開GTR的一般是什么人、開gtr上班
日產(chǎn)GTR可以說是汽車界里的一顆明星,也是JDM里巔峰般的存在,即便是有著東瀛法拉利之稱售價(jià)高達(dá)千萬的謳歌超跑和它比加速也不一定比得過,開售價(jià)188萬的日產(chǎn)GTR是什么體驗(yàn)?zāi)兀覀円黄饋砜催@位90后車主怎么說。
GTR的外觀看上去很低調(diào),胖胖的車頭和極簡的前臉看上去很大氣,上細(xì)下寬的車燈造型看上去很獨(dú)特,雖說它售價(jià)僅有一二百萬,但是它和千萬級(jí)超跑比加速也不會(huì)落下風(fēng),黑色車身看上去很亮很細(xì)膩。
細(xì)心的車友可能發(fā)現(xiàn)這輛GTR采用了雙中網(wǎng)設(shè)計(jì)但不知道為什么,那是因?yàn)檫@輛GTR馬力實(shí)在太大,產(chǎn)生的熱量過高,所以通風(fēng)散熱必須得跟上。這輛GTR上用的是3.8T540馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī),雖說只有6缸,但它原廠就能跑到2.7秒,并且隨便改裝都能上千匹馬力,至于這位小伙為什么說不建議經(jīng)常開,我們繼續(xù)看。
個(gè)人覺得GTR的經(jīng)典標(biāo)志除了它的車標(biāo)外就是四個(gè)尾燈了,雙邊一大一小的設(shè)計(jì)看上去特別經(jīng)典。小伙表示:這輛GTR給我的感覺特別純粹,仿佛它就是為駕駛而生的,雖說科技件什么的很少,不過開著倒是特別舒服。
能夠看出日產(chǎn)GTR就是一臺(tái)活脫脫的性能怪物,內(nèi)飾特別簡潔,紅色座椅彰顯運(yùn)動(dòng)。
這位90后小伙表示:這臺(tái)車給我整體體驗(yàn)很不錯(cuò),在路上只要想超車?,輕踩油門就行了,因?yàn)椴榷嗟脑捄苋菀拙统倭耍较蚋刑貏e靈敏,開起來不費(fèi)力氣,只不過每次上下車不太舒服,可能是我個(gè)子高的緣故,我建議還是不要經(jīng)常開得好,尤其是新手,就算不按中控區(qū)的彈射起步模式,它普通加速一般人也難駕馭,推背感太強(qiáng)烈,常開的話對(duì)腰不好,還是別常開了。