帕薩特商務(wù)版?zhèn)€人可以購買嗎,2020帕薩特商務(wù)版值得買嗎

說到B級(jí)車帕薩特永遠(yuǎn)是一個(gè)繞不過去的存在，作為B級(jí)車?yán)锩娴睦洗蟾纾了_特作為標(biāo)桿性一直以來成為很多男人的“夢(mèng)中情車”；而曾經(jīng)那句經(jīng)典的標(biāo)語“不怕奔馳與路虎就怕大眾帶字母”，更是讓大眾系列一直在同級(jí)別車?yán)铮@得更具檔次。

因?yàn)樽鳛檎珓?wù)用車，大眾無論是舒適度還是穩(wěn)定性都值得放心，我年前也買了一輛大眾帕薩特，屬于開盲盒被哥們駕馭了思想下的沖動(dòng)消費(fèi)，用車一個(gè)多月，和大家談?wù)勁了_特的真實(shí)感受。

買車的初衷大家都一樣嗎？

年輕人誰不想買輛車？不過由于我在北京沒有搖到車牌，以至于這么多年買車的夢(mèng)想一直未能實(shí)現(xiàn)，平常上班坐地鐵，出遠(yuǎn)門有高鐵飛機(jī)，需要時(shí)可以打車，基本上在北京不會(huì)有用車需求，但是每次回河南老家就作了大難，我們目前在縣城住，但是爺爺奶奶在老家，縣城沒有去農(nóng)村的班車，所以每次回家就成了一個(gè)問題；

另一方面農(nóng)村攀比很嚴(yán)重，現(xiàn)在家家戶戶基本都有車，我們家在我們村條件算是不錯(cuò)的，但就是沒車，總感覺低人一等，沒辦法大形勢(shì)逼人；加上我這兩年特別想買車和我老爸疫情3年沒回去，于是就想買輛車回家過年，不僅體面而且也想著回農(nóng)村和走親戚也方便，于是從我買車的想法萌芽到買車總共就用了2天時(shí)間。

看了2年的瑞虎8P價(jià)格已經(jīng)談好

12月23日早上我去附近的長城4S店看了最近廣告比較火的長城M6S，車身大、外觀也漂亮，關(guān)鍵還便宜算下來大概8.5萬還有的商量，晚上回去我把我的想法和老爸說了一下，我爸說：買車可以，但買個(gè)好點(diǎn)的吧，你不是一直想買奇瑞瑞虎8P嗎？那就多花點(diǎn)錢買那車吧。我一開始還猶豫想著今年結(jié)婚加上日常已經(jīng)花了35萬了，還有一套房子首付差12萬要付，看看兜里的錢根本不夠，于是就想著買個(gè)便宜的先開著，結(jié)果還是被我爸激勵(lì)了一下要買就買個(gè)好的，多用幾年還好用。

在得到這樣的鼓勵(lì)后我立馬和之前一直聯(lián)系的鄭州奇瑞4S店的銷售取得了聯(lián)系。可能很多人要問，問什么不在北京買，主要是想上一個(gè)鄭州的牌子方便一些，在一晚上的拉鋸之下，車價(jià)算是談攏了，瑞虎8P7座豪享+加上增購補(bǔ)貼3000落地12.9萬，一大早我便買了車票趕往鄭州，路上給我在鄭州的兄弟打了電話，讓他幫我一起過去把車開回老家。

我到了以后銷售說只有白色的。我不太滿意想要黑色或者灰色，調(diào)車也來不及，我兄弟來得早跟我說他剛才聽旁邊買車聊的同樣配置才12.8萬，于是我跟銷售又壓了1000，銷售不干，我兄弟說不行就去看大眾吧，我想著也是嚇唬一下，結(jié)果銷售小哥等我們出門也沒拉著，我兄弟做生意的一直開合資車，跟我說國產(chǎn)車故障率高、還不保值，預(yù)算13萬了干嘛不買個(gè)合資車，我雖然不太贊同，知道咱自己有多大胃口吃多少飯，但還是跟著去了上汽大眾4S店。

