奇瑞q70l圖片報價-英菲尼迪q70價格及圖片

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    奇瑞q70l圖片報價-英菲尼迪q70價格及圖片

    奇瑞q70l圖片報價-英菲尼迪q70價格及圖片

    馬上迎來十一黃金周,據不完全統計全國預計出游人次達800,000,000之多,想想那場面一定是上山看人,下山看車,建議自駕游的朋友錯峰出游,特別注意長途旅行一定要提前檢查車況,做好突發事件預備工作,保證安全出游。

    也有很多朋友借十一這個契機準備換新車,本期ASK我們特意為大家準備了熱門B級車的選購合輯,選出幾個B級車的問題,讓大家多了解一些相關的購車事宜。

    好了話不多說,開始我們本期的ASK吧

    微信網友:曉月kk

    銀行小柜員一枚,老爹老媽好不容給搞得工作,四線小城市家里有一臺奔馳E,老爹不讓開著去上班,說太高調容易惹麻煩,總經理才開個奔馳C,所以要買臺10萬出頭的車,經常和女友去野外玩,每天通勤20公里,周末40公里,想要后排空間大,舒適度好又好開的車,求推薦。

    梳理問題我們得到:「 后排空間大 」、「 通勤 」、「 舒適 」的幾個關鍵詞,我推薦你可以看看2014款『 天籟公爵 』。公爵和輝騰的產品屬性相似,屬于天籟中的高端產品,擁有較高的配置,在保證了舒適豪華的情況下,還可以讓你更加低調。

    公爵建議一定要買頂配版,帶「 車道偏離輔助 」、「 并線輔助 」、「 前后排座椅通風加熱 」、「 BOSE音響 」,比普通版本的Q70L的配置還高,除了牌子上沒有英菲尼迪那么響,其它方面都有不小的優勢。

    它跟天籟在外觀上沒有什么明顯的區別,前臉的進氣格柵不同,整車也要比天籟更長,尺寸5003/1830/1490mm 軸距2900mm

    它的后排空間足夠寬敞,坐起來絕對舒服,除此之外,公爵的后備箱比天籟設計的要小一些,犧牲了一些儲存空間,增加了后排的空間,而且后排的遮陽簾設計,實在貼心。

    公爵的發動機用四個字形容:穩如老狗08-12款使用的是VQ25DE發動機,2014款使用的型號是QR25,最大能爆發馬力186匹,最大扭矩234N·m,穩歸穩但動力表現上差點意思。

    而且這款車的油耗也比正常同級別的車要低,百公里11個油左右,比E90,320油耗都低,日常的使用成本也不高。

    和很多日系車一樣,公爵的最大問題是車漆薄,建議你回來貼個透明車衣,省心又省力。

    優酷網友:告白橡膠

    我最近失眠了老鼠,選車很糾結,而且你一直不回復我的問題,到底是我提問不夠騷還是你眼睛不夠大,再發一遍,表哥有一輛開了6萬公里的帕薩特,他買的新車車況知根知底,路上被剮蹭,換過翼子板換過大燈,13年3.0 V6的那一款,我給表哥打了5000塊定金,車我現在開著呢,但是最近又看上了一臺13年的A4 30手動,比帕薩特貴1萬多,如果是你選哪個啊?

    3.0的『 帕薩特 』可以說是帕薩特王,用它來換A4?對這個問題我只能引用大家常說的一句話:帕薩特不性能么?

    事實確實是這樣,這款13年的帕薩特無論是在配置還是動力上都要碾壓奧迪A4L 30TFSI手動,但就是因為它是奧迪四個圈,價格還要比帕薩特王貴1萬元,品牌效應大于實際作用。

    這款3.0帕薩特當年比A4貴,配置也多不少,像是「 無鑰匙進入 」、「 無鑰匙啟動 」、「 多功能方向盤 」、「 氙氣大燈 」、「 自動頭燈 」這些配置A4 1.8T手動一個都沒有。一個是頂配,一個是丐版,元芳你怎么看?

