騰勢400二手車價格,騰勢400二手車價格低

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    騰勢400二手車價格,騰勢400二手車價格低

    日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)和油耗標(biāo)準(zhǔn),讓全世界的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了節(jié)能環(huán)保時代。新能源車成為主要的解決方案之一,純電動汽車和插電式混合動力是未來汽車行業(yè)的最終歸宿。

    在國內(nèi),由于政策的大力支持和眾多車企的不懈努力,國內(nèi)新能源車行業(yè)發(fā)展迅速,以比亞迪為首的新能源車企,在新能源技術(shù)領(lǐng)域投入了大量的精力,同時也取得了不俗的成績,如今比亞迪已經(jīng)是世界范圍內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

    騰勢400二手車價格,騰勢400二手車價格低

    不僅如此,為了進(jìn)一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,比亞迪與德國戴姆勒合作成立了騰勢品牌,專攻高端純電動車型。作為國內(nèi)少有的正向研發(fā)的純電動車型,騰勢以其出色的設(shè)計理念、較長的續(xù)航表現(xiàn)、戴姆勒的品質(zhì)控制以及高規(guī)格的供應(yīng)商篩選,成為國內(nèi)少有的與進(jìn)口豪華純電動車進(jìn)行分庭抗禮的代表。

    今年年初,騰勢純電動車完成了首次升級,續(xù)航里程由原來的300公里提升至400公里,在北京地區(qū)扣除補(bǔ)貼后的售價為30.30-36.38萬元,這一售價在傳統(tǒng)能源車當(dāng)中已經(jīng)夠得著普通品牌的中大型車或者豪華品牌的中型車了。那么,騰勢400也定價如此,不僅要問,這車值得買嗎?

    先看看騰勢400的產(chǎn)品力。相對于騰勢300,騰勢400最大的亮點(diǎn)就是續(xù)航里程的提升,這也是當(dāng)前純電動車最大的技術(shù)難點(diǎn),當(dāng)然也是最大的亮點(diǎn)。而騰勢400作為擁有比亞迪“內(nèi)核”支持的車型,長續(xù)航一直是主打賣點(diǎn)。比如,前兩年,很多純電動車?yán)m(xù)航里程普遍在150-200公里,騰勢300就以等速續(xù)航300公里的成績脫穎而出。如今,騰勢400將電池容量提升至62kWh后,等速工況續(xù)航里程可達(dá)473公里,綜合工況續(xù)航里程也可以達(dá)到352公里。從續(xù)航里程方面衡量,目前除了特斯拉,騰勢400再無敵手了。

    除了續(xù)航里程之外,低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)也是騰勢400的一大亮點(diǎn)。今年2月份,在騰勢400正式上市之前,廠家要滿州里舉辦了一場超低溫試駕活動,在零下30℃的天氣里,騰勢400表現(xiàn)依然搶眼,給予擔(dān)心低溫狀態(tài)下續(xù)航里程衰減的消費(fèi)者吃了一枚大大的定心丸。

    同時,為了提升車輛的舒適性和使用便利性,騰勢400榮耀版配備了全景式滑動天窗、三級座椅加熱、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、后備廂感應(yīng)開啟、座椅記憶、外后視鏡記憶、Easy Access主駕位自動調(diào)節(jié)等功能。并且,騰勢400全系車型均配備了智能App,車主可以通過App實現(xiàn)行程規(guī)劃、遠(yuǎn)程預(yù)約充電、遠(yuǎn)程智能座椅加熱控制、遠(yuǎn)程智能空調(diào)控制、遠(yuǎn)程查看并控制車窗車門情況、行車記錄、顯示行車軌跡等多種智能化功能。

    另外,騰勢400具有優(yōu)異的充電兼容性,之前已經(jīng)有北京的用戶在高速國網(wǎng)充電站、富電科技充電站、普天系充電樁、星星充電、特來電系充電設(shè)施以及家用220V“飛線”充電模式,騰勢400沒有出現(xiàn)任何充電兼容性故障。這一點(diǎn)也讓騰勢400成為采用全新充電國標(biāo)之下最可靠的純電動車。

    接下來,我們回到開頭的問題,售價30萬的騰勢400值得買嗎?

    這一問題分兩種情況,一種是在北京、上海等汽車限購城市。騰勢400作為純電動車沒有這樣的政策限制,并且一定的補(bǔ)貼也讓純電動車的性價比顯得很高。在這種情況下,騰勢400以較長的續(xù)航優(yōu)勢自然會成為眾多消費(fèi)者的選擇。

    另一種是國內(nèi)不限購的城市,這些地區(qū)的用戶選擇性比較大,因此,騰勢400的優(yōu)勢并不算明顯,但是隨著環(huán)保理念的進(jìn)一步深入,也不排除騰勢400會成為一部分車主的購車之選。騰勢作為中國內(nèi)目前唯一的新能源高端品牌,憑借戴姆勒品質(zhì)+比亞迪技術(shù)支撐,已經(jīng)獲得了一部分的市場認(rèn)可度。

    總得看來,騰勢400的市場定位清晰,品質(zhì)、性能可靠,高續(xù)航里程以及高充電兼容性等諸多優(yōu)勢,只要市場策略清晰,熱賣也不是問題,騰勢400值得購買。

