19年RX5現(xiàn)在值多少錢(rx519款)
買車容易養(yǎng)車難，這是很多人經(jīng)常掛在嘴邊的一句話，除了保險、日常加油和停車的費用，養(yǎng)車開支的大頭就在保養(yǎng)和修車上了，每次去趟4S店錢包都要大出血一次，要是運氣不少，遇到廠家的發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)或底盤出現(xiàn)質(zhì)量問題，可能真要去堵店拉橫幅了。
這里大咖為大家整理了5款帶免費保養(yǎng)，同時還有超長甚至終身免費質(zhì)保或保修的車型，選擇它們后面養(yǎng)車不要太輕松。
凱翼X3
指導(dǎo)價：6.39-7.59萬元
市場優(yōu)惠：暫無
售后政策：終身免費保養(yǎng)+發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保
凱翼這個品牌一直比較低調(diào)，也沒有做太多的宣傳，很多人可能根本不知道還有這么一個品牌。實際上它是奇瑞控股下的一個品牌，一直在造比較經(jīng)濟(jì)車型。近日，2021款的凱翼X3正式上市，新車除了在外觀、動力方面的升級，終身免費保養(yǎng)和發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保的政策對于一臺6萬多起售的車來說非常吸引人。
外觀方面，凱翼X3前臉星云矩陣式的進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，尾部還有一個“小書包”的設(shè)計，同時新車還加入了復(fù)古藍(lán)這一非常年輕動感的配色。內(nèi)飾方面，凱翼X3搭載了一塊10.1英寸的中控大屏，多處炮筒式的出風(fēng)口與奔馳C級有些相似，對于這個價位的內(nèi)飾算比較不錯的。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4335/1796/1665mm，軸距為2530mm，在小型SUV中算是比較主流的。
動力方面新車采用了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配一臺CVT變速箱，百公里加速能跑進(jìn)8秒，能夠感受一下“鋼炮”的樂趣。
大咖推薦：2021款凱翼X3只有兩款車型，首推指導(dǎo)價為7.59萬元的高配車型，相比低配車型貴了7千塊錢，但多了電動天窗、語音識別控制、定速巡航、18英寸輪轂等配置，這幾樣配置還是比較實用的。如果對上面這些配置不太感冒，大可以省下這7千塊錢。
榮威RX5 PLUS
指導(dǎo)價：10.38-13.98萬元
市場優(yōu)惠：0.5-0.7萬元
售后政策：終身免費保養(yǎng)+終身質(zhì)保
早在2016年，上汽榮威就推出了首款互聯(lián)網(wǎng)概念SUV——RX5，并取得了不錯的銷量成績。RX5 PLUS可以看作是RX5一次比較大的改款車型，采用了全新的立體化的榮麟中網(wǎng)，中間的紋路非常有東方神韻，并采用了全新的“雙獅”車標(biāo)，更加簡潔素雅的車標(biāo)比較符合現(xiàn)在的審美趨勢。
來到車內(nèi)，12.3英寸的液晶儀表和14.1英寸的中控大屏非常吸睛，并搭載了智能體驗不錯的斑馬系統(tǒng)。中控臺上采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，整體內(nèi)飾的科技感和豪華感都不錯，不過中控大屏的黑邊實在有些太寬了，拉低了檔次感。車身尺寸方面，RX5 PLUS的長寬高為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm，在緊湊型SUV上算比較主流的水平。
動力方面仍然是搭載一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩相比RX5都有所提升，最大功率達(dá)到172馬力，最大扭矩為275牛·米，匹配6速手動和一臺7速雙離合變速箱。
大咖推薦：首推指導(dǎo)價為13.08萬元的國潮旗艦版，相比相比國潮豪華版貴了8000塊錢，多了全液晶儀表、前排座椅加熱、360度全景影像、電動尾門、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、分區(qū)等8項比較實用的配置，手機(jī)遠(yuǎn)程還能帶來不錯的智能化體驗；次推定價為13.98萬元的榮麟版，也就是頂配，貴了9000塊錢，多了19英寸的輪圈、手機(jī)無線充電，后排側(cè)氣簾以及一些主動安全配置，這幾樣配置就肯定值回9000塊錢了。
紅旗HS5
指導(dǎo)價：18.38-24.98萬元
市場優(yōu)惠：1.3-1.9萬元
售后政策：4年/10萬公里免費保養(yǎng)+終身保修
2020年紅旗的銷量達(dá)到了近20萬輛，其中HS5就達(dá)到了98365輛，基本占據(jù)了紅旗銷量的半壁江山，可見市場對這款SUV還是比較認(rèn)可的。紅旗HS5提供4年/10萬公里的免費保養(yǎng)和終身免費保修，這樣的售后政策還是比較讓人心動的。
紅旗HS5定位于中型SUV，其長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，對于一臺5座SUV空間還是比較充裕的。外觀方面，紅旗HS5繼承了了標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)以及中間一抹鮮艷的紅色裝飾，但整體看上去比較年輕時尚，“鯊魚鰭”式的LED大燈看著非常精神。
