奔馳輪轂螺絲規格(豐田輪胎螺絲是什么型號的)

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由@mo 投稿，一臺懸掛廣東汕尾二手車牌的奔馳E級二代W210型（Mercedes-Benz E-Class W210 E 320），車頭的花生眼頗具特色，看中網的四道杠，應該1999-2003年間出廠的后期版本，而這臺車還有一個有趣的地方，就是更換上了類似AMG款式的大餅輪圈。

*就從車身比例與線條感來講，W210的造型已經夠靚仔，再搭配上了這款類AMG的大餅輪圈后，顏值要更上一層樓。

*車尾水牌整齊，而且沒有亂改，算是非常難得的。淡灰色的防擦條具有時代氣息，上端還帶有鍍鉻飾條。

這款W210后期版為E 320型，也是國內常見型號，動力上搭載了M104系列的3.2升直列6缸汽油引擎，最高可輸出221匹馬力與315牛米扭矩，0-100公里/小時加速時間約為8秒，綜合工況下的百公里綜合油耗在10.3升左右（或更高）。

M104系列動力好像已經出現過很多次了，比如再早一些的S級W140的S 320，也有使用這個系列的同款動力。

*鋁合金大餅輪圈細節，與同時期的E55 AMG輪圈并不相同。上面刻有Larzor的字樣，暫時不清楚是什么。

另外一臺W210配搭的“大餅”鋼圈，其實是一款原廠輪圈蓋，由@孔卷卷 投稿，看圖中拍攝并不完整的尾燈（尾燈上端帶點灰色），目測這臺W210應該也是1999-2003年間出廠的后期版。

*這款輪圈（蓋）雖說比較廉價，但配合W210，從美感上一點都不差。。

*透過帶著大大的“三叉星”的輪圈蓋，可看到后方是銀色的鋼制輪圈。

*另外一側是拆掉輪圈蓋后的鋼圈，五螺絲，回本氣息好像一下子拉滿。

這臺W210還附帶了內飾圖片。那個時代的內飾設計怎么看都舒服，沒有所謂的大屏在那里晃眼，同時實體按鍵可以盲操，手感也更優秀。而圖中這臺車還配備了絨布和木紋飾板，都是加分項。

這還是臺6擋手波的型號，確實是稀有。而在W210系列前期型的手動版上，配備的是5擋。另外，在擋把的四周分布了車窗升降按鍵，我很中意這種設計，用起來蠻順手，擋把后端還有后視鏡的調節把柄。

（完）回顧：