    日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)和油耗標(biāo)準(zhǔn),讓全世界的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了節(jié)能環(huán)保時代。新能源車成為主要的解決方案之一,純電動汽車和插電式混合動力是未來汽車行業(yè)的最終歸宿。

    在國內(nèi),由于政策的大力支持和眾多車企的不懈努力,國內(nèi)新能源車行業(yè)發(fā)展迅速,以比亞迪為首的新能源車企,在新能源技術(shù)領(lǐng)域投入了大量的精力,同時也取得了不俗的成績,如今比亞迪已經(jīng)是世界范圍內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

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    不僅如此,為了進(jìn)一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,比亞迪與德國戴姆勒合作成立了騰勢品牌,專攻高端純電動車型。作為國內(nèi)少有的正向研發(fā)的純電動車型,騰勢以其出色的設(shè)計理念、較長的續(xù)航表現(xiàn)、戴姆勒的品質(zhì)控制以及高規(guī)格的供應(yīng)商篩選,成為國內(nèi)少有的與進(jìn)口豪華純電動車進(jìn)行分庭抗禮的代表。

    今年年初,騰勢純電動車完成了首次升級,續(xù)航里程由原來的300公里提升至400公里,在北京地區(qū)扣除補(bǔ)貼后的售價為30.30-36.38萬元,這一售價在傳統(tǒng)能源車當(dāng)中已經(jīng)夠得著普通品牌的中大型車或者豪華品牌的中型車了。那么,騰勢400也定價如此,不僅要問,這車值得買嗎?

    先看看騰勢400的產(chǎn)品力。相對于騰勢300,騰勢400最大的亮點(diǎn)就是續(xù)航里程的提升,這也是當(dāng)前純電動車最大的技術(shù)難點(diǎn),當(dāng)然也是最大的亮點(diǎn)。而騰勢400作為擁有比亞迪“內(nèi)核”支持的車型,長續(xù)航一直是主打賣點(diǎn)。比如,前兩年,很多純電動車?yán)m(xù)航里程普遍在150-200公里,騰勢300就以等速續(xù)航300公里的成績脫穎而出。如今,騰勢400將電池容量提升至62kWh后,等速工況續(xù)航里程可達(dá)473公里,綜合工況續(xù)航里程也可以達(dá)到352公里。從續(xù)航里程方面衡量,目前除了特斯拉,騰勢400再無敵手了。

    除了續(xù)航里程之外,低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)也是騰勢400的一大亮點(diǎn)。今年2月份,在騰勢400正式上市之前,廠家要滿州里舉辦了一場超低溫試駕活動,在零下30℃的天氣里,騰勢400表現(xiàn)依然搶眼,給予擔(dān)心低溫狀態(tài)下續(xù)航里程衰減的消費(fèi)者吃了一枚大大的定心丸。

    同時,為了提升車輛的舒適性和使用便利性,騰勢400榮耀版配備了全景式滑動天窗、三級座椅加熱、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、后備廂感應(yīng)開啟、座椅記憶、外后視鏡記憶、Easy Access主駕位自動調(diào)節(jié)等功能。并且,騰勢400全系車型均配備了智能App,車主可以通過App實現(xiàn)行程規(guī)劃、遠(yuǎn)程預(yù)約充電、遠(yuǎn)程智能座椅加熱控制、遠(yuǎn)程智能空調(diào)控制、遠(yuǎn)程查看并控制車窗車門情況、行車記錄、顯示行車軌跡等多種智能化功能。

    另外,騰勢400具有優(yōu)異的充電兼容性,之前已經(jīng)有北京的用戶在高速國網(wǎng)充電站、富電科技充電站、普天系充電樁、星星充電、特來電系充電設(shè)施以及家用220V“飛線”充電模式,騰勢400沒有出現(xiàn)任何充電兼容性故障。這一點(diǎn)也讓騰勢400成為采用全新充電國標(biāo)之下最可靠的純電動車。

    接下來,我們回到開頭的問題,售價30萬的騰勢400值得買嗎?

    這一問題分兩種情況,一種是在北京、上海等汽車限購城市。騰勢400作為純電動車沒有這樣的政策限制,并且一定的補(bǔ)貼也讓純電動車的性價比顯得很高。在這種情況下,騰勢400以較長的續(xù)航優(yōu)勢自然會成為眾多消費(fèi)者的選擇。

    另一種是國內(nèi)不限購的城市,這些地區(qū)的用戶選擇性比較大,因此,騰勢400的優(yōu)勢并不算明顯,但是隨著環(huán)保理念的進(jìn)一步深入,也不排除騰勢400會成為一部分車主的購車之選。騰勢作為中國內(nèi)目前唯一的新能源高端品牌,憑借戴姆勒品質(zhì)+比亞迪技術(shù)支撐,已經(jīng)獲得了一部分的市場認(rèn)可度。

    總得看來,騰勢400的市場定位清晰,品質(zhì)、性能可靠,高續(xù)航里程以及高充電兼容性等諸多優(yōu)勢,只要市場策略清晰,熱賣也不是問題,騰勢400值得購買。

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