內(nèi)飾兩塊12.3英寸大屏幕非常吸睛，空調(diào)區(qū)域也采用了液晶觸控面板，整體科技感的營造還是比較出色的，另外內(nèi)飾有大量皮質(zhì)覆蓋，多處的縫線以及菱格紋路彰顯了一定的豪華感。動力方面全系搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，匹配一臺6AT變速箱，同時還有一套適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。
大咖推薦：首推指導(dǎo)價為19.98萬元的旗享版，相比最低配車型貴了1.6萬元，多了車內(nèi)氛圍燈、前排座椅加熱、全景天窗、12揚聲器、360度全景影像、抬頭顯示、真皮混搭座椅等16項實用且有一定豪華感的配置，可以說這1.6萬花得非常值了；如果對四驅(qū)有需求，可以選擇指導(dǎo)價為21.38萬元的旗享四驅(qū)版。
謳歌CDX
指導(dǎo)價：22.98-34.98萬元
市場優(yōu)惠：3.5-4.0萬元
售后政策：4年/10萬公里免費保養(yǎng)+保修
論誕生的時間，謳歌比日系豪華兄弟雷克薩斯還要早兩年，但目前在國內(nèi)雷克薩斯混得風(fēng)生水起，謳歌無論品牌力還是銷量都差了一大截。謳歌Acura源自拉丁語Accuracy，意為精確，一定程度上反映了謳歌“精湛的造車工藝與追求完美的理念”。事實上，謳歌（本田）在技術(shù)上一直有著不錯的造詣，SH-AWD被很多人稱為最強(qiáng)適時四驅(qū)，不過在營銷上謳歌一直沒有出彩的地方，甚至因為車標(biāo)被很多人認(rèn)成了“長安”。
謳歌CDX作為謳歌比較入門的一款SUV，在外觀設(shè)計方面偏運動，造型獨特的“鉆石五邊形”中網(wǎng)辨識度非常高，中間采用黑色向外擴(kuò)散的點陣式黑色鍍鉻，看著非常精致。內(nèi)飾采用環(huán)抱式的設(shè)計，用料也比較不錯，但這個設(shè)計始終感覺不太對國人胃口，與其精致運動的外觀有一定差距。車身尺寸方面謳歌CDX的長寬高為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm，與奧迪Q3、奔馳GLA的尺寸基本一致。
動力方面，謳歌CDX提供了1.5T和2.0L混動兩套動力系統(tǒng)，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到182馬力，峰值扭矩達(dá)到240牛·米，匹配一臺8速雙離合變速箱；2.0L混動系統(tǒng)綜合最大馬力達(dá)到214馬力，車主真實綜合油耗僅為5.8L每百公里。
大咖推薦：首推指導(dǎo)價為26.58萬元的兩驅(qū)尊享A-Spec運動款，相比兩驅(qū)尊享版貴了6千塊錢，但多了一整套運動外觀套件，包括前格柵、側(cè)銘牌、排氣管，貓爪式輪轂，還有運動方向盤和運動座椅，這些在外面改裝估計會更貴。如果想要比較省油的混動版，指導(dǎo)價為30.98萬元的兩驅(qū)質(zhì)享A-Spec運動Hybrid值得推薦，各方面都比較均衡。
雷克薩斯RX
指導(dǎo)價：40.50-80.10萬元
市場優(yōu)惠：暫無
售后政策：4年/10萬公里或6年/15萬公里免費保養(yǎng)+保修
2020年雷克薩斯在全球各大市場都有所下滑，如北美市場下滑了9%，歐洲下滑了19%，日本本土下滑了21%，但中國市場仍增長了11%，其中RX就是一款頗受歡迎的中大型SUV，一度經(jīng)常要加價才能買到，目前的行情是基本平價銷售。雷克薩斯普通燃油車型有著4年/10萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保，對于混動車型有6年/15萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保，RX自然也不例外，這也是很多人選擇雷克薩斯的重要原因。
雷克薩斯RX的外觀線條非常復(fù)雜和鋒利，標(biāo)志性的紡錘式中網(wǎng)配合矩陣式的大燈讓前臉看起來非常犀利，這種前衛(wèi)的風(fēng)格不僅年輕人會比較喜歡，很多中年消費者也很吃這套。車身尺寸方面，雷克薩斯RX有兩種尺寸，普通車型車身長寬高為4890/1895/1710mm，軸距為2790mm，尺寸介于寶馬X3和X5之間，RX450hL則加長了車身長度至5米，軸距不變，提供6/7座車型可選。
內(nèi)飾方面，雷克薩斯RX換上了一塊12.3英寸的中控大屏，但整體依然是沉穩(wěn)內(nèi)斂的東方美學(xué)，屏幕下面的鐘表以及大量的物理按鍵，與現(xiàn)在新勢力的風(fēng)格大相徑庭。動力方面，RX300搭載的是一塊2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配一臺6AT變速箱；RX450h車型則搭載一臺3.5L V6發(fā)動機(jī)與電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到312馬力，百公里加速能達(dá)到7.7秒。
大咖推薦：首推指導(dǎo)價為47.9萬元的四驅(qū)典雅版，相比兩驅(qū)舒適版貴了3.7萬元，多了智能四驅(qū)系統(tǒng)、電動全景天窗、20英寸鋁合金輪轂、后排隱私玻璃和智能外后視鏡這5項配置，雖然相信不會有人拿RX去玩越野，但四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣、爛路的通過性等方面還是有不小的優(yōu)勢；另外如果你的預(yù)算比較充足，又對大排量自吸比較癡迷，那么RX450h版本也值得推薦。
