7個油相當(dāng)于幾升(7個油是7升嗎)

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    7個油相當(dāng)于幾升(7個油是7升嗎)

    7個油相當(dāng)于幾升(7個油是7升嗎)

    在國內(nèi)的燃油市場中,存在兩種截然不同的油價(jià)現(xiàn)象。一邊是私人加油站的價(jià)格低廉,吸引著眾多的車主,另一邊則是中石化的油價(jià)持續(xù)偏高,讓消費(fèi)者不禁疑惑。而這個現(xiàn)象,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是油價(jià)那么簡單,其背后涉及到了復(fù)雜的稅負(fù)、政策以及市場環(huán)境等因素。

    首先,我們來探究一下我國油價(jià)高漲的原因。

    在我國,油價(jià)的制定主要依據(jù)的是包含稅費(fèi)、利潤、運(yùn)輸費(fèi)用等在內(nèi)的成本價(jià)。其中,稅負(fù)占據(jù)了相當(dāng)大的比重。以46%的稅負(fù)為例,這一數(shù)字居全球中上水平,和美國油價(jià)的稅負(fù)僅有12%相比,我們已經(jīng)超過了很多,是美國將近四倍。這也說明,我國的油價(jià)高漲,一方面因?yàn)閲H油價(jià)大幅上漲造成的,畢竟我們對外國石油的依賴度達(dá)到了73%;而另一方面我們的稅負(fù)在油價(jià)成本基數(shù)上,再一次放大了我們油價(jià),使我國的油價(jià)明顯高于其他國家和地區(qū)。

    對比美國,其油價(jià)之所以便宜,主要是因?yàn)槠鋰鴥?nèi)石油資源豐富,對外依存度較低。而在稅負(fù)方面,美國各州的稅率差異較大,其均值水平大致在12%左右,這也是其油價(jià)便宜的一個因素。

    而在俄羅斯,政府對石油加征每噸2萬盧布的稅負(fù)后,導(dǎo)致國內(nèi)石油價(jià)格大幅上漲,已經(jīng)對國內(nèi)市場產(chǎn)生了影響。俄羅斯是全球和沙特比肩的最大石油生產(chǎn)國,同時(shí)也是石油最大出口國,特別是農(nóng)民秋收用油的的價(jià)格也大幅上漲,引發(fā)了俄羅斯總統(tǒng)普京的關(guān)注。即使這樣的高油價(jià),俄羅斯仍然考慮對石油生產(chǎn)商人提高稅收,想把之前每噸2萬盧布增加到每噸5萬盧布上。一直以來,俄羅斯石油出口價(jià)格頗受非議,原因就是俄羅斯一直對石油出口征收暴利稅。

    再回到中國市場,雖然中石化的油價(jià)偏高,但這并不意味著中石化的油品不好。相反,作為國內(nèi)最大的石油公司,中石化的油品質(zhì)量是有保障的。在服務(wù)態(tài)度和便捷性上,中石化也擁有著明顯的優(yōu)勢。其廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和便捷的服務(wù),使得消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地享受到高質(zhì)量的油品。

    可靠性方面,中石化同樣具備顯著的優(yōu)勢。其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、先進(jìn)的煉油技術(shù)和設(shè)備以及嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系使得中石化的油品更加可靠。無論是車輛還是機(jī)械設(shè)備,使用中石化的油品可以確保其穩(wěn)定運(yùn)行,減少因油品質(zhì)量不穩(wěn)定而帶來的損失。

    私人加油站油價(jià)之所以便宜的一個重要的原因,就是偷漏稅的問題。雖然我們當(dāng)前沒有確鑿的證據(jù)證明某一個加油站有這樣的行動,但是這是唯一可以使我們油價(jià)便宜下來的一個方法。

    最近,有一個網(wǎng)友質(zhì)疑中石化在外國的加油站,汽油價(jià)格只要每升3.9元的價(jià)格,幾乎是國內(nèi)95#汽油價(jià)格三分之一,于是國內(nèi)的有了激烈的相應(yīng),都出來詬病中石化。

    但其實(shí),你細(xì)想一下,就會明白。中石化在外國的加油站,應(yīng)該執(zhí)行了當(dāng)?shù)囟愂照撸灰愊聛砹耍蛢r(jià)焉有不低的。如果,把我們的稅負(fù)降到現(xiàn)在的一半水平,就是23%,我們的油價(jià)大眾就會在在7元每升的價(jià)格。也許這些私人加油站也在這樣進(jìn)行運(yùn)作,不然這7元每升的價(jià)格,應(yīng)該不是一個巧合!

    雖然私人加油站的油價(jià)較低,但其油品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量參差不齊。一些私人加油站為了降低成本,可能會選擇質(zhì)量較差的油品或者逃避稅負(fù)。此外,私人加油站的服務(wù)也存在著諸多不確定因素,例如員工服務(wù)態(tài)度差、缺乏專業(yè)的維護(hù)和應(yīng)急處理能力等。

    對此,我持有相反的觀點(diǎn),就是油的品質(zhì)的問題。現(xiàn)在和過去已經(jīng)明顯不同了,在山東和福建沿海地區(qū),地方煉油廠已經(jīng)和國有公司煉油廠,有著相同的技術(shù)和相同設(shè)備,并且都是從海灣國家,或者從俄羅斯進(jìn)口的原油,所以,最后出來的成品油的質(zhì)量都是差不多。

    所以,只有一點(diǎn),就是私人加油站在價(jià)格上有很多的操作空間,而中石化就沒有了。

    總之,雖然我國的油價(jià)相比一些發(fā)達(dá)國家偏高,但這與我國的稅負(fù)、政策以及市場環(huán)境等因素密切相關(guān)。在選擇加油站時(shí),雖然價(jià)格是一個需要考慮的因素,但油品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、便捷性和可靠性等方面同樣不容忽視。因此,雖然私人加油站可能在價(jià)格上具有優(yōu)勢,但在綜合考慮下,選擇中石化等大型石油公司的產(chǎn)品可能更符合長期利益。

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