大眾汽車系列大全(大眾汽車系列大全字母標(biāo)志)

文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在新能源大潮和新勢(shì)力品牌的雙重?cái)D壓下，傳統(tǒng)合資品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“舒適區(qū)”正在減小。從2023年下半年開(kāi)始，以別克和雪佛蘭為代表的部分美系合資品牌，通過(guò)大力度短期官降措施打出了拼價(jià)格的底牌。在短期的價(jià)格刺激之后，長(zhǎng)期則更需要新產(chǎn)品的支撐。粗略統(tǒng)計(jì)，2023年第四季度的美系品牌國(guó)內(nèi)新車型推出不會(huì)偃旗息鼓。本篇文章讓我們一起看看，那些有望在第四季度亮相的美系品牌重點(diǎn)新車。

隨著時(shí)間的推進(jìn)，此前僅有海外偽裝諜照的凱迪拉克全新電動(dòng)中型SUV曝光了國(guó)產(chǎn)版實(shí)車圖。 該車英文名為OPTIQ，中文名大概率會(huì)延續(xù)LYRIQ銳歌開(kāi)啟的“歌”字輩定名規(guī)則，有望在11月宣布上市。

OPTIQ雙電機(jī)四驅(qū)版實(shí)車圖

OPTIQ基于通用汽車純電奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)，定位在凱迪拉克LYRIQ銳歌之下，未來(lái)有望與特斯拉Model Y等車型具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。此前，凱迪拉克OPTIQ單電機(jī)版和雙電機(jī)版實(shí)車圖均已曝光，該車前臉延續(xù)LYRIQ銳歌設(shè)計(jì)風(fēng)格，可提供19英寸和20英寸兩種尺寸輪輞，輪胎規(guī)格分別為245/55 R19和245/50 R20。

單電機(jī)150千瓦車型

單電機(jī)180千瓦車型

OPTIQ提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。單電機(jī)兩驅(qū)版最大功率分為150千瓦和180千瓦兩種；雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為143千瓦，后電機(jī)最大功率為68千瓦。電池均匹配由時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司提供的三元鋰電池組。續(xù)航里程預(yù)計(jì)在500-600公里。

盡管基于奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)新車被排上重要日程，不過(guò)燃油車市場(chǎng)對(duì)于凱迪拉克仍是重點(diǎn)。近一年的銷量統(tǒng)計(jì)顯示，凱迪拉克CT5以該品牌銷量第一的成績(jī)成為銷量基石，預(yù)計(jì)其中期改款車型有望在年內(nèi)國(guó)產(chǎn)發(fā)布。

以上配圖為2023北美車展發(fā)布的新款CT5美版車型

新款CT5國(guó)產(chǎn)版車型前臉細(xì)節(jié)

作為中期改款車型，新款CT5前臉向最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏，采用全新前格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)和豎向排列前燈組，取消現(xiàn)款車型使用的分體式前燈組結(jié)構(gòu)，前臉風(fēng)格與新一代CT6、新款XT4等凱迪拉克最新車型類似。同時(shí)，新款CT5繼續(xù)提供V運(yùn)動(dòng)套件可選，包括黑格式前格柵、運(yùn)動(dòng)型輪輞、熏黑尾燈、尾部擾流板和車身細(xì)節(jié)黑化等。

以上配圖為新款CT5美版車型內(nèi)飾官圖

此前，國(guó)產(chǎn)新款CT5部分配置信息在網(wǎng)絡(luò)上曝光。作為主要升級(jí)，新車將配備33英寸9K曲面連體屏、矩陣大燈/流水轉(zhuǎn)向燈、AKG音響等。

新款CT5部分新增配置

新款CT5豪華型配置增減項(xiàng)目

新款CT5尊貴型配置增減項(xiàng)目

新款CT5鉑金型和鉑金超級(jí)輔助駕駛版配置增減項(xiàng)目

具體來(lái)看，此前曝光的國(guó)產(chǎn)新款CT5配置信息涉及豪華型、尊貴型、鉑金型和鉑金超級(jí)輔助駕駛版，四個(gè)款型均新增矩陣大燈/流水轉(zhuǎn)向燈，并使用AKG音響替代BOSE音響系統(tǒng)。同時(shí)，新款CT5豪華型增加側(cè)盲區(qū)預(yù)警和手機(jī)無(wú)線充電，取消前排座椅通風(fēng)。新款CT5尊貴型新增360度全景影像、行車記錄儀、自動(dòng)泊車、流媒體內(nèi)后視鏡和手機(jī)無(wú)線充電。此外，新款CT5尊貴型、鉑金型和鉑金超級(jí)輔助駕駛版均取消負(fù)離子發(fā)生器。

