紅旗15萬的車有哪幾款,15萬紅旗轎車

6月26日，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市，官方指導價19.98萬元。新車續航里程達到560公里，在超大膨脹禮加持下，到手價可低至15萬元以下。

　　今年1月，紅旗品牌發布ALL In新能源戰略，宣布“全面、全方位、全體系向新能源汽車奮進轉型”，并公布了銷量目標：到2025年實現總銷量達到100萬輛級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體。紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正是基于這一戰略的誠意之作。

　　紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款主打超強“航價比”，560公里的續航里程可輕松覆蓋用戶日常的生活半徑，滿足用戶出行需求。在滿電狀態下用戶可出遠門，跨城去往周邊城市也不必擔心返程問題。而對于活動地點主要集中在市內的用戶來說，充一次電能夠支撐一周，讓實際用車成本也大大節約。

　　E-QM5通過輕量化、低風阻、低滾組、高效能量回收等技術，百公里電耗僅13.2kWh，充電10分鐘，可行駛100公里，電量從30%充至80%只需30分鐘。同時支持標準、經濟2種駕駛模式以及3種能量回收模式，高效能寬適應電驅系統使強勁馬力與高效節能達到完美平衡。而在同等續航里程的車型中，15萬左右的價格更讓其擁有了超高的競爭力。

　　除了高“航價比”，紅旗E-QM5在用戶十分看中的空間體驗和舒適性上也擁有著不俗的表現和口碑。E-QM5 560KM PLUS車身長達5040mm，車寬1910mm，軸距達2990mm，前后座椅中心距達1.1米。

　　除了優越的空間，E-QM5搭載超細纖維材料、聲學玻璃、5層隔音結構等7項NVH專利技術，實現60公里/小時城市工況，車內噪聲53分貝，為用戶營造全場景的靜謐體驗。整車氣味水平達到3.5分，VOC八項物質100%達到國際標準，車內揮發性有機污染物綜合濃度A級。同時搭載空氣實時監測與主動凈化技術，采用靜電吸附致密空調濾芯，PM2.5過濾效率超95%，PM1.0過濾效率超過80%，達到被稱為汽車“空氣質量”的試金石——C-ECAP白金牌水平。

　　前排空間采用人體工程學設計，主駕駛座椅配備四向電動腰托與高效座椅通風功能，可有效緩解駕駛疲勞。座椅采用環保材質用料，嚴格管控散發性能。頂棚首次應用了業界首發的具有拒水、防油、防污功能的三防織物，實現顯著的自清潔效果。拒水性達4.5級，防油性6級，防污性4.5級。

　　外觀方面，E-QM5 560 PLUS秉承紅旗“尚·致·意”設計語言，融入電動化特征元素。前部，高山飛瀑、旗貫山河、夢想之翼，將紅旗基因與電動化特征精美融合、交互呈現；側身，光影交融、旌旗飄揚、溜背風格、優雅時尚；尾部，154顆全LED尾燈，橫縱交錯、流光溢彩、超高辨識，整體呈現都市出行的現代、和諧與時尚，極具辨識度的造型，讓人一眼驚艷并過目不忘。

　　在紅旗E-QM5 560KM PLUS2023款身上，我們看到了動力與節能的完美平衡。高效能寬適應的電驅系統，為E-QM5帶來強勁動力，動力電池系統采用超長壽命設計標準，經嚴苛測試，試驗臺時累計超80000小時，道路試驗當量里程達700 余萬公里。支持標準與經濟2種駕駛模式以及3種能量回收模式，為用戶提供了多元場景下的節能需求。

　　安全方面，采用國車標準三重保障安全設計。超高剛度車身結構，扭轉剛度達42800Nm/°。FCW前方碰撞預警及AEB自動緊急剎車系統，有效降低事故率。核心總成動力電池方面，應用蜂窩式全鋁超強結構設計，一次性通過擠壓、火燒等16項安全驗證，嚴防起火、爆炸等現象發生。主被動安全、電池安全及制動安全三位一體，以硬核黑科打造安全防護網，360°為用戶免除后顧之憂。

　　在中國汽車技術研究中心有限公司實車碰撞試驗室舉行的電動車水中托底挑戰試驗中，E-QM5順利通過車輛涉水并發生底部碰撞的嚴苛檢驗，其電池包技術的安全性和可靠性已深入人心。

　　注：文中所述車型/產品數據等相關信息來源于廠商官方資料。