五菱宏光自動(dòng)擋七座商務(wù)車(chē);五菱宏光自動(dòng)擋七座商務(wù)車(chē)尺寸

大家好，我是車(chē)市口碑速評(píng)，幫您解讀熱點(diǎn)車(chē)型口碑。

在國(guó)內(nèi)，說(shuō)起五菱宏光相信無(wú)人不知。這款車(chē)在大街小巷，尤其是在農(nóng)村非常常見(jiàn)。更有段子手在網(wǎng)上編制出了很多膾炙人口的段子，也有很多年輕人將自己的愛(ài)車(chē)貼上五菱宏光的車(chē)貼，用以向五菱宏光的“事跡”致敬。

大家對(duì)五菱宏光的喜愛(ài)并不是沒(méi)有道理的，這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)性，很多創(chuàng)業(yè)初期的人都會(huì)選擇買(mǎi)一臺(tái)，通勤拉貨都可以。今天我們來(lái)測(cè)評(píng)一下上汽通用五菱的緊湊型MPV2020款 五菱宏光S3 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI，看看這款車(chē)能否再次打動(dòng)你的心。

從外觀(guān)上來(lái)看，它的前臉還是比較有層次感的。格柵分為上下兩層，內(nèi)部為蜂窩狀的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；前大燈和上層格柵融合在了一起，大燈造型狹長(zhǎng)，樣式不錯(cuò)；紅色的LOGO鑲嵌在格柵的中央，很醒目。前包圍為黑色，可以保護(hù)車(chē)前方免受剮蹭。

從側(cè)面看來(lái)，它的腰線(xiàn)從前車(chē)門(mén)附近就開(kāi)始微微上揚(yáng)，直接連接到后尾燈處；車(chē)門(mén)下方的腰線(xiàn)將側(cè)面營(yíng)造出了凹凸感，顯得很飽滿(mǎn)；它的輪轂造型還是比較有特色的，我們今天所測(cè)評(píng)的這輛車(chē)是低配車(chē)型，但是它也匹配了鋁合金輪轂，配備了205/65 R16規(guī)格的輪胎，它的后輪轂處為鼓式剎車(chē)類(lèi)型，前輪為盤(pán)式剎車(chē)。其車(chē)后面很飽滿(mǎn)，高位剎車(chē)燈為L(zhǎng)ED光源，后大燈寬大而醒目。

內(nèi)部空間方面，它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有層次感。操控臺(tái)上保留了大量的實(shí)體按鍵，操作起來(lái)比較方便。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向家用，但是配置方面的確不是特別高。

在空間方面，2020款 五菱宏光S3 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI的座椅材質(zhì)為織物材質(zhì)，座椅布局則是2+2+3的布局，它的軸距為2800mm。作為身高175cm的體驗(yàn)者，我坐在第二排（在前排座椅調(diào)整好不動(dòng)的前提下），腿部有一拳半的距離，頭部離車(chē)頂為一拳多點(diǎn)的空隙；如果來(lái)到第三排的話(huà)，那空間顯得有點(diǎn)緊湊了，尤其是腿部距離第二排只有一拳的距離，偶爾應(yīng)急還可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐肯定不會(huì)特別舒服。

它的后排座椅支持放倒（整排放倒），放倒后能釋放不錯(cuò)的空間，可以放更多的東西，很實(shí)用。

我們今天體驗(yàn)的這款車(chē)，匹配了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了6擋手動(dòng)變速箱。最大功率為73kW，最大扭矩為140N·m，NEDC綜合油耗6.9L/100km。這款動(dòng)力組合皮實(shí)耐用，但動(dòng)力方面實(shí)際體驗(yàn)沒(méi)有那么充足，起步略顯遲滯，但好在速度開(kāi)起來(lái)后，動(dòng)力輸出還算平順。五菱宏光S3還提供了1.5T的動(dòng)力版本，對(duì)動(dòng)力有要求的可以選擇更高動(dòng)力版本。

整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的優(yōu)劣點(diǎn)都很明顯，但選擇這款車(chē)型的人更在意的是實(shí)用性，尤其是空間載貨能力和車(chē)的穩(wěn)定性，而這些這款五菱宏光S3都可以給與。