以上為此前曝光的CT5 1.5T實(shí)車圖，尾標(biāo)從2.0T車型的28T調(diào)整為25T

目前，新款CT5動(dòng)力信息暫未曝光。預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體箱。此前，凱迪拉克曾申報(bào)了CT5 1.5T車型，預(yù)計(jì)該動(dòng)力車型將成為CT5系列的新增入門車款，其指導(dǎo)價(jià)或比2.0T車型進(jìn)一步降低，從而拉低CT5系列的價(jià)格門檻。

在9月中旬舉行的2023北美國(guó)際車展上，新一代雪佛蘭巡領(lǐng)者（Traverse）已正式發(fā)布。該車為巡領(lǐng)者系列的第三代產(chǎn)品，產(chǎn)品定位為中大型SUV，在雪佛蘭品牌SUV產(chǎn)品線處在開(kāi)拓者（Blazer）和Tahoe之間。此前，新一代巡領(lǐng)者國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照已被曝光，或許代表著該車將被引入國(guó)產(chǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)展車為新一代雪佛蘭巡領(lǐng)者Z71

新老巡領(lǐng)者外觀對(duì)比

新一代巡領(lǐng)者外觀采用雪佛蘭最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供分體式前燈組、大尺寸前格柵和L形尾燈組等。作為設(shè)計(jì)特征的延續(xù)，前傾式C柱和熏黑式D柱在新一代巡領(lǐng)者上繼續(xù)體現(xiàn)。車身顏色方面，新一代巡領(lǐng)者新增湖藍(lán)色、星辰灰色和青銅色3款新外觀配色，可選外觀配色共7款。

3款新增配色

新一代巡領(lǐng)者4個(gè)可選款型，Z71為新增越野套件車型

以上為新一代巡領(lǐng)者Z71官圖

除普通版和RS運(yùn)動(dòng)套件車型外，新一代巡領(lǐng)者新增Z71越野套件車型。與普通版車型相比，新一代巡領(lǐng)者Z71升級(jí)有新造型前后保險(xiǎn)杠（標(biāo)配紅色拖車鉤），從而增加其接近角和離去角。同時(shí)，該車配備專屬造型18英寸輪輞和全地形輪胎，底盤離地間隙相比普通版提高1英寸（25.4毫米），并標(biāo)配越野化調(diào)校的減振器、地形選擇系統(tǒng)、陡坡緩降和拖車套件（牽引質(zhì)量為2268公斤）。

新一代巡領(lǐng)者RS內(nèi)飾

前代巡領(lǐng)者內(nèi)飾

通過(guò)與前代車型對(duì)比來(lái)看，新一代巡領(lǐng)者車內(nèi)主要變化為中控臺(tái)全新17.7英寸雙連屏，新增手機(jī)無(wú)線充電和車載Wi-Fi熱點(diǎn)，全車標(biāo)配6個(gè)USB接口。同時(shí)，該車采用全新懷擋式換擋方式，可選7座或8座布局，最大后備廂儲(chǔ)物容積為2764升。

配置方面，新一代巡領(lǐng)者在駕駛輔助系統(tǒng)方面得到升級(jí)，標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、遠(yuǎn)光燈輔助、跟車距離提示等功能。此外，該車還可選裝Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

新一代巡領(lǐng)者換裝全新2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代前代車型使用的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)估最大功率為235千瓦，峰值扭矩為429牛·米。對(duì)比來(lái)看，前代巡領(lǐng)者搭載的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210千瓦，峰值扭矩361牛·米。與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速自動(dòng)變速箱。

新一代雪佛蘭巡領(lǐng)者國(guó)內(nèi)偽裝諜照

以上為此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的雪佛蘭“產(chǎn)品投放規(guī)劃”

有消息稱，引入國(guó)內(nèi)的新一代巡領(lǐng)者將換裝油電混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)部定位為雪佛蘭國(guó)產(chǎn)SUV的旗艦車型，Z71越野版車型或同步引入。