    這款帕薩特的動力配置都是對標奧迪A6的,最大馬力250匹,最大扭矩310N·m而奧迪A4老式的EA888只能提供最大馬力160匹,最大扭矩250N·m,這么來看動力也是個弟弟。

    不過帕薩特這個V6的發動機油耗比較高,好在不燒機油,百公里油耗14個左右,維修保養的費用也很貴,畢竟和奧迪A6對標,日后的使用成本也很高,而且你哥的帕薩特也知根知底,買回去放心。

    B站網友:菲

    家庭的第一輛車,家里老人比較胖,需要稍微大一點的B級車,但是預算有限就2萬多,網上搜了半天也找不到啥車,也就看到榮威750還比較符合自己的情況,但是這個車大街上真的好少見,這個車壞了修起來麻煩嗎?一年大概要花多少錢養護?

    『 榮威750 』這是一款有點年頭的車了,現在已經停產,最后一款是2012年的混動車型,據今已經7年時間,年代久遠是第一個問題,再一個是榮威的保值率不高,以2008款AT版舉例,當年售價19.73萬,現在市場也就2萬左右。

    買車無外乎三大件,發動機變速箱底盤,發動機型號是18K4G,這是一款上汽做的發動機,羅孚20年的技術,圣達菲、川汽野馬用的也是這款發動機,常見的問題是發動機高溫,中獎幾率非常高,而且跟水箱沒啥關系,屬于發動機本身的問題。

    而且維修比較麻煩,很多修理廠都不會修,百度這款18K4G的發動機,可以看到搜索最多的是正時皮帶怎么調,說明很多汽修工對這個發動機也是一頭霧水,都在加班加點的學習呢。

    由此得出一個結論,千萬別買這款車。

    2萬多點的預算,其實可以看看五菱宏光,哈弗等,雖然也會出問題,但是維修保養便宜,替換件多,事故維修基本都是隨到隨走,給家里老人用省心,可以免去很多不必要的麻煩。

    頭條網友:JY999

    老鼠哥您好,同樣是在北京打拼的北漂,之前一直用的是外地牌,11月份以后打算換個北京車牌的二手車,之前開父親的奇瑞風云,沒出過任何問題,對于國產車還是比較信任的,預算8萬左右求推薦一個國產的準新車,不想繳購置稅,也不想承擔國產車的頭兩年貶值率,3年以內的車最佳。

    準新車好啊,車況有保證,售后也靠譜,但就是價格偏貴,不過很適合新手二手車買家購買。

    3年內的準新車推薦你可以看看16-17年的1.8T的『 吉利博瑞 』家瑞版,這款車是博瑞的次頂配車型,擁有超高的性價比,豐富的配置,在國產車中相當良心。

    標配ESP,內飾氛圍燈,非常寬敞的后排,騷氣的前臉,同級別中高速的隔音表現也不錯,而且家瑞版還帶「 主動剎車 」、「 后排氣簾 」、「 電動記憶座椅 」、「 燕飛利仕音響 」、「 LED大燈 」,這些配置即使上“拼DD”團購5000也換不來啊。

    當年新車16萬,3年下來基本上用一半的價格就可以買到,8萬塊錢這個級別絕對找不到任何對手,開個一年以后還能賣6萬多,真是非常超值。

    缺點也有,博瑞這個車很重,整車質量約1.7噸,導致它的油耗比同級別高1個油,百公里10個油左右。

    博瑞除了油耗和變速箱,其它方面都可以和合資車型賽一賽,油耗我們已經說了,變速箱的最大問題就是抖動,不過當年的質保是4年,現在還在保,維修問題也不大。綜合考慮博瑞還是一款不錯的國產車,記住要選家瑞版。

    本期的ASK到這結束了

    我們下期再賤~

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