奧迪q7和途銳是一個(gè)檔次嗎(奧迪q7與途銳的區(qū)別)

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    奧迪q7和途銳是一個(gè)檔次嗎(奧迪q7與途銳的區(qū)別)

    假如你有六十萬,你會(huì)買一輛什么樣的車?

    相信很多網(wǎng)友都是閉著眼選擇bba,畢竟都到這個(gè)價(jià)位了。但如果不選擇買bba,倒是知道有一個(gè)不錯(cuò)的品牌,像大眾品牌旗下途銳。

    一款豪華SUV,華麗霸氣,運(yùn)動(dòng)元素豐富,跟奧迪Q7一樣都是MLB平臺(tái)產(chǎn)物,同平臺(tái)還有保時(shí)捷卡宴等豪車。

    那么又會(huì)有人問,奧迪Q7(2023款)和途銳(2022款)相似的價(jià)位,究竟有什么區(qū)別呢?

    今天,就來一探究竟!

    外觀

    首先,我們先來聊聊,奧迪Q7。奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。

    奧迪q7和途銳是一個(gè)檔次嗎(奧迪q7與途銳的區(qū)別)

    說到豪華高級(jí),那外觀自然不可以輸別人,必須大氣、上檔次。

    前臉激進(jìn)的八邊形一體式進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌醒目的雙層六根垂直飾條,再輔以蜂窩式進(jìn)氣格柵,有種RS系列的既視感,大氣又不失運(yùn)動(dòng)范。并在整車細(xì)節(jié)處強(qiáng)化高性能全能SUV的特征,彰顯霸氣的越野精神,完美實(shí)現(xiàn)了向初代Q7的致敬。

    車身側(cè)面采用較為方正的造型,飽滿的輪眉加上大尺寸輪轂,視覺效果較為硬朗。

    再看看途銳的外觀,立體感十足,側(cè)面看起來非常硬朗,比奧迪Q7還要炫。車尾弧線柔和,渾厚飽滿,貫穿的線條將尾門與車身融為一體,拓展了尾部的視覺寬度,讓車輛散發(fā)出的力量美感延續(xù)至全車身。

    兩者在外觀上有相似的地方,那就是都非常大氣穩(wěn)重。如果您是一名老板,駕駛著它們更符合您的身份。因?yàn)閵W迪Q7和途銳給人的感覺就是穩(wěn)重霸氣,低調(diào)又不失內(nèi)涵。

    內(nèi)飾、配置、空間

    在內(nèi)飾上,奧迪Q7的氣場(chǎng)則更偏向于溫馨愜意,給你一種家的氛圍。從車門到中控臺(tái),奧迪Q7用一條天然實(shí)木飾條,實(shí)現(xiàn)了貫穿車內(nèi)的高級(jí)感,華格納/克萊希拼接而成的真皮座椅和選配的內(nèi)飾真皮擴(kuò)展包,可以使奧迪Q7的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)極致的細(xì)膩和格調(diào)。

    在配置上,繼續(xù)使用 “三屏聯(lián)動(dòng)”內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭載12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控觸摸顯示屏、8.6英寸空調(diào)面板控制顯示屏,支持Audi Connect互聯(lián)、藍(lán)牙連接、導(dǎo)航等功能。

    空間方面的話,基于它5067mm的車身跟2999mm的軸距,可為乘客提供寬敞且舒適的乘坐空間,加上7座布局,讓人口較多的家庭也不用擔(dān)心會(huì)不夠坐的問題。

    相比奧迪Q7,途銳的內(nèi)飾著實(shí)不如奧迪Q7那么高檔,比較大眾。采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以看到其他車型看不到的高級(jí)感,中控大面積的烤漆材質(zhì)飾板和木紋飾板加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,每一個(gè)細(xì)節(jié)處理地都非常精致。

    在配置上,2022款途銳全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱/18向電動(dòng)調(diào)節(jié)、數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit(包括15英寸Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)、12英寸可自定義式全液晶儀表以及HUD抬頭顯示)、30種顏色氛圍燈、Wi-Fi熱點(diǎn)、后排220伏插座/雙Type-C接口、Clean Air空氣凈化系統(tǒng)等。

    在后排空間上,大眾途銳做得還是非常不錯(cuò),后排配備空調(diào)出風(fēng)口、座椅加熱,后排座椅靠背的傾斜度調(diào)節(jié)(共3級(jí)最多可調(diào)節(jié)21度)可提供額外的舒適性。

    動(dòng)力

    動(dòng)力可以說是2023款?yuàn)W迪Q7的最大亮點(diǎn),展露出另一種舍我取誰的王者“氣場(chǎng)”。

    換裝了最新EA888 Evo4 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至265馬力(195kW),最大扭矩370牛·米。55TFSI車型則繼續(xù)搭載EA839 3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V輕混系統(tǒng),最大功率為340馬力(250kW),峰值扭矩為500牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,quattro機(jī)械全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席。

    而途銳提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T的最大輸出功率為250千瓦,有著高達(dá)450牛米的峰值扭矩,匹配的是8速手自一體變速箱。

    此外,新車還全系配備了四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,百公里加速分別為6.8秒和5.9秒。跟保時(shí)捷卡宴以及林肯領(lǐng)航員等百萬級(jí)豪車處于同一水平線上。實(shí)力完全不輸BBA。

    寫在最后

    同為級(jí)別的兩款車,都有著漂亮的外觀、空間很大、配置也非常豐富。無論是哪款車,都可以滿足一個(gè)基本的需求。

    不過,奧迪Q7相比銳途品牌更知名,看起來也比較有面子。同時(shí)途銳駕駛起來顯得中庸,而奧迪Q7則激情澎湃。

    目前兩款車都有一個(gè)優(yōu)惠,直降2-5萬元。近期有車友打算入手豪華SUV的話,可以考慮這兩款。

    話說回來,假如你有60萬元,你會(huì)選擇哪款車呢?歡迎在評(píng)論區(qū)表達(dá)你的看法!

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