作為雪佛蘭探界者系列最新的第四代產(chǎn)品，其國(guó)產(chǎn)版實(shí)車早于海外市場(chǎng)提前曝光。目前國(guó)內(nèi)在售國(guó)產(chǎn)探界者指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在16.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)元，其定價(jià)范圍已與主流合資品牌緊湊型SUV有所重疊。

新一代探界者實(shí)車圖

2023款 探界者 1.5T 馭界版

與目前在售車型對(duì)比可見(jiàn)，新一代探界者前臉采用分體式前燈組和雙層前格柵設(shè)計(jì)，該造型特征也是時(shí)下雪佛蘭最新家族化風(fēng)格。同時(shí)，新一代探界者整體車身線條更加硬朗，相比在售車型的硬派風(fēng)格略有增加。

新一代探界者實(shí)車圖

2023款 探界者 1.5T 馭界版

雪佛蘭星邁羅

新一代探界者尾燈組采用L形設(shè)計(jì)，與星邁羅風(fēng)格類似，并且該車排氣系統(tǒng)從單邊單出式布局調(diào)整為隱藏式設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠中央或?yàn)長(zhǎng)ED后霧燈。在車身尺寸上，新一代探界者長(zhǎng)寬高相比在售車型均有提升，預(yù)計(jì)將繼續(xù)具有合資中型SUV市場(chǎng)定位。此前曝光車型僅為新一代探界者普通版，未來(lái)或?qū)⒗^續(xù)衍生RS運(yùn)動(dòng)版車型。

根據(jù)工信部申報(bào)信息，新一代探界者搭載型號(hào)為L(zhǎng)AX的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127千瓦，相比在售車身搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加3千瓦。未來(lái)是否會(huì)繼續(xù)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48伏輕混系統(tǒng)，有待更多信息披露。

由上汽通用引入國(guó)產(chǎn)的雪佛蘭探界者EV實(shí)車圖此前已被曝光。該車是雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)推出的首款通用純電動(dòng)奧特能平臺(tái)SUV，探界者EV在北美市場(chǎng)的預(yù)計(jì)起售價(jià)為3萬(wàn)美元，約合人民幣22萬(wàn)元起售，首批車型計(jì)劃在2023年秋季交付北美市場(chǎng)。

以上為國(guó)產(chǎn)探界者EV RS實(shí)車圖

探界者EV首發(fā)于2022北美車展，盡管其命名延續(xù)自當(dāng)前的燃油版車型，不過(guò)該車基于通用汽車純電奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)，非“油改電”車型。作為國(guó)產(chǎn)版本，率先曝光的探界者EV RS外觀基本保留北美版車型設(shè)計(jì)，由于是RS運(yùn)動(dòng)版本，其前后車標(biāo)、前格柵、輪眉、輪輞等細(xì)節(jié)均使用黑化處理，前臉和尾部帶有紅色RS標(biāo)識(shí)。

車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)探界者EV RS長(zhǎng)寬高分別為4845/1913/1644毫米，軸距為2954毫米，其軸距與別克E5一致，預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將具有電動(dòng)中大型SUV定位。從可見(jiàn)的配置來(lái)看，國(guó)產(chǎn)探界者EV RS可提供360度全景影像、并線輔助、20英寸輪輞、后排隱私玻璃等。

北美版探界者EV內(nèi)飾

北美版探界者EV充電口位于左前翼子板

國(guó)產(chǎn)探界者EV RS動(dòng)力參數(shù)

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)探界者EV RS搭載前/后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為143千瓦，后電機(jī)最大功率為68千瓦，最高車速180公里/小時(shí)，其前后電機(jī)動(dòng)力參數(shù)與別克E5艾維亞四驅(qū)版一致。電池匹配三元鋰電池組，目前該車電池容量和續(xù)航里程等信息暫未曝光。參考北美版車型，探界者EV的預(yù)估續(xù)航里程為300英里（約483公里），使用直流快充模式用時(shí)10分鐘可獲得70英里（約113公里）續(xù)航里程。

隨著新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言在別克旗下全新和換代產(chǎn)品上普及，這套家族化新臉譜也將以中期改款形式在市售車型上進(jìn)行更新，包括別克銷量中流砥柱的昂科威家族。

