13年起亞k2手動擋油耗多少、13年起亞k2手動擋油耗多少錢一公里

前言：經(jīng)常關注汽車銷量榜的朋友一定能夠發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象，那就是很多在車身尺寸上并不占優(yōu)的合資小型車經(jīng)常能夠出現(xiàn)在銷量榜比較靠前的位置，而且表現(xiàn)非常穩(wěn)定，很少出現(xiàn)大起大落。其實仔細想來，這樣的現(xiàn)象也不足為奇，雖然小型車尺寸不大，但憑借合理的售價以及相對較低的維修保養(yǎng)費用，在城市內(nèi)代步非常合適。再加上政府對于小排量車型實行的“購置稅減半”政策，使得購買小型車變得更加劃算，小型車的銷量也迎來了穩(wěn)步提升。

就在2016年11月7日，全新東風悅達起亞K2上市，為本就競爭激烈的小型車市場注入了新的血液。那么全新東風悅達起亞K2的的表現(xiàn)到底如何呢？為了找出問題的答案，我們找來了另外三款小型車——捷達、威馳、嘉年華與K2進行全面對比，看看這四款車誰的綜合實力更強。

為了公平起見，我們挑選出四款車型中廠商指導價格相近的車款進行對比，分別為2017款東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版、2015款一汽大眾捷達 質(zhì)惠版 1.6L 手動時尚型、2017款一汽豐田威馳 1.5L CVT創(chuàng)行版以及2013款長安福特嘉年華三廂 1.5L 手動時尚型。

外觀對比：

2017款東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版：

在外觀設計上，2017款東風悅達起亞K2沿用了起亞最新的設計風格，新車的線條更加舒展、流暢。新款K2的前臉格柵相比之前有所減小，但整體造型更加犀利，前大燈一改此前夸張、銳利的造型設計，顯得更加質(zhì)樸。全新K2的車身側(cè)面線條依舊緊湊、干練，雖然細節(jié)上并無過多修飾卻非常耐看，非常符合一輛家用代步小車的定位。

全新K2沿用了起亞最新的設計風格，新車的線條更加舒展、流暢。新款K2的前臉格柵相比之前有所減小，但整體造型更加犀利，前大燈一改此前夸張、銳利的造型設計，顯得更加質(zhì)樸。

2015款一汽大眾捷達質(zhì)惠版 1.6L手動時尚型：

捷達的前臉采用了大眾家族化的設計語言，狹長的倒梯形鍍鉻進氣格柵與炯炯有神的前大燈處于相同高度，讓捷達的車頭視覺效果更顯寬大，整體感也更加強烈。此外，捷達保險杠下方的進氣網(wǎng)兩側(cè)的霧燈周圍，通過黑色塑料裝飾邊框的點綴，也為其加入了一絲年輕、時尚的氣息。捷達的車身側(cè)面線條流暢，低矮的車身向旁人傳遞出一股子扎實、緊繃的視覺感受。

捷達的前臉采用了大眾家族化的設計語言，狹長的倒梯形鍍鉻進氣格柵與炯炯有神的前大燈處于相同高度，讓捷達的車頭視覺效果更顯寬大，整體感也更加強烈。

2017款一汽豐田威馳 1.5L CVT創(chuàng)行版：

2017款一汽豐田威馳在整體造型上依然遵循了家族式設計風格，上進氣格柵采用V型設計與尺寸夸張的下進氣格柵相互配合，營造出夸張、前衛(wèi)的視覺效果。另外，在保險杠兩側(cè)位置，威馳還增加了豎條狀LED日間行車燈，讓它看起來更加時尚精致。威馳的車身側(cè)面線條十分簡潔，相比它前衛(wèi)的車頭造型缺少了些許張揚，也正是得益于這樣的設計，使得整車能夠回歸本真，更顯自然舒暢。

