fx35超越版和標(biāo)準(zhǔn)版區(qū)別,新款fx35

    fx35超越版和標(biāo)準(zhǔn)版區(qū)別,新款fx35

    文:芝士駕道 原創(chuàng):寧城

    現(xiàn)在的汽車(chē),無(wú)論是改款還是換代,都是萬(wàn)變不離其宗。外觀方面主要就是改大燈,內(nèi)飾方面,不是雙聯(lián)屏就是懸浮式中控屏加全液晶儀表。而以前的汽車(chē)可以說(shuō)是百花齊放,每一個(gè)品牌都有各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

    fx35超越版和標(biāo)準(zhǔn)版區(qū)別,新款fx35

    說(shuō)到以前的汽車(chē),大家可能會(huì)想到一些品牌的經(jīng)典車(chē)型。比如奧迪Q7,還有第一代的大眾途銳,越野性能絲毫不輸硬派越野車(chē),再比如途樂(lè)等等車(chē)型。

    今天我們要聊的一款車(chē),同樣是非常經(jīng)典的車(chē)型,這輛車(chē)在當(dāng)年也號(hào)稱(chēng)最美SUV,它就是英菲尼迪FX系列。十年前,也就是2011年。我朋友買(mǎi)了一臺(tái)英菲尼迪FX35的超越版,當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為82.2萬(wàn),全部辦完落地90萬(wàn)出頭。但這段時(shí)間,我朋友想把這輛車(chē)出手,車(chē)商給的價(jià)格卻只有15萬(wàn)左右。

    很多人無(wú)法理解當(dāng)時(shí)的90萬(wàn),為什么不買(mǎi)寶馬X5或者奧迪Q7,也許這就是這輛車(chē)的魅力所在。英菲尼迪FX35定位為中大型SUV,但實(shí)際的車(chē)長(zhǎng)只有4米8出頭,按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),也就是個(gè)中型SUV。雖然售價(jià)高達(dá)百萬(wàn),車(chē)身尺寸不及對(duì)手,但這輛車(chē)最大的魅力就在于外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)。

    首先這輛車(chē)采用了一個(gè)溜背的設(shè)計(jì),也算是轎跑SUV。英菲尼迪FX系列2003年正式上市,而很多人所認(rèn)為的轎跑SUV鼻祖寶馬X6在2007年才上市。這輛FX35前臉的造型非常的兇悍,很多人也稱(chēng)這個(gè)前臉為鯊魚(yú)嘴。

    來(lái)到側(cè)面,英菲尼迪給這輛車(chē)配了四個(gè)尺寸非常大的輪胎,輪轂尺寸高達(dá)21寸。配合這個(gè)溜背的造型,運(yùn)動(dòng)感十足。

    尾部的造型和前臉相呼應(yīng),兩個(gè)碩大的排氣筒也說(shuō)明了這輛車(chē)的實(shí)力。

    我們?cè)賮?lái)看看這輛車(chē)的內(nèi)飾。如今英菲尼迪的車(chē)型早已不如當(dāng)年,很多人把原因歸咎于英菲尼迪老舊的內(nèi)飾。確實(shí),從今天的眼光來(lái)看,英菲尼迪Q50L等車(chē)型的內(nèi)飾確實(shí)比較老舊,沒(méi)有跟上時(shí)代。但是英菲尼迪FX35的內(nèi)飾在十年前就已經(jīng)這樣。2011年能有這樣的設(shè)計(jì),確實(shí)完美。

    當(dāng)時(shí)這輛車(chē)就配有360度全景影像,自適應(yīng)巡航,電動(dòng)天窗,電動(dòng)后尾門(mén),無(wú)鑰匙啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕駛通風(fēng)加熱,座椅記憶,后排液晶屏,后視鏡折疊,加熱,記憶等等功能。這樣的配置可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的豪車(chē)。

    不僅外觀內(nèi)飾在當(dāng)年來(lái)說(shuō)比較耐看,這輛車(chē)的座椅坐起來(lái)也是非常的舒服。很多人當(dāng)年坐進(jìn)英菲尼迪FX35的前排就不想下來(lái)。但是這輛車(chē)的后排就不能看了,坐坐小孩兒還可以,如果是成年人坐進(jìn)也會(huì)非常的憋屈,第二排空間堪比現(xiàn)在七座SUV的第三排。這輛車(chē)的后備箱空間也是非常的小,以至于行李稍微多一點(diǎn),都要放后排座椅上。

    當(dāng)然英菲尼迪FX35這輛車(chē)最吸引人的地方,還是那臺(tái)VQ35DE的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣,最大功率332馬力,最大扭矩350牛·米,匹配一臺(tái)7AT變速箱,再搭配上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常的爽。動(dòng)力隨叫隨到,一腳油門(mén)下去,讓你感受到什么是燃油車(chē)帶來(lái)的快感。

    既然這輛車(chē)外觀這么運(yùn)動(dòng),那肯定開(kāi)起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)。英菲尼迪FX35的操控性是非常不錯(cuò)的,路感非常的清晰,哪怕是女生開(kāi)也非常容易,過(guò)彎的時(shí)候,支撐性也非常的強(qiáng),能夠給你足夠的信心。

    不過(guò)在享受這輛車(chē)帶來(lái)的快感同時(shí),也得忍受它的缺點(diǎn)。這輛車(chē)的油耗非常的高,百公里油耗將近20個(gè)。一般人還真開(kāi)不起。還有就是由于這輛車(chē)非常的小眾,所以配件非常的貴,哪怕是小剮蹭一下,都得不少錢(qián)。

    現(xiàn)在看英菲尼迪FX35的外觀依舊不過(guò)時(shí),非常的優(yōu)雅。當(dāng)年看到這輛車(chē)比看到奔馳,寶馬,奧迪還要興奮,比較吸引人眼球。

    十年前的英菲尼迪無(wú)比的風(fēng)光,如今的英菲尼迪銷(xiāo)聲匿跡。雖然英菲尼迪FX35的內(nèi)飾在十年前看來(lái)確實(shí)很驚艷,但是這十年來(lái),英菲尼迪所有車(chē)型幾乎都用了這一個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有跟上時(shí)代。

    對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),英菲尼迪FX35的確是一輛好車(chē)。但是當(dāng)年落地90萬(wàn)的價(jià)格,如今只能賣(mài)15萬(wàn),確實(shí)令人惋惜。不過(guò)這輛車(chē)給車(chē)主帶來(lái)的樂(lè)趣并不是價(jià)格所能衡量的。

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