補胎30塊錢和50塊錢的區別(補胎30元貴嗎)

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    補胎30塊錢和50塊錢的區別(補胎30元貴嗎)

    輪胎修補是不少輪胎零售店的業務之一,而輪胎修補的好壞直接決定了輪胎的二次壽命。市面上,修補輪胎的價格不一,低到十幾二十塊,高到幾百塊,這之間有什么差別呢?想了解這個問題,首先需要更深的了解各種修補方法!

    補胎30塊錢和50塊錢的區別(補胎30元貴嗎)

    一:貼片內補

    貼片內補像自行車補胎,需要先將輪轂與輪胎分離,然后找到被扎穿的孔洞,對輪胎破損的地方進行打磨,涂上硫化劑,將膠片粘在破損處,等候硫化劑產生粘性后再將補片貼于硫化劑處,專業點的店面會用滾輪適度按壓補片,普通店面一般用錘子砸,然后在補片周圍涂上密封膠。這種方式因為修補速度、效果以及價位都較為適中,深受消費者喜歡。

    不過貼片內補方法不是特別實用,雖然是解決了燃眉之急,但輪胎上的洞口還在,可能從洞口進入不明物體進行二次破壞,所以這種方式并不是明智之舉!

    二:外補膠條

    這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,并用專用工具將其插入破孔中,膠條會帶有粘合劑,在扎入后會黏住破孔使其不再漏氣,在固定好膠條后切除露出的部分即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪轂。很多出租車師傅經常會采用這種方式,畢竟不耽誤做生意嘛。在高速公路上也比較常見,算是一種臨時的修補方法。

    不過,并不推薦大家使用這種外部膠條方法。原因很簡單,有可能車胎破損的洞眼小于膠條,但為了讓后者順利進入,必須使用工具將原本并不大的孔洞撐大,感覺受到二次傷害。同時這種補胎方法不是很耐用,容易出現漏氣現象。

    三:熱補補胎

    最徹底的補胎措施是常說的火補。操作方式和步驟與貼片補貼大同小異,與貼片不同的是火補需要撬下輪胎,用硫化劑做高溫硫化處理,然后將專用的生膠片貼附于創口,然后用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全融合。而且修補過的地方很耐用,基本不會在重復漏氣。

    熱補大多適用于胎面較厚的輪胎,比如大貨車、大巴車。因為小型車的輪胎一般相對較薄,如果加熱不當,溫度過高,會對輪胎造成一定損傷,并且這種補胎法對修理工的技術要求更高。

    四:蘑菇釘

    蘑菇釘補法是目前市場上最受歡迎也是最先進的一種補胎方式。價格自然也是偏高的!

    其修補原理、步驟和內部貼片補是一樣的,從輪胎里面輪胎里面找準漏洞,把蘑菇根往外面穿出去,然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用專用膠給粘上。蘑菇釘與貼片補貼法區別在于蘑菇釘能很好的填充破損洞口的縫隙,蘑菇根部分可起到外補效果,由于將破損的部位徹底堵上了,避免了受損處的繼續擴大,避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層,因此是最安全可靠的補胎方法了。

    以某市補胎價格為例,9R22.5至12R22.5真空胎70元/條;帶內胎輪胎30-50元/條;夜間各加30元。流動補胎120-150元/次;火補100-500元/條不等;50裝機內胎300元/條;30裝機內胎200元/條。

    俗話說:“蘿卜青菜,各有所愛”,有些客戶就是喜歡選擇便宜的補胎方法,也是普遍的心理。這時候輪胎店主就要針對某修補方法給客戶講清楚其中的利害關系了!選擇穩妥安全的補胎方式也是為客戶的安全著想不是!

    輪胎保養的秘訣

    1、遠離馬路牙子

    盡可能不要壓馬路牙子,原理很簡單,輪胎接觸面積只有和馬路牙子邊角那么小的面積,壓強會非常大,意味著輪胎收到的壓縮和沖擊也會很大。還有我們的離地間隙是有限的,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。所以小賤的建議是我們還是老老實實在地上跑,當然那些無視地形的SUV請隨意。

    2、減速通過惡劣路段

    馬路牙子我們可以拒絕,但是比較惡劣的路況就無法避免了,比如一些大坑和突起,這些地方簡直是輪胎殺手,還會因為沖擊讓輪圈變形。小賤很多朋友都因為沒看到坑導致爆胎的,這不僅是輪胎的問題了,而是突然爆胎非常的危險的,一直要握緊方向盤,緩慢減速。(具體的操作,小賤會在日后的推送中具體講述)所以我們面對惡劣的路況時一定要減速行駛,為了輪胎更是為了安全。

    3、減少原地打方向

    我們在考倒庫、移庫的時候,教練會告訴我們原地打死方向盤,然后慢慢開,然后停下來換個方向再打死,這樣是為了讓我們更準確的把握方向。最好不要把這些習慣帶到自己的車上,原地打方向是相當廢輪胎。因為輪胎在轉向時,輪胎上各個點會受到反方向的摩擦,造成輪胎的磨損。如果原地打方向,輪胎只有一小部分與底片接觸,只是讓這部分摩擦會是的輪胎局部磨損嚴重,但是如果是在輪胎轉動時轉向,磨損會較均勻分布。駕校的輪胎磨穿了也不用我們負責,但是自己的車,原地打方向,打一次十塊錢就沒了啊!

    4、保持合適的胎壓

    輪胎的胎壓一定要合適,高了的話輪胎與地面的接觸面積減小,壓強變大,會使輪胎胎面中部磨損嚴重。胎壓低了會使得輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓一定不多不少,并且經常檢查。除了磨損之外,過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加,在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時,爆胎的幾率會增加。

    5、不要超載行駛

    這一點相信大部分私家車不會出現,總不能說我們一輛小SUV裝了一頓鐵吧。不過當我們偶爾要裝大件貨物時,還是確認下我們的額定載重是多少,小心駛得萬年船!

    6、選擇干凈平整的路面停車

    這一點可能大家會有疑問,干凈平整的路面?為什么這么說呢,其實是我們不要把車輛停在有油漬或者硬物的地方。油漬會腐蝕我們的輪胎,硬物會傷害我們的輪胎。所以如果我們可以選擇,盡可能把我們的愛車停放在干凈平整的路面上。

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