q7奧迪二手車報(bào)價(jià);q7奧迪報(bào)價(jià)2021款價(jià)格

哈嘍，大家好~檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是資深二手車檢測(cè)師洋蔥，竭力維護(hù)大家的購(gòu)車權(quán)益是我存在的價(jià)值！歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。今天給大家分享的車型是老款?yuàn)W迪Q7。

今天的客戶大哥非常喜歡上一代奧迪Q7，可以說(shuō)是他的夢(mèng)中情車！和新款?yuàn)W迪Q7的棱角分明不同，老款Q7圓潤(rùn)厚重，看上去霸氣許多，氣場(chǎng)也更強(qiáng)大，所以新款Q7賣得不好是有理由了，改的太小氣了，和Q5L傻傻分不清楚。但是以前的奧迪Q7可是要加價(jià)的，那可是名副其實(shí)的百萬(wàn)豪車，客戶大哥早就想擁有一輛了。不過(guò)以前的條件不允許，現(xiàn)在有點(diǎn)小錢了，新款又改得太差，就打算買一輛老款的Q7體驗(yàn)一下。

但是客戶大哥之前先后看了3輛老款?yuàn)W迪Q7，車子都有問(wèn)題，要么是人過(guò)去了以后看不到車；要么就是車子看好了，價(jià)格談好了，寫合同的時(shí)候賣家又不敢保證車子無(wú)事故火燒水泡；還有的甚至車還沒(méi)看到就讓交錢！今天這輛車是他朋友介紹的，賣家也表示車輛無(wú)重大事故、水泡火燒，可以寫進(jìn)合同里。唯一讓他不放心的就是這輛車的公里數(shù)，盡管賣家再三保證沒(méi)有問(wèn)題，但因?yàn)榍皫状伪豢拥挠悬c(diǎn)怕了，所以便找到我們檢車家，希望我們幫他好好檢測(cè)一下，沒(méi)問(wèn)題就早點(diǎn)定下來(lái)，圓他一個(gè)Q7夢(mèng)。那下面就來(lái)看看今天的主角吧。

車輛年款:奧迪Q7 2014款 35TFSI 進(jìn)取型

出廠日期：2013年11月

上牌日期：2014年6月

表顯里程:4.5萬(wàn)英里

新車指導(dǎo)價(jià)：82.7萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：17萬(wàn)

可以看到這輛車9年的時(shí)間才開了4萬(wàn)多，不對(duì)，表顯的是4.5萬(wàn)英里，劃算下來(lái)大概就是7萬(wàn)多公里。9年的時(shí)間才開7萬(wàn)公里，對(duì)于奧迪Q7這種車來(lái)說(shuō)確實(shí)比較少的，客戶大哥有疑問(wèn)也不奇怪。

但世界之大無(wú)奇不有，我還檢測(cè)過(guò)10年才開了2萬(wàn)公里的帕薩特呢。如果這輛車真的是開了7萬(wàn)多公里，那相對(duì)的車況應(yīng)該也不錯(cuò)。那到底是真李逵還是假旋風(fēng)，大家且跟我一起來(lái)瞧一瞧。

還是老規(guī)矩看車之前，我們先在車頂取一個(gè)漆面平均數(shù)值作為參考，方便我們判斷全車的整體漆面數(shù)值。畢竟車頂做漆的幾率很小，除非是翻滾了，不然一般車頂不會(huì)大面積做漆。

檢查車頭發(fā)現(xiàn)前杠邊緣有飛漆，是噴過(guò)漆的還有拆卸痕跡，并且保險(xiǎn)杠下面有破損，應(yīng)該是被懟了一下，導(dǎo)致前面保險(xiǎn)杠破了。這種就要注意一下有沒(méi)有傷到里面的骨架了，到時(shí)候看機(jī)艙的時(shí)候要著重注意看一下，如果只是外觀破了倒是沒(méi)有什么問(wèn)題。

