車開10分鐘發(fā)動機(jī)溫度非常高(汽車高溫怎么修理)

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    車開10分鐘發(fā)動機(jī)溫度非常高(汽車高溫怎么修理)

    1 發(fā)動機(jī)溫度高但是水溫表正常

    發(fā)動機(jī)溫度高但是水溫表正常的原因:

    1、發(fā)動機(jī)冷卻液不足:打開發(fā)動機(jī)蓋,檢查副水箱冷卻液的液位就能知道。如果冷卻液液面低于(MIN)線,則說明冷卻液已經(jīng)過少低,需要及時添加至最高刻度(MAX)與最低刻度(MIN)的中間位置。

    2、水溫傳感器或水溫計故障:檢查一下水溫傳感器和水溫計、節(jié)溫器是否正常工作。一般來說,如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動機(jī)溫度過高也是其中一種癥狀,同時還會伴有油耗變化、發(fā)動機(jī)啟動困難等現(xiàn)象,需要及時更換。

    3、在炎熱季節(jié)長時間順風(fēng)行駛或低速重載行駛,盡量避免長時間低速重載行駛。

    4、點火時間過早或過晚,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高,需要進(jìn)行調(diào)整。

    5、汽車風(fēng)扇故障:風(fēng)扇安裝在水箱后面靠近發(fā)動機(jī)艙一側(cè),如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,水箱沒有辦法得到降溫,時間一長溫度就會升高,同時發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)溫度過高的情況,去修理廠及時修理。

    6、混合物太稀或太濃:混合氣過稀時,由于燃燒速度太低,損失熱量很多,往往造成發(fā)動機(jī)溫度過高,車輛會出現(xiàn)爆震、抖動等問題,同時會導(dǎo)致散熱不佳。需要更換前后兩個氧傳感器。

    7、水箱外部臟污,需要及時清理。

    為了防止發(fā)動機(jī)過熱,應(yīng)注意以下幾點:

    1、加入足夠的冷卻水。

    2、檢查恒溫器是否正常。如果溫控器不能按規(guī)定及時打開大閥門,必須及時更換新產(chǎn)品。如果新產(chǎn)品不能及時更換,可以暫時拆下溫控器,有故障的溫控器一定不能放在水套出口處。

    3、把車停在陰涼處。如果發(fā)動機(jī)水溫過高,停在陰涼處降溫。

    4、開車時隨時注意水溫表的指示讀數(shù),要求不超過95℃。特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空空氣的對流,可將風(fēng)帽掀起,便于通風(fēng)散熱。

    2 發(fā)動機(jī)溫度不高反水怎么回事

    1、氣缸蓋不平。氣缸蓋不平整,缸蓋螺栓擰緊力矩不足,導(dǎo)致反水,建議重新安裝氣缸蓋來解決這個問題。

    2、未壓緊缸墊。使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊導(dǎo)致反水,建議更換新的螺栓,可以使發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。

    3、缺陷造成通透。缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷,造成通透,建議修補(bǔ)缺陷。

    4、缸體裂紋。在溫度過高的情況下,突然加冷水,使缸體或缸蓋的水道激冷產(chǎn)生裂紋,造成高壓氣體竄入水道,需要更換缸體。

    發(fā)動機(jī)的正常水溫是80度到90度之間,過高或者是過低都是不正常的,不利于發(fā)動機(jī)的正常行駛。

    所以車子內(nèi)部都會有冷卻系統(tǒng),用來提高發(fā)動機(jī)的功率,減小發(fā)動機(jī)的磨損以及燃料的消耗,確保發(fā)動機(jī)在最好的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

    發(fā)動機(jī)會將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

    發(fā)動機(jī)作為車輛的重要零部件應(yīng)該注意保養(yǎng),定期保養(yǎng)與清潔是非常重要的。

    1 發(fā)動機(jī)溫度高但是水溫表正常

    發(fā)動機(jī)溫度高但是水溫表正常的原因:

    1、發(fā)動機(jī)冷卻液不足:打開發(fā)動機(jī)蓋,檢查副水箱冷卻液的液位就能知道。如果冷卻液液面低于(MIN)線,則說明冷卻液已經(jīng)過少低,需要及時添加至最高刻度(MAX)與最低刻度(MIN)的中間位置。

    2、水溫傳感器或水溫計故障:檢查一下水溫傳感器和水溫計、節(jié)溫器是否正常工作。一般來說,如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動機(jī)溫度過高也是其中一種癥狀,同時還會伴有油耗變化、發(fā)動機(jī)啟動困難等現(xiàn)象,需要及時更換。

    3、在炎熱季節(jié)長時間順風(fēng)行駛或低速重載行駛,盡量避免長時間低速重載行駛。

    4、點火時間過早或過晚,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高,需要進(jìn)行調(diào)整。

    5、汽車風(fēng)扇故障:風(fēng)扇安裝在水箱后面靠近發(fā)動機(jī)艙一側(cè),如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,水箱沒有辦法得到降溫,時間一長溫度就會升高,同時發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)溫度過高的情況,去修理廠及時修理。

    6、混合物太稀或太濃:混合氣過稀時,由于燃燒速度太低,損失熱量很多,往往造成發(fā)動機(jī)溫度過高,車輛會出現(xiàn)爆震、抖動等問題,同時會導(dǎo)致散熱不佳。需要更換前后兩個氧傳感器。

    7、水箱外部臟污,需要及時清理。

    為了防止發(fā)動機(jī)過熱,應(yīng)注意以下幾點:

    1、加入足夠的冷卻水。

    2、檢查恒溫器是否正常。如果溫控器不能按規(guī)定及時打開大閥門,必須及時更換新產(chǎn)品。如果新產(chǎn)品不能及時更換,可以暫時拆下溫控器,有故障的溫控器一定不能放在水套出口處。

    3、把車停在陰涼處。如果發(fā)動機(jī)水溫過高,停在陰涼處降溫。

    4、開車時隨時注意水溫表的指示讀數(shù),要求不超過95℃。特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空空氣的對流,可將風(fēng)帽掀起,便于通風(fēng)散熱。

    2 發(fā)動機(jī)溫度不高反水怎么回事

    1、氣缸蓋不平。氣缸蓋不平整,缸蓋螺栓擰緊力矩不足,導(dǎo)致反水,建議重新安裝氣缸蓋來解決這個問題。

    2、未壓緊缸墊。使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊導(dǎo)致反水,建議更換新的螺栓,可以使發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。

    3、缺陷造成通透。缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷,造成通透,建議修補(bǔ)缺陷。

    4、缸體裂紋。在溫度過高的情況下,突然加冷水,使缸體或缸蓋的水道激冷產(chǎn)生裂紋,造成高壓氣體竄入水道,需要更換缸體。

    發(fā)動機(jī)的正常水溫是80度到90度之間,過高或者是過低都是不正常的,不利于發(fā)動機(jī)的正常行駛。

    所以車子內(nèi)部都會有冷卻系統(tǒng),用來提高發(fā)動機(jī)的功率,減小發(fā)動機(jī)的磨損以及燃料的消耗,確保發(fā)動機(jī)在最好的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

    發(fā)動機(jī)會將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

    發(fā)動機(jī)作為車輛的重要零部件應(yīng)該注意保養(yǎng),定期保養(yǎng)與清潔是非常重要的。

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