新款蘭博基尼大牛_新款蘭博基尼大牛多久到車

眾所周知，蘭博基尼作為與法拉利齊名的超跑品牌，旗下車型都有著極具張楊的造型，即便現款車型依舊拉風，但迭代仍需進行。繼旗下的“小牛”實現全新車型的換代后，“大牛”換代在即。

近日，有媒體曝光了全新蘭博基尼車型的新款跑車諜照，鑒于新款車身更為修長，外界認為新車將是全新Aventador的繼任者，也就是下一代蘭博基尼“大牛”。

不過，從目前的新車諜照來看依舊被偽裝的十分嚴密，僅能看出新款車型的整體輪廊，新款車型在保持家族經典造型下使用了更為流線的設計，前車頭與前風擋的線條也更加平直。

除此之外，能夠得知新款車型有所改變的是尾部的排氣口，參考現款車型的設計同樣采用中置的造型，但新款被移置得更上，更能彰顯新車的戰斗氣息。

同時，新車尾部擴散器也可以看出已更新為“SVJ”的風格。

值得一提的是，蘭博基尼此前已正式發布了旗下首款混動超級跑車——Sián，并限量發售63臺，預計新車有望采用該設計元素。

動力方面，可以確定的是旗艦車型將依舊以中置V12發動機作為核心，不過會是一款由混動組成的動力系統，有望實現超過590千瓦（超800匹）。

根據蘭博基尼CEO此前透露：新車的四驅系統有可能將以電四驅的形式展現，另外全新旗艦跑車將采用全新的發動機、全新變速箱、全新電動化系統，一切都是全新的。”這意味著新車將于蘭博基尼Sián有所不同。

未來，新車將作為家族第六款 V12 動力系列量產旗艦，也將是第一個實現電氣化的產品，預計將于 2023 年正式推出。

作為一款超跑品牌的旗艦車型，新車競品必將是同級的旗艦超跑，例如阿斯頓·馬丁Valhalla量產版以及法拉利的812 。

阿斯頓·馬丁Valhalla

法拉利 812

指導價：485.9-530萬元

Aventador作為蘭博基尼的旗艦跑車，并且是Murcielago的換代車型，最早于2011年日內瓦車展上正式亮相，期間進行多次改款和升級，但基于目前車型推出已接近10年時間，官方也將進行換代。

雖然新款車型依舊保持激昂的造型，但隨著電氣化時代到來，意味著蘭博基尼作為一家超跑車企，也將面臨電氣化轉型。同時，未來旗下的燃油超跑也將在空氣動力學方面進行全新的思考，以實現全新車型的需求。

網友1：跑車的靈魂不單是速度，聲浪是其中之二。

網友2：你以為12缸的聲浪是鬧著玩兒呢？

網友3：中置V12發動機與電動機組合？這動力組合是要上天了！

網友4：又是一臺性能怪獸，真香警告！

網友5：一時半會不會看到純電版本的超跑，官方首款純電要2027年呢。