最終還是買了帕薩特

到了大眾琳瑯滿目的汽車也是讓人眼花繚亂，途觀、帕薩特混動(dòng)都看了，都得23萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我預(yù)算，探歌、探岳啥的沒有車，所以我們準(zhǔn)備走，沒想到銷售小哥說了一句，“哥，外面有一款23款商務(wù)版帕薩特你要不，便宜還好開，賣的很好”，我沒感覺怎么著我哥們眼睛亮了，說去看看，結(jié)果我一眼就困現(xiàn)在了帕薩特袖長2的車身、優(yōu)美的的弧線和B級(jí)車的光環(huán)下。

我上車試了一下感覺空間不如SUV，但是舒適性還不錯(cuò)，于是就會(huì)到店內(nèi)開始細(xì)談，我一開始是猶豫的一是預(yù)算已經(jīng)超出4萬，二來我一直先搞臺(tái)SUV，三來這車是1.4T最低配屬于丐版連個(gè)多功能方向盤都沒有，也沒電動(dòng)車座椅；我哥們就跟我說他當(dāng)年想買帕薩特但是太貴了，就這兩年經(jīng)濟(jì)不景氣才便宜，你想想17萬多買一臺(tái)B級(jí)車，各方面都到位，故障率低，出門還有面，你經(jīng)常有些應(yīng)酬都適合，那些花里胡哨的配置實(shí)用性不強(qiáng)，后面又可以加，于是在他一番“開導(dǎo)”之后，我跟我老爸、媳婦通了個(gè)電話，他們說買個(gè)自己喜歡的多花錢也無所謂。

在一番思想斗爭后，加上購置稅減半第二天就要結(jié)束，我終于下定決心買了一輛配置參數(shù)我完全陌生的車，或者是更多源于帕薩特B級(jí)車的光環(huán)和好看的外觀，3個(gè)小時(shí)的砍價(jià)，最終16.6萬落地，送了首保、腳墊、行車記錄儀和倒車影像，于是這兩23款1.4t的帕薩特就是我的坐騎了。

1.4t的帕薩特能買嗎？

車買回來我陸陸續(xù)續(xù)開了已經(jīng)1300多公里，跑了3次高速，實(shí)話實(shí)說作為新手我感覺動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，高速120的情況下，超車只要給油就上，渦輪增壓的動(dòng)力絕對(duì)沒問題，同行老司機(jī)都說這個(gè)車動(dòng)力不弱，不屬于那種小馬拉大車，平均綜合油耗6.5左右吧，高速5個(gè)多油，作為接近5米長的車油耗已經(jīng)很可以了，所以我個(gè)人感覺家用完全可以，舒適性也不錯(cuò)，開出去也有面子，但是假如你有錢，那還是直接上330豪華或者精英，畢竟沒有誰嫌棄動(dòng)力太強(qiáng)。

千萬別買商務(wù)版

我買的商務(wù)版在我使用過程中，其實(shí)有些地方已經(jīng)讓我后悔了，主要是配置。當(dāng)時(shí)腦子一熱，也沒多考慮，加上銷售也沒推薦，估計(jì)怕我超預(yù)算不買，也就不推薦再上一個(gè)檔次精英版，以至于現(xiàn)在很多地方比較窩心。

一是最LOW的全塑料方向盤，連個(gè)按鍵都沒有，特別掉檔次；二就是輪軌太小了才16寸普通輪轂，老式的很難看，也不協(xié)調(diào)像是大個(gè)穿小鞋；三是沒電動(dòng)座椅真的不行手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩了，調(diào)節(jié)不到位不舒服；還有沒有前雷達(dá)、ACC自適應(yīng)巡航等等，相比差價(jià)1萬的精英版實(shí)在太不值了，假如那會(huì)讓我加1萬多點(diǎn)我寧可貸款，也不要這丐版。

后來我網(wǎng)上看到各種價(jià)格還有優(yōu)惠3.5萬，15萬多落地的，心里太不平衡了，可世上沒有后悔藥，帕薩特是輛好車，但是上汽大眾真的減配太多了，加上銷售也沒有良心，最終只能自己吃了著急和不懂的虧，所以作為真實(shí)車主我個(gè)人感覺帕薩特可以買，但是一定要買配置高一點(diǎn)的，千萬不能賣丐版，不然后期只能像我這樣加裝了。