豐田威馳在整體造型上依然遵循了家族式設計風格，上進氣格柵采用V型設計與尺寸夸張的下進氣格柵相互配合，營造出夸張、前衛(wèi)的視覺效果。

2013款長安福特嘉年華三廂 1.5L手動時尚型：

2013款長安福特嘉年華在設計上非常時尚、前衛(wèi)——造型銳利的前大燈配合尺寸夸張的鍍鉻進氣格柵，給人一種張狂、桀驁不馴的感覺，讓它的外觀看起來更加運動。在車身側(cè)面設計上，嘉年華同樣可圈可點——它的車身線條十分凌厲，突出的一體式腰線從前大燈一直延伸至后翼子板，而前低后高的腰線設計，也很好的營造出“向前俯沖”的視覺效果，增強了整車的運動感！

嘉年華在設計上非常時尚、前衛(wèi)——造型銳利的前大燈配合尺寸夸張的鍍鉻進氣格柵，給人一種張狂、桀驁不馴的感覺，讓它的外觀看起來更加運動。

外觀總結(jié)：總的來說四款車在外觀設計上風格各異，K2的外觀更加時尚、圓潤，捷達更偏向于沉穩(wěn)、內(nèi)斂，威馳的外形非常夸張、前衛(wèi)，嘉年華的外觀充滿了運動感。雖然四款車型風格各不相同，但總體來說都符合大多數(shù)人的審美，作為一款小型家用轎車還是非常稱職的！

內(nèi)飾對比：

2017款東風悅達起亞K2的內(nèi)飾設計風格非常的簡潔，中控臺除了一塊大尺寸液晶觸摸屏幕和下方的空調(diào)控制按鍵以外再無其他按鍵，與老款K2相對復雜的內(nèi)飾形成鮮明對比。在內(nèi)飾用料方面，K2的表現(xiàn)也非常不錯——中控臺、前后門內(nèi)飾板等部位使用了搪塑軟質(zhì)材料進行包覆，質(zhì)感觸感都很不錯，將老款車型塑料感十足、略顯廉價的內(nèi)飾風格一掃而光。值得夸獎的是，在內(nèi)部配置方面，2017款東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版配備了集成倒車影像、藍牙/車載電話等功能的中控臺彩色液晶屏，總體來講還是非常厚道的！

捷達的內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾風格，給人以沉穩(wěn)、內(nèi)斂的視覺感受。在內(nèi)飾設計上，捷達的內(nèi)飾采用了全黑配色，通過空調(diào)出風口、前后門內(nèi)飾板等部位鍍鉻裝飾條的點綴，很好的提升了內(nèi)飾的豪華感與精致感。需要說明的是，在內(nèi)飾用料方面，捷達的中控臺使用了大面積硬質(zhì)塑料材質(zhì)進行包覆，在手感和質(zhì)感上與K2和威馳存在一定差距。

捷達的內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾風格，給人以沉穩(wěn)、內(nèi)斂的視覺感受。捷達的內(nèi)飾采用了全黑配色，通過空調(diào)出風口、前后門內(nèi)飾板等部位鍍鉻裝飾條的點綴，很好的提升了內(nèi)飾的豪華感與精致感。

在內(nèi)飾設計上，威馳保持了日系轎車一貫的高水準，相比另外三款車型絕對更勝一籌！威馳的內(nèi)飾采用上深下淺的配色，營造強烈的居家風格。在內(nèi)飾用料方面，威馳的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，中控臺上方深色部位采用了仿皮材料進行包覆，淺色部分均使用的是搪塑軟質(zhì)材料，無論是手感還是質(zhì)感都十分優(yōu)秀。

在內(nèi)飾設計上，威馳保持了日系轎車一貫的高水準，相比另外三款車型絕對更勝一籌！威馳的內(nèi)飾采用上深下淺的內(nèi)飾配色，營造強烈的居家風格。

嘉年華內(nèi)飾的整體設計風格更加飽滿，“厚實”的中控臺把本就不大的前排空間塞得滿滿當當，當駕駛員坐進前排駕駛室時，能夠營造出強烈的包裹感。嘉年華的內(nèi)飾采用上深下淺的雙拼式配色，對比非常強烈、層次感很強。此外，三輻式方向盤以及雙炮筒儀表盤的加入，也讓嘉年華的內(nèi)飾看起來更加運動。需要指出的是，嘉年華在內(nèi)飾用料上，和同級別車型相比有些脫節(jié)，大面積硬質(zhì)塑料的使用使得車內(nèi)的氛圍略顯廉價。

