樂馳是國(guó)產(chǎn)還是合資車—樂馳是什么

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    樂馳是國(guó)產(chǎn)還是合資車—樂馳是什么

    車主:圖圖

    職業(yè):上班族

    年齡:27

    愛好: 汽車 釣魚

    車型主角:樂馳

    樂馳是國(guó)產(chǎn)還是合資車—樂馳是什么

    問題一:開過一陣樂馳,你覺得樂馳的外觀怎么樣?

    外觀還是非常經(jīng)典的,經(jīng)久耐看,小巧可愛不失沉穩(wěn)大氣。

    大師手筆就是不一樣,微型車?yán)锩鎸贅否Y最好看了,當(dāng)時(shí)也是沖著這其中一點(diǎn)去的,锃亮的車漆,鋁合金的輪轂,靈動(dòng)的眼睛還是比較討路人喜歡的。感覺這車很活力動(dòng)感,尤其是剛洗完車那會(huì),真的很靚麗,非常贊樂馳的烤漆工藝!

    運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),大包圍較滿意,顯得高大上,很漂亮的大燈組合,轉(zhuǎn)向燈一體的倒車鏡等,感覺較滿意!

    問題二:坐在樂馳里頭,你覺得樂馳的內(nèi)飾如何?

    內(nèi)飾也是同級(jí)車中的精品了,座椅的做工不錯(cuò),用料實(shí)在,沒有松垮垮的感覺。主副駕駛都配備化妝鏡比一些合資車厚道點(diǎn),音響都有,按鍵旋鈕都好操作,儀表顯示器上水溫,轉(zhuǎn)速,碼數(shù)都一目了然,前風(fēng)擋玻璃巨大視線良好。

    中控到前風(fēng)擋空間較大,感覺很好,增大了車內(nèi)空間不顯壓抑。方向盤黑色搭配明亮的裝飾條很時(shí)尚,儀表盤炮筒式的和中控臺(tái)都挺時(shí)尚,符合當(dāng)下趨勢(shì),座椅黑紅搭配,挺運(yùn)動(dòng)的。

    問題三:你覺得樂馳的動(dòng)力如何?

    這個(gè)級(jí)別的車?yán)镒畲蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)貌似就是樂馳了,1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)需要提速的時(shí)候響應(yīng)很快,在市區(qū)跑來跑去基本是綽綽有余,市區(qū)跑當(dāng)然速度也就是40-60km左右,汽車滿載爬坡.我后排座三個(gè)成年人.前面坐一個(gè)胖子加我一個(gè)駕駛員.基本上算是滿載了.爬坡爬過大約60度的坡..基本上還是不得任何問題.感覺還是很強(qiáng)勁.總體來說.動(dòng)力不成問題.

    問題四:樂馳的駕駛樂趣怎么樣?

    調(diào)教的底盤不是蓋得,過彎,高速底盤都很穩(wěn),我開到140都能單手操作,微車能做到這個(gè)程度也讓我驚喜十足,開了兩年多了方向盤沒一點(diǎn)點(diǎn)間隙,指向精準(zhǔn),指哪里打哪里很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

    剎車力度均勻比較有線性,扭矩也還不錯(cuò).基本上我都是一盤子就甩過去了.很隨意的.這點(diǎn)確實(shí)還是做得相當(dāng)?shù)轿?

    問題五:這車性價(jià)比你覺得怎么樣?

    性價(jià)比還是很高的,兩年的風(fēng)風(fēng)雨雨也見證了樂馳的整體質(zhì)量,上汽通用的發(fā)動(dòng)機(jī)那也是鼎鼎大名的。意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)的外觀那也是毋庸置疑的經(jīng)典,百看不厭。

    在路上堵車的話見個(gè)車位就能過去,可以說小巧玲瓏,司機(jī)很好把握全車的狀況,非常好上手,要外觀有外觀,要耐用有耐用,保養(yǎng)費(fèi)用低廉,負(fù)擔(dān)小,還省油,感動(dòng)的心疼啊,有木有。

    問題六:樂馳的油耗你還滿意嗎?

    油耗是這款小車的最大優(yōu)勢(shì)和優(yōu)點(diǎn), 平均油耗5.5,夏天全程空調(diào),在縣城里面上下班用,油耗大約5.3,冬天全程暖氣,路況一樣,油耗大約5.7。

    百分滿意,我跑過一次秦皇島,往返1000公里,勻速90公里時(shí)速,測(cè)算油耗低至4升/100公里,開心極了,同去的還有村里一輛夏利1.0,油耗在8個(gè)左右,還有一輛QQ0.8同行,油耗在7個(gè)左右。合資車省油水平這樣,我是相當(dāng)滿意的。

    問題七:樂馳還有哪些你不太滿意的地方?

    空間確實(shí)小.而且后備箱根本不能放下太多的東西.基本上自己用還可以.后排座椅沒有靠枕,后面坐的人時(shí)間久了脖子都會(huì)酸疼的,而且想睡覺也睡不舒服。

    噪音大是我最受不了的一件事了,尤其是80km/h以上時(shí),開上感覺就像耳朵里面塞了保溫棉!

    底盤有點(diǎn)低,主要還是車輪小了,坐5個(gè)大人加上行李的話,從外面看基本上輪子會(huì)被輪罩擋住了,底盤達(dá)到最低值,稍微有點(diǎn)坡度就刮底了,幸好裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。一上鄉(xiāng)村土路就得慢慢開,找路走,那個(gè)累的啊。(文/Myautotime 劉小丹)

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