科尼賽克agera的對比—科尼賽克agera中文名

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    科尼賽克agera的對比—科尼賽克agera中文名

    近日有外媒曝光了一組科尼賽克Regera的渲染圖,據(jù)了解,新車首次搭載了一套插電式混動系統(tǒng),將會在即將開幕的2015日內(nèi)瓦車展正式亮相。

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    外觀方面,新車雖然帶有典型的科尼塞克的設(shè)計風(fēng)格,但仔細(xì)觀之,細(xì)節(jié)部分都與Agera不太一樣。整個車頭設(shè)計更為激進(jìn),雖然前保險杠整體造型相較Agera沒有大的改變,但兩側(cè)進(jìn)氣口以及下唇都得到修改,看上去更加兇猛。而機(jī)艙蓋則相對比較保守,僅在后部開了三個散熱口。

    大燈也不同于Agera寬大的柳葉型,而是設(shè)計成更為狹長的柳葉造型。兩個車外后視鏡長長的支架看上去更為復(fù)古。但實際車身使用了更為先進(jìn)的輕量化材料。而車尾則更為激進(jìn),新車取消了Agera標(biāo)志性的尾翼。尾燈被設(shè)計為曲線燈帶,識別度更高。過去Agera被人詬病的排氣樣式在新車上也換為中置雙出。更大的尾唇可以獲得更好的空氣動力學(xué)效果。

    內(nèi)飾方面則是混搭風(fēng)十足。新車的金屬出風(fēng)口給人一種復(fù)古的感覺,而液晶儀表盤和中控大尺寸液晶觸控面板給人十足的科技感。經(jīng)過全新設(shè)計的三幅式方向盤也更為具有運(yùn)動氣息。

    動力方面,新車將搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),其中汽油機(jī)為5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),而電動機(jī)的最大功率將達(dá)到700馬力,綜合最大功率將超過1521馬力。

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