán)有一些易損件都老化松曠了。沒(méi)有復(fù)雜的難題,都是一些的常見(jiàn)問(wèn)題,所以這臺(tái)車咱們整備方案就是一套精心全面大保健,以實(shí)用為主,把這輛車的機(jī)械性能都給恢復(fù)了。

    開(kāi)搞了,目前不燒機(jī)油還是不錯(cuò)的,咱們不用做大拆解了。

    前臉需要做一下輕微拆除,方便操作發(fā)動(dòng)機(jī)方面的施工。

    拆除的水箱、冷凝板、散熱器,已經(jīng)做好清潔了,狀態(tài)還不錯(cuò),可以繼續(xù)使用。

    訂的發(fā)動(dòng)機(jī)周邊損壞配件到了,密封圈、控制閥、水泵等等。

    這款A(yù)8搭載的是EA837發(fā)動(dòng)機(jī),拆掉機(jī)械增壓部分,可以直接清理積碳。

    接著拆掉進(jìn)氣道系統(tǒng),管路接口都做好保護(hù),防止灰塵進(jìn)入。

    氣門(mén)積碳并不多,薄薄的一層。

    節(jié)氣門(mén)已經(jīng)做好積碳清潔了...

    氣門(mén)積碳清潔干凈,恢復(fù)通暢的狀態(tài)。

    進(jìn)氣道歧管翻板清潔,這個(gè)施工時(shí)要小心哦,挺貴的。

    拆除擋板及噴油嘴,同樣做一遍清潔。

    氣門(mén)室小拆一下,上面的蓋墊老化漏油了...

    全新的蓋墊已經(jīng)換上了...

    點(diǎn)火系統(tǒng)做一下更新,換上一組高性能火花塞。

    采用扭力扳手安裝火花塞,打上原廠標(biāo)準(zhǔn)扭力值。

    油水分離器有點(diǎn)問(wèn)題,需要更換一下,必須保障燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)充分燃燒,保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作,才能發(fā)揮最佳動(dòng)力。

    另一部分易損件也到貨了,通風(fēng)管、廢氣管、發(fā)電機(jī)皮帶、汽油濾芯及周邊各種鏈接輪。

    安裝更換中,車主大哥提到的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題就在這,皮帶都松弛老化了。

    全部更換好,原廠數(shù)值安裝,做好標(biāo)記...

    恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)完整狀態(tài),吊一下發(fā)動(dòng)機(jī),準(zhǔn)備更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

    前懸掛螺絲做一下防銹再安裝。

    換好支架,發(fā)動(dòng)機(jī)重新固定好。

    前臉部分也回裝好了...

    安裝好散熱系統(tǒng),重新真空加注冷卻液。

    更換內(nèi)置汽油濾芯,換這玩意,需要拆一下后排座椅,還是有點(diǎn)麻煩的。

    換一下機(jī)油濾芯...

    然后重新加入新機(jī)油...到這里發(fā)動(dòng)機(jī)工作全部搞定了。

    再來(lái)看一下變速箱漏油問(wèn)題...

    問(wèn)題不是很大,變速箱和差速器的連接處漏油了。

    更換好密封墊子及固定螺絲,重新加入一下油水即可。

    底盤(pán)方面咱們對(duì)癥下藥,擺臂異響,高度傳感器報(bào)的故障。直接更新一套擺臂、支臂及個(gè)別球頭即可。

    底盤(pán)部件安裝更換中...

    避震沒(méi)有問(wèn)題,但為了提升舒適性,咱們單獨(dú)給塔頂加裝一套小墊片,有效抑制共振。

    車主提到的轉(zhuǎn)向過(guò)重問(wèn)題,咱們?cè)诘妆P(pán)施工的時(shí)候,特別注意了一下轉(zhuǎn)向機(jī),原因也比較明確,轉(zhuǎn)向機(jī)嚴(yán)重漏油。

    拆掉轉(zhuǎn)向機(jī),就是這里漏。

    車主大哥非常豪氣,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題的時(shí)候,大哥說(shuō)修或者換,咱們決定就行。

    A8換一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)可不是鬧著玩的,很貴的,為了幫車主省點(diǎn)投入,咱們盡力先修一下,看能不能整好。

    一個(gè)漏油問(wèn)題有那么復(fù)雜嗎?實(shí)話說(shuō)確實(shí)挺復(fù)雜,廠里幾個(gè)老師傅研究了一下午,拆解了轉(zhuǎn)向機(jī)外部結(jié)構(gòu),確定了引起漏油的損壞部件,做了維修更換,才算是徹底搞定。

    轉(zhuǎn)向機(jī)回裝完畢,順便把助力油管也換掉了,后面需要做反復(fù)路試,再觀察一下還漏不漏。

    剎車系統(tǒng)整備,剎車皮存在異響,更換一套全新的。

    組裝好,跟車的剎車盤(pán)還挺新的。

    最后更換一下制動(dòng)液...

