家用買雙擎好還是純油好-最好的油電混動suv

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    家用買雙擎好還是純油好-最好的油電混動suv

    經常有朋友問喵哥,喵哥你要是換新能源,你是換混動還是換純電呢?

    據我了解的,我周邊買混動的朋友,我去問他,如果說下次再換車的時候,你是會換混動還是換成純電呢?

    家用買雙擎好還是純油好-最好的油電混動suv

    其實蠻多人都是覺得,下次換車我就換純電了,都不想再上混動了。那么是不是突然之間他就不焦慮了,我們為什么要買混動呢?不就是因為那點里程焦慮嗎?不就是充電不方便嗎?

    現在你開完混動之后,你說我以后不換混動,我就換純電了,突然之間就不焦慮了。這種狀態其實到現在,就是從新能源過渡階段,蠻普遍的。

    你問一自己周邊開混動的朋友,你說下次換車的時候,你是換混動還是換純電?其實蠻多人,都會回答你,我可能要換純電了。

    一是在駕駛體驗上,現在的混動,尤其是這種插電混動,包括一些增程式,純電續航都達到了300公里以上,這個時候,它用油的里程,其實是非常少的。

    尤其是那些純電續航,超過200公里的車子,我發現很多人,他一年下來,可能用油跑的里程,真的還不到10%。

    但是,它又沒有純電的續航這么長,而且最關鍵是車子還帶了個發動機,車子會變得更重。

    而且這個發動機,你還得去保養,最關鍵,你加點油還擔心它揮發了。不揮發了,過段時間它發動機嗡嗡啟動一下,給你燒一下,雖然那燒的是一點點油,但老感覺膈應

    所以總歸來說,混動它就像一個過渡階段的產品。而且我以前開燃油車的時候,我覺得新能源純電也好,混動也好,好像沒什么差別。

    但是我開了之后,我發現在生活體驗上它有很多地方不一樣。

    尤其是大夏天的,你如果開車出去等人,沒地方去,大部分朋友可能都把車子都熄火了。

    但是你開的混動也好,純電也好,基本上你根本就不存在熄火,都是用電。但是你開油車的話,可能很多朋友,確實做不到,你問我為什么,老擔心尾氣對不對?

    所以,在使用上面,確實混動也好,純電也好,它的用電的階段,它的燃油成本更低。

    基本上電費,現在你要是自己加充電樁的話,能低到一毛多一公里。而且開車,車子更安靜,靜謐性更好,加速也更好,最關鍵是用車體驗也更好。

    而且,剛開始買混動,就是為了解決續航焦慮,而當你開了混動之后,你就發現,續航焦慮并沒有那么明顯。

    大部分時候發動機根本不啟動,都是在用電,這個時候發現,下次買車的時候,我何不買一臺用電體驗更好的純電的。

    而且隨著時間推移,純電的布局,包括充電越來越快,現在的800伏,800伏以上的平臺。

    再加上充電樁也越來越多,充電越來越方便,那么這樣的話,好像純電就能解決我的需求,那么我再換車的時候,自然就會奔著體驗更好的純電車去。

    所以,我從我周邊的朋友,包括平時跟粉絲們交流的時候,發現確實很多開過混動的,他再換的時候,他的意向,真的就是奔著純電去了。

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