奔馳C350el充電功率—奔馳350充電在哪里

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近日，我們從北京奔馳官方獲悉，全新北京奔馳C 350 eL將于近期投產(chǎn)。新車此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行過申報，將會搭載由2.0T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，預(yù)計會在四季度上市。

根據(jù)工信部獲取到的信息來看，北京奔馳C 350 eL依舊采用了燃油版車型的外觀設(shè)計，前臉使用熟悉的星輝中網(wǎng)，而其他方面則繼續(xù)采用了奔馳C級的家族設(shè)計語言。除了車尾的動力標(biāo)識外，充電接口被設(shè)計在了后杠的右下方，區(qū)別于大部分新能源車充電接口位于前后翼子板的設(shè)計，顯得十分獨特。

尺寸方面，奔馳C 350 eL的長寬高尺寸分別為4882*1820*1450mm，軸距為2954mm。除高度略有不同外，奔馳C 350 eL的尺寸與燃油版奔馳C基本保持了一致。整備質(zhì)量則達(dá)到2130kg，相比燃油版車型重了不少。

動力方面，奔馳C 350 eL將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其發(fā)動機的最大功率為150kW（204馬力），與燃油版1.5T高功率發(fā)動機的最大功率相同。新車純電模式下續(xù)航里程有望超過100km。

編輯總結(jié)：燃油版奔馳C級目前全系使用1.5T發(fā)動機，而C 350 eL并沒有繼續(xù)沿用1.5T發(fā)動機，而是改用了2.0T發(fā)動機，從奔馳的定價來看，北京奔馳C 350 eL的起售價大概率會超過40萬元，這對于一款中型車來說實在是有些偏高了，希望最終北京奔馳能夠在售價上給到我們一些驚喜吧。

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