四公里開車要幾分鐘(四公里開車要幾分鐘時間)

重慶作為出了名的山城，因為地形復雜，又擁有大量的立交橋，導航根本不按套路出牌，老是讓外地游客迷路迷得打腦殼；但對于本地開車的朋友來說，導航不是最大的問題，畢竟路嘛，多走幾次就熟了，讓人打腦殼的是重慶一些容易發生擦掛和車禍的路段。

今天我們就來盤點下網友提名的重慶主城九區中容易發生擦掛和車禍的路段，只要這些路段你開起都沒得問題，那你一定是老司機！

九龍坡可是老司機的戰場，楊家坪大循環、石坪橋駿逸新視界、中梁山隧道、鵝公巖大橋北橋頭、袁家崗立交、大公館轉盤。是的沒有錯，就是有這么多，新司機你要是去瞎轉悠可能開幾步就要遭老司機教育了，要知道在九龍坡開車導航，語音就一直沒停過的。

沙濱路磁器口90度急轉彎、馬家巖建材市場長下坡，俗稱沙坪壩黃棒雙煞，是好多新司機的噩夢。

機場快速路、新牌坊立交轉盤、電子校立交這三個地方稱為渝北車禍三大殺手

四公里立交上內環、鵝公巖大橋南橋頭，這兩個地方可以說是新老司機的分水嶺，要問為什么？因為這兩個地方非常考驗司機的車技上限和下限，對于上限高的老司機，通過四公里只要幾分鐘；而對于下限低的新司機，可能在四公里幾分鐘都動不到一步。

黃花園大橋往紅土地方向并道口，一堵車就容易遭擦掛，有些司機技術不好， 想去擠又很猶豫，結果就會經常看到有人下車檢查個人的車遭擦沒得。

作為重慶人流量爆棚的地方，朝天門批發市場絕對可以提名了，這里車多路況復雜，太堵，不過新老司機都開得慢，一般不會發生大的車禍事故，多半是擦掛和追尾。

相比其他區開車的困難重重，在這三個區開車的朋友就輕松一點了，因為車和人也相對少點，只要不是酒駕或者干別的什么閑事，一般都沒得太大的問題，對一些新手上路的“黃司機”些非常友好。

滬渝高速重慶洛磧至華山隧道是重慶高速路網中極易發生交通事故的路段，其中百分之八十的事故為追尾事故。 這里車流量比較大，安全距離保持不夠的話，很容易引發多車追尾事故，平均兩天發生一起事故，開車經過千萬要當心。不僅如此，這12公里的高速公路路段，還包含有一個華山隧道，車輛在進入隧道過程中有一個非常明顯的由明到暗的光線適應過程，這里發生追尾事故的幾率也非常高。

以上就是網友提名的重慶主城中容易發生擦掛和車禍的路段了，小編提醒大家開車一定要謹慎駕駛，做好安全通行細節，途經這些地方要減速保持安全距離，愿大家開車路上一帆風順。

你還知道重慶其他哪些路段需要注意呢？評論里分享出來，讓大家開車下次的時候注意下。