    輪胎更新,換上米其林PS3系列輪胎,這是A8原配輪胎,這樣開(kāi)起來(lái)才是真A8。

    組裝好輪胎,做一下動(dòng)平衡數(shù)據(jù)調(diào)整。

    裝好輪子,上美國(guó)Hunter定位儀,開(kāi)始進(jìn)行底盤(pán)數(shù)據(jù)調(diào)教。

    調(diào)整好底盤(pán)數(shù)據(jù)后,接下來(lái)就是進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一周的上下班路試,目前狀態(tài)我個(gè)人非常滿意,車子現(xiàn)在是非常好開(kāi),絕對(duì)恢復(fù)了A8該有的行駛質(zhì)感,動(dòng)力輸出也特別順暢,抖動(dòng)異響問(wèn)題都解決了,開(kāi)著特別舒心。畢竟是百萬(wàn)級(jí)別的豪車基礎(chǔ),車況來(lái)時(shí)不管多差,只要整備到位,繼續(xù)享受百萬(wàn)豪車的駕駛感受完全不是問(wèn)題。

    這些天我上下班都是開(kāi)這車的,主要是為了測(cè)試轉(zhuǎn)向機(jī),大概跑了有400公里,一周后再次上架檢查轉(zhuǎn)向機(jī),滴油未漏,我可以非常有信心的說(shuō):轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題完美解決!

    發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)問(wèn)題都解決了,最后就是收拾內(nèi)飾外觀了。

    四個(gè)門(mén)板的皮子破損嚴(yán)重,全部拆除做一下翻新。

    分解門(mén)板中...

    這門(mén)板外面是層翻毛皮,里面還有一層皮墊子,里面的皮子都腐蝕脫膠了。

    細(xì)瞧一下,有點(diǎn)惡心...

    方向盤(pán)也拆除做翻新了,這車內(nèi)飾保存的還算可以,沒(méi)有太多問(wèn)題。

    氣囊車標(biāo)脫漆了,準(zhǔn)備換個(gè)新的標(biāo)。

    外觀漆面工作,同時(shí)進(jìn)行中...

    測(cè)算好漆面厚度,準(zhǔn)備對(duì)全車進(jìn)行修復(fù)處理。

    內(nèi)飾修復(fù)工作及外觀修復(fù)工作都搞定了,過(guò)程就不多介紹了,下面開(kāi)始帶大家欣賞整車翻新效果:

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙深度清潔效果,油漬啥的都處理掉了,干干凈凈,舒舒服服。

    內(nèi)飾整體深度清潔,方向盤(pán)皮子進(jìn)行了重包,氣囊?jiàn)W迪標(biāo)進(jìn)行了更換,視覺(jué)非常顯新。

    門(mén)板翻毛皮進(jìn)行了重包,恢復(fù)全新質(zhì)感。

    內(nèi)飾方面基本上沒(méi)什么瑕疵了...

    這款A(yù)8的中控設(shè)計(jì),挺好看的,很別致。

    內(nèi)飾的翻新效果,提前發(fā)給車主看了下,除了主駕駛座椅皮子有點(diǎn)小磨損,別的地方基本都很新,一點(diǎn)小磨損重包一下座椅劃不來(lái),所以咱們就沒(méi)搞。而且這車回去了是放公司接待客戶用的,只要其它座椅皮子沒(méi)有瑕疵就可以了。

    外觀欣賞,全車漆面修復(fù)后,完美恢復(fù)圓潤(rùn)光澤度。

    非常絲滑,非常飽滿。

    說(shuō)是一輛新車,完全不過(guò)分。

    A8作為高端行政級(jí)車型,整體氣場(chǎng)確實(shí)不一般。

    耗時(shí)一個(gè)月整備這輛車,現(xiàn)在終于可以啟航回福建了。

    10月31號(hào)到的天津,12月11號(hào)托運(yùn)回福建,12月17號(hào)車主接到車了。

    車主大哥接車后開(kāi)了一小段,直接就給出咱們高度評(píng)價(jià):準(zhǔn)新車感覺(jué)!我說(shuō)你在多開(kāi)兩天感受感受...

    過(guò)了一周,車主大哥再次跟我反饋整備效果,說(shuō)開(kāi)了兩百多公里,操控、路感啥的完全就是準(zhǔn)新車的感覺(jué),非常贊,非常滿意!

    因?yàn)橐环菪湃危囍鞔蟾缱屵@輛A8不遠(yuǎn)千里的開(kāi)啟天津之行;咱們抱著一份責(zé)任,沒(méi)有讓大哥的這輛A8失望而歸。這輛A8的整備故事,結(jié)局很圓滿,車主開(kāi)心,我也開(kāi)心!

    這期就到這了,我是怪獸,下期再見(jiàn)~

    施工:怪獸團(tuán)隊(duì)

    (咱們專搞老車翻新整備,感謝支持)

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