電動車新國標(biāo)規(guī)定—電動車新國標(biāo)規(guī)定電池規(guī)定

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交通工具給我們的出行帶來了很大的便利性，要說哪些交通工具最受歡迎，從數(shù)量來說，一定是私家車、電動車，兩者數(shù)量超過3億，另外就是擁有8000萬左右保有量的摩托車，而這3大車型，從2023年7月起，都將有新規(guī)實(shí)施，今天一起了解一下，買車用車都要注意，看完相互轉(zhuǎn)告。

我們常說“節(jié)能減排”，這是環(huán)保的二大核心，而減排除了少用，還有就是提升排放標(biāo)準(zhǔn)，近些年排放的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，在2016年就迎來了汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施計(jì)劃，明確分為A和B兩個(gè)階段，A階段是2020年7月1日生效，B階段是3年后的2023年7月1起實(shí)施。

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那么，7月起，排放標(biāo)準(zhǔn)升級會有什么影響，來自青島市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長的介紹：明確了3個(gè)重點(diǎn)：

1、 國六B的標(biāo)準(zhǔn)相比較國六A，會更加嚴(yán)格，污染物可以比國六A消減30%~50%；

2、 7月1日實(shí)施的新的排放標(biāo)準(zhǔn)，我國的生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口車輛，都必須要達(dá)到國六B的標(biāo)準(zhǔn)，這也意味著，以前舊車不受影響；

3、 7月1日以后買新車的，如果買到的不是國六B標(biāo)準(zhǔn)新車，在車管所注冊登記上牌就會受到限制，意味著不能上牌；

7月除了開始執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)，在7月1日起，私家車還迎來了后視鏡新國標(biāo)，《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》將正式取代2013年的國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中最大的改變，是除了光學(xué)后視鏡，還允許采用電子后視鏡，以后可以選擇的汽車，在后視鏡的配置上，科技感將會更充足了。

電動車、摩托車都是“肉包鐵”，缺乏安全防護(hù)的能力，需要借助頭盔防護(hù)用具，因此，在十多年前就迎來了2010版《摩托車乘員頭盔》的國家標(biāo)準(zhǔn)，但隨著電動車數(shù)量眾多，交通隱患突出，在2023年7月，摩托車、電動車共同迎來了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB 811-2022）。

該標(biāo)準(zhǔn)將對于頭盔進(jìn)行分類，摩托車頭盔等級更高，電動車可以佩戴，但如果騎行摩托車，必須要選擇摩托車等級頭盔，不能混戴，此外，對于頭盔安全性，也增加了3大性能指標(biāo)，包括：摩擦力、凸起結(jié)構(gòu)、護(hù)目鏡的耐磨性，在頭盔的規(guī)范和安全性，頭盔新國標(biāo)都有了提升。

而一些車主擔(dān)心，自己已經(jīng)買了頭盔怎么辦，從目前各地的反饋來看，并沒有說強(qiáng)制要求大家換頭盔，所以，已買頭盔的不用著急，但7月以后在買頭盔，一定要認(rèn)準(zhǔn)新國標(biāo)的頭盔了。

最后再聊一個(gè)事關(guān)電動車的新國標(biāo)，這就是在2023年7月1日將實(shí)施的《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》GB42296-2022，它相比之前的標(biāo)準(zhǔn)，屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，而以前的非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，許多廠家不遵守，導(dǎo)致電池充電器，都是各大品牌專用，給我們的使用帶來麻煩，還存在安全隱患，全新的充電器國標(biāo)，且是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，可以更好的保障充電安全。

以上提到的事關(guān)私家車、電動車及摩托車的新規(guī)定，涉及到買車用車，最值得關(guān)注的，首先是國六B排放，買車一定要認(rèn)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)車型，否則真的會影響辦理上牌，其次是頭盔標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在不少車主都是買“應(yīng)付盔”，十幾塊錢甚至是買車贈送的，為了自己安全著想，小行家建議大家選擇符合全新國標(biāo)的，真正的“安全頭盔”。對此，您怎么看，歡迎大家評論交流。