轎車電瓶多少錢一塊-一般轎車電瓶多少錢

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    轎車電瓶多少錢一塊-一般轎車電瓶多少錢

    新能源汽車換一次電池都多少錢呢?

    說起買新能源汽車,很多人第1反應就是擔心“電池”問題,新能源汽車電池的性能會隨著充放電次數的增多而降低,當電池容量低于原來的80%,一般就要更換新的電池了,那么更換一個新能源汽車電池要多少錢呢?價格貴嗎?

    新能源汽車換一次電池多少錢

    電池組是新能源汽車的核心部件,它決定了車輛的性能和用車體驗,當電池容量低于原來的80%時就需要更換。現在主流新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,汽車網校發現,無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,在動力電池成本結構上面是由材料成本+生產成本所組成

    兩類電池的更換費用大概在1000元/kwh左右,電池的容量密度越大,更換的成本和費用就會越來越高。以40kwh的電池為例,續航大概200-300公里(具體以車輛標準為準),大概需要4萬塊錢。

    有人可能會說,80%以后不就續航短點嗎,我可以接受繼續用。其實不只是這樣,容量衰減20%,其他性能也會衰減。舉個例子,新電池一腳油門100kw,但是80%的電池同樣一腳油門只有60kw,就是沒有力,軟綿綿的。再比如說,新電池爬坡30分鐘杠杠的,舊電池10分鐘可能就不行了,這就是持續輸出能力下降了。報考新能源汽車維修證、動力蓄電池回收處置證,就到湖南現代職業培訓學校。再說,當新動力電池還有20%的電時能正常跑,而舊電池這個點可能就趴窩了。等等,還有很多因素,并不是說只有容量下降了,所以如果電池容量降低到80%以下了,要換電池還得換。

    新能源汽車換電池和換車哪個更劃算

    新能源汽車電池的價格確實很貴,而且內部構造很復雜,換一塊電池需要耗費很長時間,人工費用也挺貴。但很多時候更換并不是將整一塊電池重新換一遍,大部分只需要衰減的那一部分就可以了,再說了,現在很多企業都有電池質保服務,所以整體費用不會高過新車電池的造價,這么來說新能源汽車換電池肯定比換車劃算。

    不過也有一種情況,比如跑滴滴的司機,如果車子開了5、6年,電池性能下降了,這種情況汽車網校小編建議換車會好一點。因為營運車要求8年強制報廢,你現在換一個新電池,開不了2年車子也要送去報廢,還不如直接換新車。

    新能源汽車是大趨勢,隨著技術越來

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