寶駿悅也是大眾的車,寶駿悅也是大眾的車嗎
寶駿悅也雖然上市時(shí)間才1個(gè)月,但是在汽車市場(chǎng)中熱度蠻高的,很多年輕人都喜歡上了這款造型個(gè)性的全新電動(dòng)車。具體到銷量方面,寶駿悅也正式上市后供不應(yīng)求,原本設(shè)定的6月銷量目標(biāo)是2000臺(tái),可現(xiàn)在6月還沒(méi)過(guò)完寶駿悅也的銷量目標(biāo)就超額完成,總銷量也已經(jīng)達(dá)到3500臺(tái)。最近寶駿悅也又在香港街頭走紅了,因?yàn)橛幸晃粚汄E車主把寶駿悅也開(kāi)到了香港街頭,引發(fā)了香港市民的圍觀。
其實(shí)現(xiàn)在在海外或港澳街頭已經(jīng)能夠看到不少國(guó)產(chǎn)新能源車,除了寶駿悅也之外,比亞迪元PLUS在海外化身ATTO 3,遠(yuǎn)銷海外多個(gè)國(guó)家;蔚來(lái)、零跑、嵐圖等車企,也在國(guó)外設(shè)立了自家的門店。換句話說(shuō),現(xiàn)在中國(guó)新能源車已經(jīng)崛起、并走向世界了。
有人可能會(huì)好奇:為什么在新能源車時(shí)代,中國(guó)新能源車能夠快速走向世界呢?我們不妨以這次在香港街頭成為“明星”的寶駿悅也為例,看看中國(guó)品牌電動(dòng)車現(xiàn)在都做到什么程度了。
寶駿悅也的定價(jià)并不算高,指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)-8.98萬(wàn),就算加上提車時(shí)的各項(xiàng)花費(fèi),提一款寶駿悅也回家也就需要10萬(wàn)左右。但大多數(shù)海外品牌的電動(dòng)車定價(jià)可不算便宜,特斯拉Model 3的入門配置車型定價(jià)超過(guò)23萬(wàn);大眾ID.3起步價(jià)超過(guò)16萬(wàn),頂配車型接近20萬(wàn)。
大家也別覺(jué)得寶駿悅也定價(jià)接地氣,產(chǎn)品力表現(xiàn)就一般了,恰恰相反的是,寶駿悅也的實(shí)力堪稱越級(jí)。設(shè)計(jì)方面,寶駿悅也尺寸小巧但是個(gè)性化程度很高,采用和奔馳大G、JEEP牧馬人、鈴木吉姆尼等硬派車型類似的方盒子造型,第一眼就讓人印象深刻,停在街道上吸睛能力很高。
寶駿悅也還有一點(diǎn)和很多車型不同,那就是這款車可玩性也很高。寶駿官方主動(dòng)支持改裝,推出了很多官方改裝車,本月內(nèi)還推出了“衛(wèi)士版”改裝套件,讓用戶可以根據(jù)實(shí)際需求自由升級(jí),這一點(diǎn)大眾ID.3、特斯拉Model 3都做不到。
寶駿悅也能定制的地方還不只有外觀套件,在車尾,寶駿悅也有獨(dú)特的Car-watch,這是行業(yè)首創(chuàng)功能,遠(yuǎn)看時(shí)如同硬派車型的“小書(shū)包”。走近后會(huì)發(fā)現(xiàn),寶駿悅也的車尾有一塊類似Apple watch的表屏,也能定制文字、圖案、視頻等內(nèi)容,把這款車變成了移動(dòng)的社交名片。
除了設(shè)計(jì)有特點(diǎn)之外,寶駿悅也的配置也不低。比如很多年輕人追求的智能輔助駕駛系統(tǒng),寶駿悅也就有提供,還達(dá)到L2級(jí)。這款車的智駕系統(tǒng)擁有大疆技術(shù)加持,采用和特斯拉相同的單目攝像頭方案,還可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)泊車,新手司機(jī)不用再擔(dān)心停車難了。比較高階的遙控泊車、自動(dòng)泊車,寶駿悅也同樣有搭載,面對(duì)狹窄車位時(shí)可以先下車再將車輛遙控泊入車位。
在座艙內(nèi)部,寶駿悅也還配備有雙聯(lián)屏,全液晶儀表盤(pán)和多媒體屏幕的尺寸都達(dá)到10.25英寸,提升了座艙內(nèi)的科技感。屏幕內(nèi)還搭載了五菱自主研發(fā)的Kios車機(jī)系統(tǒng),可以語(yǔ)音控車,還支持可見(jiàn)即可說(shuō),屏幕上顯示第三方音樂(lè)APP時(shí),也能語(yǔ)音切換當(dāng)前播放的音樂(lè)或歌單。
毫不夸張地說(shuō),中國(guó)新能源車市場(chǎng)是全球各個(gè)新能源車細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地方,這也促使了中國(guó)車企在造車時(shí)更“內(nèi)卷”。寶駿悅也就是一個(gè)好例子,定價(jià)不足10萬(wàn),卻擁有個(gè)性的外觀、出色的可玩性以及豐富的配置。反觀海外車企,卻基本沒(méi)有和寶駿悅也一樣定價(jià)親民還產(chǎn)品力出色的車型,所以這也就不難理解,為什么中國(guó)新能源車能夠快速地走向世界了。