世界最貴的車多少錢一輛(世界最貴的一款車多少錢)
當談到高端奢侈汽車時，首先我們應該想到幾家公司：布加迪、法拉利、科尼賽克、勞斯萊斯和帕加尼等。這些汽車生產商已經鞏固了自己在豪車領域的絕對領先地位。
今天我們一起看下2022年最貴的十款汽車，當然這其中也包括二手車。
價格：350萬美元
發動機：6.0L雙渦輪增壓 V12 發動機
最大功率：800馬力
最高時速：420千米/小時
帕加尼 Huayra Roadster BC項目開始于2017年，該車是使用的梅賽德斯-AMG 6.0L V12發動機，最大輸出800匹馬力。起售價格高達350萬美元，折合人民幣2300萬。還有重要的一點，這輛車在全球范圍內，只會生產40輛。
價格：360萬美元
發動機：6.5 L自然吸氣 V12 發動機 和 48V輕混系統
最大功率：819馬力（785馬力 + 電34馬力）
最高時速：350千米/小時
蘭博基尼 Sián 在博洛尼亞方言中翻譯為蘭博基尼“”，通過這個名字應該讓你對這款超級跑車的能力有所了解。他可以在不到 2.8 秒的時間內輕松達到 100公里/小時的速度。
蘭博基尼 Sián 只生產了82輛，其中63 輛雙門轎跑車和 19 輛敞篷跑車，并且都已經售罄。
價格：570萬美元
發動機：8.0 L 四渦輪增壓 W16
最大功率：1600馬力
最高時速：483千米/小時
2019 年 8 月 2 日布加迪在公司 110 周年歐洲巡演上推出了一款限量版高性能車，那就是 Chiron Super Sport 300+。與標準 Chiron 相比，升級了發動機以及車身的涂色。
該車搭載 1600 匹四渦輪增壓 W16 發動機，與布加迪 Centodieci（綽號“雷神”）一樣。這輛車有一個由黑色琺瑯和銀色制成的灰色布加迪標志。
Super Sport 300+ 還配備了限速器，因為如果沒有限制器，那么該車的最高速度可以超過 483 公里/小時，屬實可以起飛了。
價格：600萬美元
發動機：8.0 L 四渦輪增壓 W16
最大功率：1500馬力
最高時速：380千米/小時
布加迪 Divo 在全球范圍內僅生產和銷售 40 臺 。該車包括一個重新設計的排氣系統，配備四排氣管、一個 1.8 米寬的固定尾翼（比 Chiron 上的可伸縮尾翼寬 23%）、一個位于車頂的 NACA 管道。Divo 擁有一個 8.0L W-16 四渦輪增壓的發動機，可以提供 1500 馬力的動力，在 2.4 秒內加速100 公里/小時。
價格：900萬美元
發動機：8.0 L 四渦輪增壓 W16
最大功率：1600馬力
最高時速：380千米/小時
布加迪 Centodieci（意大利語為“110”）是由法國汽車制造商 布加迪 限量生產的中置發動機跑車，這輛車是對布加迪 EB110 的致敬。這輛車配備 8.0L四渦輪增壓 W16 發動機，最大可輸出1600匹的動力。 Centodieci 在全球范圍內限制生產銷售 10 臺。
價格：1300萬美元
發動機：6.75 L V12
最大功率：453 馬力
勞斯萊斯 Sweptail 于2017年首次亮相，它是以勞斯萊斯幻影雙門轎跑車為基礎，經過四年的手工打造而成。該車配置有6.75L 自然吸氣V12發動機，可以輸出453馬力的動力。
價格：1760萬美元
發動機：7.3 L 自然吸氣 V12
最大功率：800馬力
最高時速：355千米/小時
這輛車是為了慶祝帕加尼老板60歲生日設計生產的，在2017年圓石灘車展首次展出。帕加尼 Zonda HP Barchetta 只限量生產了3臺，最后一次售出時，售價為 1760 萬美元。
該車搭載代號為M120的7.3升V12自然吸氣引擎，能夠在3.4秒內完成0-100公里/小時加速。 Zonda HP Barchetta 最高時速可達355 公里/小時。
價格：1870萬美元
發動機：8.1 L 四渦輪增壓 W16
最大功率：1500馬力
最高時速：420千米/小時
布加迪La Voiture Noire于2019年推出。它有一身手工雕刻的碳纖維外殼，一個可產生 1500 馬力的四渦輪增壓 W16 8.10L 發動機，0-100 公里/小時加速在 2.4 秒內。它的最高時速為 420 公里/小時。
價格：2800萬美元
發動機：6.75 L 雙渦輪增壓 V12
最大功率：563馬力
勞斯萊斯 Boat Tail于 2021 年底在意大利首次公開亮相，并展示了其 6.75 升雙渦輪增壓 V12 發動機，功率為 563 馬力。據報道，它的制造成本為 1280 萬美元，Boat Tail 擁有獨特的雙色調外觀以及內部定制的高端飾面。
價格：7000萬美元
發動機：Tipo 168/62 Colombo V12
最大功率：300馬力
法拉利 250 GTO 是法拉利在 1962 年至 1964 年間生產的一款 GT 賽車，它是使用法拉利的 Tipo 168/62 Colombo V12 發動機。法拉利 250 GTO 只有 36 輛是在 1962 年至 1964 年間制造的。
重點來了，在2018 年 6 月，一輛 1963 250 GTO（底盤 4153GT）以 7000 萬美元的價格成功售出，可以說是情懷無價。