嘉年華內(nèi)飾的整體設計風格更加飽滿，“厚實”的中控臺把本就不大的前排空間塞得滿滿當當，當駕駛員坐進前排駕駛室時，能夠營造出強烈的包裹感。

配置對比：

內(nèi)飾對比：在內(nèi)飾設計以及做工等方面，威馳的表現(xiàn)絕對是最好的——中控臺采用了仿皮材質(zhì)進行包覆，細節(jié)處也使用的是搪塑軟質(zhì)材料，排在威馳之后的則是東風悅達起亞K2，簡潔時尚的內(nèi)飾布局，大面積搪塑軟質(zhì)材料的運用都為它加分不少。在內(nèi)飾對比環(huán)節(jié)，捷達和嘉年華的表現(xiàn)有些差強人意，首先它們的內(nèi)飾運用了大面積的硬質(zhì)塑料材質(zhì)，整體質(zhì)感欠佳。其次，在內(nèi)部配置方面，捷達和嘉年華的表現(xiàn)也不及兩位日韓系選手。

空間對比：

在車身參數(shù)方面，2017款東風悅達起亞K2的車身長度、寬度以及高度分別為4400mm、1740mm以及1460mm。而軸距則達到了2600mm，這樣的車身尺寸在同級車型中處于中上游水平，乘坐空間也保持了這個級別車型該有的水準。需要說明的是，K2的第二排座椅不支持放倒，這也從一定程度上限制了它的裝載能力。

在車身參數(shù)方面，2017款東風悅達起亞K2的車身長度、寬度以及高度分別為4400mm、1740mm以及1460mm。而軸距則達到了2600mm。

這樣的車身尺寸在同級車型中處于中上游水平，乘坐空間也保持了這個級別車型該有的水準。

K2的第二排座椅不支持放倒，這也從一定程度上限制了它的裝載能力。

在乘坐空間方面，捷達的表現(xiàn)非常不錯，以身高為180cm的體驗者為例，將捷達的前排座椅調(diào)整到合適坐姿且座椅調(diào)到最低位置時，頭部空間為一拳。保持前排座椅位置不變，該體驗者在后排乘坐時，頭部空間和腿部空間均為一拳。需要說明的是，捷達的行李廂空間為466L，雖然捷達全系不支持后排座椅按比例放倒，但這樣的表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的使用需求了。

捷達的行李廂空間為466L，雖然捷達全系不支持后排座椅按比例放倒，但這樣的表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的使用需求了。

在乘坐空間方面，威馳的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，以身高為178cm的體驗者為例，將威馳的前排座椅調(diào)整到合適坐姿且座椅調(diào)到最低位置時，頭部空間為兩拳。保持前排座椅位置不變，該體驗者在后排乘坐時，頭部空間為一拳而腿部空間為兩拳以上。在行李廂空間方面，威馳的行李廂容積還算不錯，滿足日常使用不成問題。

以身高為178cm的體驗者為例，將威馳的前排座椅調(diào)整到合適坐姿且座椅調(diào)到最低位置時，頭部空間為兩拳。

保持前排座椅位置不變，該體驗者在后排乘坐時，頭部空間為一拳而腿部空間為兩拳以上。

在行李廂空間方面，威馳的行李廂容積還算不錯，滿足日常使用不成問題。

乘坐空間方面，嘉年華的表現(xiàn)還算優(yōu)秀，以身高為170cm的體驗者為例，將前排座椅調(diào)整至合適坐姿，頭部空間大于一拳，保持前排座椅位置不變，同樣的體驗者在后排乘坐時頭部空間為四指，腿部空間為一拳左右，相信這樣的表現(xiàn)完全能夠滿足大部分家庭的日常使用需求。另外，嘉年華的行李廂容積為470L，配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能，進一步提升了車輛的實用性。

嘉年華的行李廂容積為470L，配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能，進一步提升了車輛的實用性。

