寶駿560車哪一年質(zhì)量最好(寶駿560第一款是幾幾年)

寶駿560自動(dòng)擋DCT版是寶駿560全新升級的改款車型，搭載成熟穩(wěn)定的DCT6速濕式雙離合變速箱，配合精致時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶給我們的是全新的駕乘體驗(yàn)。那么新款寶駿560DCT版質(zhì)量到底如何呢？下面我們通過三點(diǎn)來看下。

寶駿560自動(dòng)擋DCT外觀

1.苛刻的試驗(yàn)驗(yàn)證，保證產(chǎn)品質(zhì)量

寶駿560自動(dòng)擋DCT版歷經(jīng)3萬小時(shí)600萬公里臺架耐久測試，600萬公里覆蓋中國全境所有極端環(huán)境及路況測試。經(jīng)歷吐魯番高溫45℃、昆侖山海拔4800米、黑河低溫-40℃、各種山路、壞路等極端環(huán)境下耐久測試和驗(yàn)證，車輛性能及品質(zhì)成熟可靠。

昆侖山海拔4800米

吐魯番高溫45℃

黑河低溫-40℃

2.高端DCT自動(dòng)變速器，更懂國內(nèi)消費(fèi)者

寶駿560搭配的6速雙離合變速器是上汽集團(tuán)集成全球資源、自主開發(fā)的全球領(lǐng)先、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的濕式雙離合自動(dòng)變速器。上汽的濕式雙離合變速器從2007年立項(xiàng)，2013年搭載榮威550正式量產(chǎn)，之后相繼搭載量產(chǎn)車型有名爵6、榮威950、眾泰T600、名爵GS、榮威RX5。經(jīng)過了市場的充分驗(yàn)證。該DCT變速器真正為消費(fèi)者帶來了超強(qiáng)勁、高精準(zhǔn)、低油耗的行車生活。

高端DCT自動(dòng)變速器

值得一提的是，寶駿560自動(dòng)擋DCT版的6速濕式雙離合變速器，與SGMW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，使得寶駿560完美輸出220Nm時(shí)游刃有余，和低至7.5L的綜合油耗，最大程度地滿足了中國消費(fèi)者的需求。

寶駿560DCT變速箱

3.DCT雙離合器自動(dòng)變速箱優(yōu)勢

雙離合器自動(dòng)變速箱（Dual-clutch transmission)，DCT其動(dòng)力傳遞通過兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，從而縮短換檔時(shí)間，有效提高換檔品質(zhì)。近些年，DCT變速箱的市場占比高速發(fā)展，各大廠家紛紛推出自己的DCT車型，德系品牌更是大力推廣。主要特點(diǎn)有傳動(dòng)的效率高，換擋速度快以及駕駛樂趣高等。

DCT變速箱

最后，寶駿560DCT自動(dòng)擋，通過智能檔位預(yù)嚙合技術(shù)，下一檔齒輪在換檔前已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，上一個(gè)檔位的“離”和下一檔位的“合”切換動(dòng)作幾乎是在同時(shí)完成，換擋動(dòng)作比老司機(jī)的手動(dòng)變速器還要快，車速對檔位變化的響應(yīng)更加快捷，同時(shí)寶駿560DCT帶有S檔運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，帶來更多駕駛樂趣。