外觀一圈檢測(cè)下來(lái)，發(fā)現(xiàn)左后翼子板有鈑金噴漆，并且右邊整個(gè)面都有鈑金噴漆，說(shuō)明右側(cè)有過(guò)剮蹭。為什么說(shuō)是剮蹭而不是碰撞呢？因?yàn)殁k金數(shù)值不高，并且門也沒(méi)有拆卸痕跡，ABC柱這些也是原漆，這種車況倒是和我的車子有點(diǎn)像，自己媳婦開車出車庫(kù)，只看右邊不看左邊，最后導(dǎo)致左側(cè)整個(gè)面全部剮到了抬車桿的機(jī)器上，當(dāng)時(shí)別提多難受了。只不過(guò)這輛車是右邊受傷，我的車子是左邊受傷，所以可以排除是碰撞引起的修復(fù)。外觀整體情況還算可以，畢竟是9年的老車了，下面來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

這輛奧迪Q7搭載的是一臺(tái)3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)子的實(shí)力可是很強(qiáng)的，最大馬力272，最大扭矩400N·m，匹配8AT變速箱，百公里加速7.9秒，對(duì)于這樣一輛大家伙來(lái)說(shuō)，這里動(dòng)力算很可以了。并且可以看到車子的核心部位，除了一點(diǎn)灰塵以外，其它地方都很新，機(jī)艙內(nèi)部雖然看起來(lái)包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，其實(shí)想看的地方一目了然，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)年限的車子，保養(yǎng)得這么好，還是很少見的。

檢查車頭結(jié)構(gòu)件，可以看到水箱框架和左右縱梁都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，防撞梁的螺絲也沒(méi)有拆卸痕跡，左右翼子板骨架也沒(méi)有變形切割鈑金膩?zhàn)有迯?fù)的痕跡。由此可見，前面只是輕微的懟了一下，并不是碰撞導(dǎo)致的保險(xiǎn)杠破損，也沒(méi)有傷到里面的結(jié)構(gòu)件，排除前方發(fā)生過(guò)重大事故的嫌疑。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，氣門室蓋墊和進(jìn)氣歧管還有排氣歧管均有拆卸痕跡，但是沒(méi)有滲漏的痕跡，正時(shí)鏈條蓋沒(méi)有拆卸，曲軸的固定螺絲也沒(méi)有拆卸，所以可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)有大修的嫌疑（如果曲軸的螺絲有拆卸的話，就要重點(diǎn)留意發(fā)動(dòng)機(jī)了，這種有很大的幾率修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)）。目前看下來(lái)的情況還不錯(cuò)，難道這輛車真的是開了7萬(wàn)多公里？咱們接下往下看。

接著就是車子的油水和電瓶壽命了，從照片可以看出，車子的剎車油防凍液都是正常的，沒(méi)有什么異常問(wèn)題，說(shuō)明這些都是整備過(guò)的，不用太過(guò)擔(dān)心，只是這個(gè)電瓶顯示需要更換。

打開車門檢查內(nèi)飾，可以看到內(nèi)飾的成色相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)和方向盤幾乎沒(méi)有磨損。只是這套內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，顯得老氣了一點(diǎn)。

而且從細(xì)節(jié)上也可以看出這輛車是沒(méi)有經(jīng)過(guò)精心打理的，基本上都是原汁原味。不過(guò)因?yàn)槭钦嫫ぷ蔚脑颍黢{駛座椅有輕微的褶皺，這是很正常的。

深入檢查內(nèi)飾細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)座椅骨架和方向機(jī)管柱還有儀表臺(tái)骨架的螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，也沒(méi)有生銹和泥沙，門檻線束也沒(méi)有水漬泥沙，可以排除水泡的嫌疑，如果有水泡就算處理得在干凈也會(huì)留下痕跡。線束里面有輕微的泥沙存在，可能是路況不好導(dǎo)致，不能看這一個(gè)點(diǎn)就給別人定水泡，要辯證的多方查找證據(jù)來(lái)綜合判斷。