空間對比：在乘坐空間方面，表現(xiàn)最好的依舊是威馳——無論是前排頭部空間還是后排腿部空間，在四款車型當中表現(xiàn)都是最好的。排在威馳之后的則是捷達，捷達與威馳在前排頭部空間的表現(xiàn)基本相當，但在后排頭部空間兩者出現(xiàn)了差距。需要說明的是，雖然嘉年華與K2在乘坐空間方面存在一定差距，但它們的表現(xiàn)均能達到這個級別車型該有的水準，能夠滿足一般家庭的用車需求。

動力對比：

動力方面，四款車均搭載的是小排量自然吸氣發(fā)動機，其中威馳、嘉年華搭載的是1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，K2搭載的是1.4L自然吸氣發(fā)動機，捷達搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機。這四款車型當中輸出功率最強的是，捷達所搭載的這款1.6L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有81kW（110Ps）的最大功率，以及160Nm的最大扭矩。

在動力配置方面，2017款東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版搭載的是排量為1.4L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有73kW（100Ps）的最大功率以及132Nm的最大扭矩，配合6擋手自一體變速箱，工信部油耗為5.8L/100km。

2017款東風悅達起亞K2 1.4L GLS自動版搭載的是排量為1.4L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有73kW（100Ps）的最大功率以及132Nm的最大扭矩。

在傳動系統(tǒng)方面，K2匹配的是6擋手自一體變速箱，配合1.4L自然吸氣發(fā)動機，工信部油耗為5.8L/100km。

在動力配置方面，2015款一汽大眾捷達質(zhì)惠版 1.6L手動時尚型搭載了一臺排量為1.6L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有81kW（110Ps）的最大功率，最大扭矩為160Nm，配合5擋手動變速箱，工信部油耗為6L/100km。

2015款一汽大眾捷達質(zhì)惠版 1.6L手動時尚型搭載了一臺排量為1.6L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有81kW（110Ps）的最大功率，最大扭矩為160Nm。

在傳動系統(tǒng)方面，捷達匹配的是5手動變速箱，配合1.4L自然吸氣發(fā)動機，工信部油耗為6L/100km。

動力配置方面，2017款一汽豐田威馳 1.5L CVT創(chuàng)行版搭載了排量為1.5L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有79kW（107Ps）的最大功率以及140Nm的最大扭矩，配合CVT無級變速箱，工信部油耗僅為5.1L/100km，這樣的油耗表現(xiàn)真的是相當優(yōu)秀。

2017款一汽豐田威馳 1.5L CVT創(chuàng)行版搭載了排量為1.5L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機擁有79kW（107Ps）的最大功率以及140Nm的最大扭矩。

威馳搭載了排量為1.5L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，工信部油耗僅為5.1L/100km，這樣的油耗表現(xiàn)真的是相當優(yōu)秀。

在動力參數(shù)方面，2013款長安福特嘉年華三廂 1.5L手動時尚型所搭載的這臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機擁有81kW（110Ps）的最大功率以及140Nm的最大扭矩。傳動系統(tǒng)方面，2013款長安福特嘉年華三廂 1.5L 手動時尚型配備的是5擋手動變速箱。

嘉年華所搭載的這臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機擁有81kW（110Ps）的最大功率以及140Nm的最大扭矩。傳動系統(tǒng)方面，2013款長安福特嘉年華三廂 1.5L 手動時尚型配備的是5擋手動變速箱。

編輯點評：通過對K2、捷達、威馳以及嘉年華這四款車型進行全面對比之后我們可以發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)飾設計以及做工方面，威馳和K2的表現(xiàn)最佳，排在之后的是捷達和嘉年華。在乘坐空間方面，表現(xiàn)最佳的依然是威馳，而捷達、嘉年華等車型分別位列二、三名。在動力配置方面，來自于德系的捷達表現(xiàn)最好，憑借81kW（110Ps）的最大功率以及160Nm的最大扭矩，超越另外三個競爭對手。綜合來看，四款車型當中表現(xiàn)最好的依然是威馳，當然另外三款車的綜合實力和威馳相比稍弱，但均能滿足一般家庭的用車需求。