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本期看點：啟辰R50

指導價：6.98_8.58萬

發動機：1.6L

變速箱：5檔手動/4檔自動

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，定速巡航，安全帶未系提示，剎車輔助，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

說到啟辰汽車，那必須要提一提日產了，在10年9月8日，東風日產正式發布自主品牌啟辰，所以啟辰推出的很多車型和東風日產的車型都有些相似，而我們今天要聊到這款啟辰R50它的外觀設計就模仿了日產的老款騏達。啟辰R50的整體外觀設計看起來比較中庸一些，和日產的騏達相比，啟辰R50對前臉進行了重新設計，除了臉型沒變，大燈，進氣格柵等都進行了一定的修改，看起來更加的時尚一些。所以你也可以完全把這臺車看成是一臺換標的騏達，對于車子的整體質量和性能上也大可放心。啟辰R50的燈光配置表現是不如同級別的自主品牌的，全系使用的均是鹵素光源，而且并沒有配備透鏡功能，比較符合這個價格的定位。

啟辰R50的車身尺寸為4280×1695×1535mm，軸距為2600mm，定位是一臺緊湊型的兩廂車，和同級別車型相比這樣的車身尺寸優勢并不是很明顯，車身側面的線條設計比較流暢，很多地方的細節和日產騏達都非常的相似，視覺效果上看起來還是非常協調的。啟辰R50的外后視鏡是比日產騏達的要大的，采用了和車身同色的設計但是并沒有集成轉向燈功能。中低配車型使用的是鐵質輪圈，輪胎的規格尺寸和車身還是比較搭配的，尾部的設計我個人感覺是和其他最像的地方，圓潤飽滿的尾部比較受年輕消費者的喜愛，尾燈采用的仍然是鹵素光源，小尾翼為整車增添了很強的運動感。

啟辰R50的整體內飾和日產騏達在很多方面都保持了相似的設計風格，簡約時尚的內飾造型比較符合當下年輕消費者的審美。整個中控臺的上方使用了大面積的硬質塑料進行覆蓋，細節上的處理還是比較到位的，也比較符合這個價格的定位。三幅式方向盤的握感不錯，左邊的多功能按鍵日常駕駛的時候實用性還是比較強的。中央屏幕的實體按鍵比較多，一體式的設計緊湊感特別強，儀表盤的造型中規中矩，采用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式，可顯示的信息還是比較豐富的。

啟辰R50的整體內飾配置表現只能說比較一般，中低配車型使用的是織物座椅，高配車型使用的是皮質座椅，不過好在座椅的包裹性以及支撐性方面的表現都比較好。2600毫米的軸距，也讓它擁有了比較寬敞的后排空間，家用的話確實足夠了。

動力方面，啟辰R50全系搭載的是一臺來自日產的1.6升的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為117馬力，最大扭矩為153牛米，與之匹配的是五擋手動變速箱和四擋自動變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗是5.9L，總的來說，這款車在燃油經濟性上的表現還是比較不錯的。