接下來(lái)檢查后圍板和后備箱底板，從照片上可以看出后圍板和后備箱底板是沒(méi)有鈑金切割和焊接變形痕跡的，可以排除后部有追尾的嫌疑。如果后面有追尾，后圍板或者后圍板封邊這些肯定會(huì)修復(fù)或者更換的，不管是修復(fù)還是更換，只要?jiǎng)恿司蜁?huì)或多或少的留下痕跡。

行車電腦OBD讀取出來(lái)的公里數(shù)7.2萬(wàn)公里，表顯4.5萬(wàn)英里劃算出來(lái)基本也是這個(gè)數(shù)，所以里程數(shù)是真實(shí)的，而且整車也沒(méi)有什么故障碼。十分的NICE。

接著就是上架檢測(cè)底盤了，車子在上升途中我先大概看了一眼，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有托底現(xiàn)象，也沒(méi)有明顯的滲漏。這個(gè)給大家說(shuō)一下，買二手車看底盤是很重要的一個(gè)步驟，在條件允許的情況下一定要看，因?yàn)榭赐甑妆P能給自己規(guī)避很多風(fēng)險(xiǎn)，避免自己吃虧，很多有問(wèn)題的地方往往在底盤下面，你不上舉升機(jī)，永遠(yuǎn)不知道下面是個(gè)什么情況。

底盤部分先檢查易損件，可以看到四個(gè)輪轂均有剮蹭，四個(gè)輪胎有過(guò)更換，四根減震和剎車分泵都有拆卸的痕跡，說(shuō)明之前的車主有整備過(guò)懸掛件這些，從這里還是能看出來(lái)之前的車主比較愛惜這輛車。對(duì)于客戶大哥來(lái)說(shuō)，算是一個(gè)好消息。

然后從底盤下面在檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，可以看到發(fā)變連接處螺絲有拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的油底殼也有拆卸痕跡，不過(guò)都沒(méi)有滲漏的痕跡，說(shuō)明之前有過(guò)滲漏，但是已經(jīng)整備好了，而且修得還不錯(cuò)，現(xiàn)在沒(méi)有漏了，估計(jì)是在4S店修的，要么就是外面找的老師傅。不管怎么說(shuō)，目前呈現(xiàn)出來(lái)的工況非常不錯(cuò)。

最后從下面又檢查了前后縱梁都沒(méi)有問(wèn)題，就不贅述了。那今天兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)也就結(jié)束了，我第一時(shí)間聯(lián)系到客戶大哥，把車況詳細(xì)地告訴了他，他表示非常滿意，還說(shuō)看了這么久的車，這是唯一一輛沒(méi)有問(wèn)題的車，還是朋友靠譜啊。那下面就是交易砍價(jià)環(huán)節(jié)了，我身份特殊不便參與，和大哥道過(guò)別就先離開了。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車況我都心動(dòng)！就是價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)太高了，要是讓我買的話，我只愿意出15萬(wàn)以內(nèi)，哈哈~

可以看到同款?yuàn)W迪Q7在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)確實(shí)不低，今天這輛車要價(jià)17萬(wàn)也算符合市場(chǎng)價(jià)了，不過(guò)里程數(shù)少，車況不錯(cuò)，至少后期基本不需要花什么錢整備，換個(gè)機(jī)油換個(gè)電瓶就可以直接上路了。對(duì)于喜歡這款車的人來(lái)說(shuō)，還是挺合適的，大家覺(jué)得呢？喜歡奧迪Q7的你心動(dòng)了沒(méi)有？

好了，今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊不喜歡就噴，洋蔥我文化不高，寫的不好的地方還請(qǐng)大家多多擔(dān)待。不過(guò)如果你要是有二手車相關(guān)的問(wèn)題，都可以問(wèn)我，我一定盡力幫你接單，咱們下次再見。