新款昂科威S和在售昂科威S對(duì)比

新款昂科威PLUS和在售昂科威PLUS對(duì)比

從此前曝光的國(guó)產(chǎn)新款昂科威S、昂科威PLUS實(shí)車圖來(lái)看，兩款新車均獲得了全新梯形前格柵、分體式前燈組和全新別克車標(biāo)，前臉部分的造型調(diào)整明顯，并且新款昂科威PLUS升級(jí)有全新貫穿式風(fēng)格尾燈組。

以上配圖為美版新款昂科威艾維亞官圖

結(jié)合已發(fā)布的新款美版昂科威（Envision，國(guó)產(chǎn)版車型為昂科威S）艾維亞官圖來(lái)看，該車中控臺(tái)升級(jí)有全新連體式大屏，目前別克正在對(duì)旗下的換代和改款車型普及該連體屏幕，預(yù)計(jì)這款屏幕尺寸將達(dá)到30英寸。同時(shí)，新款美版昂科威艾維亞新增Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，這也將使美版昂科威系列的駕駛輔助級(jí)別達(dá)到L2級(jí)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版車型內(nèi)飾和配置很有可能向美版新款昂科威看齊。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版新款昂科威S、昂科威PLUS動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均有小幅降低。同時(shí)，代表動(dòng)力系統(tǒng)的尾標(biāo)也進(jìn)行重新規(guī)劃，1.5T車型尾標(biāo)從“552T”簡(jiǎn)化為“25T”，2.0T車型尾標(biāo)從“652T”簡(jiǎn)化為“28T”。

江鈴福特將國(guó)產(chǎn)硬派SUV Bronco（下文稱為烈馬）的消息傳聞已久，這款在北美市場(chǎng)與Jeep牧馬人競(jìng)爭(zhēng)的車型對(duì)于很多越野玩家都來(lái)講都充滿期待。目前，國(guó)產(chǎn)烈馬實(shí)車圖已曝光。

以上為國(guó)產(chǎn)福特烈馬實(shí)車圖

從主要設(shè)計(jì)特征來(lái)看，國(guó)產(chǎn)烈馬外觀基本延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，包括標(biāo)志性的圓形前燈組和寬體輪眉等細(xì)節(jié)，并且部分車款將配備防脫圈輪輞和越野輪胎，前保險(xiǎn)杠中央配備前絞盤。

福特美國(guó)官網(wǎng)顯示的烈馬系列在售款型，共9款

長(zhǎng)軸四門和短軸兩門版

參考美國(guó)市場(chǎng)在售車型來(lái)看，福特烈馬目前可提供9個(gè)款型，可選軟頂敞篷和硬頂版本。除烈馬Raptor猛禽版外，其他8個(gè)車款還可選擇短軸兩門、長(zhǎng)軸四門兩種車身尺寸，美國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在34890-86080美元，約合人民幣25萬(wàn)-61萬(wàn)元。

以上配圖為2023上海車展亮相的烈馬

參考美版車型來(lái)看，烈馬在美國(guó)市場(chǎng)可提供三套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，除烈馬Raptor外，烈馬其他款型可選擇2.3升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為10速自動(dòng)變速箱，可選裝7速手動(dòng)變速箱。作為高性能版本，烈馬Raptor搭載3.0升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配10速自動(dòng)變速箱。

國(guó)產(chǎn)烈馬搭載2.3升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配10擋自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。無(wú)論從海外還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，福特烈馬的競(jìng)爭(zhēng)車型都無(wú)法避開(kāi)Jeep牧馬人。如果未來(lái)國(guó)產(chǎn)版福特烈馬能夠在定價(jià)方面體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)將成為合資品牌硬派SUV陣營(yíng)的重要車型。

經(jīng)過(guò)粗略統(tǒng)計(jì)，今年第四季度有望在國(guó)內(nèi)推出的美系品牌新車已達(dá)到7款。可見(jiàn)在2023年的最后一個(gè)季度，美系品牌新車的發(fā)布頻率與上半年將旗鼓相當(dāng)，其中不乏處在主流細(xì)分市場(chǎng)的轎車、SUV，甚至硬派SUV。未來(lái)，經(jīng)過(guò)新產(chǎn)品的持續(xù)輸出，美系品牌國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)走向究竟繼續(xù)以價(jià)換量、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，還是通過(guò)新能源車與燃油車的組合拳，在主流合資品牌市場(chǎng)重回C位，讓我們拭目以待。當(dāng)然，如果本篇盤點(diǎn)提到的新車有您關(guān)注的那款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)共同交流。