高爾夫多大排量最好,高爾夫油耗

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    高爾夫多大排量最好,高爾夫油耗

    2020年11月7日,網通社從官方獲悉,被定義為“數字化”的一汽-大眾全新一代高爾夫正式上市,此次上市新車共推出200TSI(1.2T)、280TSI(1.4T)兩種排量4款配置,官方指導價為12.98萬-16.58萬元。

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    外觀方面,一汽-大眾高爾夫8依舊采用Hatchback(掀背車)的設計,沿襲了第七代車身比例,但通過細節上的變化,讓新車整體更為年輕化、時尚化,同時R-Line版本讓新車更具有運動氣息。大燈燈組采用了多邊形結構設計,同時家族最新的IQ.LIGHT矩陣式大燈在同級中獨樹一幟,格柵之處也巧妙的被發光LED燈帶所取代,

    車身側面,舊是經典的傳承,多余的修飾一概不要,并且刻意弱化了側面轉折和棱線,為此帶來了更低的風阻系數。新車的長寬高分別為4296/1788/1471mm,軸距為2631mm。

    車尾部分,尾燈也采用了參數化元素的矩陣式尾燈,展現出了前瞻的數字技術,彰顯科技魅力。

    進入到一汽-大眾高爾夫8的車內,可以看出新車摒棄了套娃式的設計語言,采用了10.25英寸儀表+8.25英寸中控屏幕的組合,這也是當下最流行的設計語言,同時中控采用了大眾全新第三代信息娛樂系統CNS3.0。

    配置方面,一汽-大眾高爾夫8首次搭載CANFD及車載以太網技術,總線帶寬由500K增加至2M,通訊率高達100Mbit/s,從而 L2+級的駕駛輔助功能和數字化的人機交互體驗。

    動力方面,全新國產高爾夫將搭載1.2T和1.4T發動機,最大功率分別為85kW和110kW,最大扭矩分別為200N·m和250N·m,依舊匹配7速DSG雙離合變速箱。

    新車推出之后,一汽-大眾高爾夫也將全面邁向數字化,究竟能否延續往日的輝煌,我們拭目以待。

    (圖/文 網通社 林樺)

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