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    IT之家 9 月 12 日消息,五菱征程 EV 車型今日上市,這是一款基于征程燃油版車型打造的電動車,指導(dǎo)價區(qū)間為 14.58 萬-15.58 萬元。

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    IT之家注意到,征程 EV 在外觀上與燃油版車型保持了較高的相似度,但采用了封閉式前格柵,以突出其電動屬性。征程 EV 提供了多種車身結(jié)構(gòu)和座位布局的選擇,滿足不同用戶的需求。

    征程 EV 共推出了五個款型,其中一款為 2 座封窗車(封閉式廂貨),適合商用或貨運用途;另外四款為客運版車型,可選 7 座(2+2+3)、8 座(2+3+3)和 9 座(2+2+2+3)三種座位數(shù)量,適合家用或客運用途。

    除入門版舒適型外,其他四個車型均配備了前霧燈、透鏡式大燈、鋁合金輪輞、后雨刷、前排中央扶手箱、仿皮包裹座椅、主駕座椅 6 向手動調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_ / 影像、ESP 車身穩(wěn)定控制、8 英寸中控屏、定速巡航、多功能方向盤等配置。

    在動力方面,征程 EV 搭載了一臺最大功率為 100 千瓦,最大扭矩為 240 牛?米的電機,最高車速為 105 公里 / 小時。該車使用了容量為 57 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 續(xù)航里程為 360 公里。充電方面,快充模式需用時 46 分鐘(30%-80% 電量)。

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