17款現(xiàn)代名圖油箱多少升(現(xiàn)代名圖2017款 1.8l油箱多少升)

對于國內的汽車市場來說，有著大空間和出色節(jié)油性的產品，定然會受到不少消費者的追捧。比如現(xiàn)在的緊湊型家轎也越造越大，節(jié)油性能也越來越好。就好比本田凌派，它的空間表現(xiàn)甚至是能夠超越一些老款的B級車；同時，以它為代表的日系車，在節(jié)油性方面也是深得國人認可。然而，A級車始終是A級車，即便是空間再大、油耗再低，其具有的品質和氣場，似乎也無法和中級轎車所媲美。但是一般來說B級車都會比A級車貴一些，那么市場上就有沒有比較便宜、節(jié)油性能又不錯的B級車可供選擇呢？

我想今天給大家聊的主角：現(xiàn)代名圖便是其中的一個答案。因為現(xiàn)代名圖目前的產商指導價盡管為12.98萬-16.98萬元，但是韓系車近年來的的銷量一直不是很理想，所以在市場終端上，目前也給出了2.5萬左右的優(yōu)惠幅度，使其來到了與吉利博瑞一樣的價格區(qū)間。目前它12萬出頭的價格，就能夠上自動擋，配全景天窗，同時加滿一箱油還能輕松跑750km。顯然，這是一款堪稱"廉價"的B級合資。那么，就讓我們一起來聊聊這款便宜的中級車。

首先，定位中級車的現(xiàn)代名圖，自身坐擁4710*1820*1470mm的車身長寬高，以及2770mm的最大軸距長度。就這樣的車身數(shù)據(jù)來看，雖然和目前市場之中的主流車型本田雅閣、大眾邁騰等車型相比，并沒有優(yōu)勢可言。但是從實際乘坐來看，身高180厘米的成人前排乘坐，調整合適位置后頭部剩余一拳；保持前排不動落座后排，頭部剩余三指，腿部剩余兩拳。與等價位的A級合資：大眾朗逸、日產軒逸相比，自然是現(xiàn)代名圖空間更加寬敞。因此從空間上來看，現(xiàn)代名圖更加符合國人的期望值。

其次，從動力性能上來看，現(xiàn)代名圖選用了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，以及一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中1.6T發(fā)動機和7速雙離合變速箱匹配，能夠迸發(fā)出175馬力的最大功率和265牛米的峰值扭矩；而1.8L發(fā)動機則與6擋手動和6擋手自一體變速箱結合，能夠迸發(fā)出143馬力的最大功率和176牛米的峰值扭矩，比軒逸的1.8L發(fā)動機具有的數(shù)據(jù)還要出色。但是對于一款自重1.4噸的中級車來說，還是稍微有些弱，只能是勉強夠用。

雖然動力算不上強勁，但是在節(jié)油性能方面，現(xiàn)代名圖的表現(xiàn)卻非常不錯。其1.8L發(fā)動機將雙DVVT進排氣可變正時技術、ETC電子節(jié)氣門等一系列先進技術融合；加上6AT變速箱具有的高效傳輸效率，具實際測算，它的自動智能版車型百公里綜合油耗達到了7.9L，符合主流水準。最終結合上它那62 L的大容量油箱容積，也就是說現(xiàn)代名圖輕輕松松就能跑750km。

除此之外，12萬的價格之上，現(xiàn)代名圖的配置也堪稱良心：安全方面基礎的ABS防抱死、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均有配備；而操控配置上則有駐車雷達、倒車影像以及上坡輔助。同時，諸如可開啟全景天窗、感應后備廂、無鑰匙系統(tǒng)、車內負離子發(fā)生器等高級配置均有出現(xiàn)。而對于一款合資B級來說，12萬就有這樣的配置，足以用厚道來形容。而也正是由于現(xiàn)代名圖的厚道所在，使其在6月份獲得了7210臺的銷量成績，相較于豐田亞洲龍還要出色。

總的來說，現(xiàn)代名圖作為一款合資中級車，它所具有的最大吸引力，也就是消費者最為關心的空間和油耗方面。此外，B級車的體型賣A級車的價格，以及相對全面的配置表現(xiàn)，使其成為一款堪稱"廉價"的合資B級。當然了，人無完人車無完車。在國六排放標準升級的背景之下，仍舊是國五環(huán)保標準的它，無疑是削弱了自身產品力；加之年輕消費者逐漸增多，它們的目光也轉向了像菲斯塔、思域這樣的運動轎車，因此未及時更新的它，優(yōu)勢自然也就不再那么明顯。那么對于這款堪稱廉價的B級合資，你們怎么看呢？